Prikazovanje 1–40 od 108 rezultatov
-
AKUMULATOR 32AH TAB U1R-32 350A D+
70,77 € -
AKUMULATOR TOPLA 65AH D+ 118665
100,88 € -
AKUMULATOR VARTA G7 95AH BLUE DYNAMIC 5954040833132
161,28 € -
AKUMULATOR MERCEDES BENZ AGM 12V-1,2Ah LANDPORT LP12-1,2V
19,16 € -
AKUMULATOR EXIDE 85AH 800A EA852
139,99 € -
AKUMULATOR VARTA 85AH 800A 585400080
149,99 € -
AKUMULATOR VARTA 72AH 680A 572409068
149,99 € -
AKUMULATOR VARTA 100Ah LEVI + 600035
237,72 € -
AKUMULATOR BOSCH 6V 150Ah D+ 0092T30630
292,48 € -
AKUMULATOR TOPLA 12V 45Ah D+ 400A
80,52 € -
AKUMULATOR 4MAX D+ 100AH 800A D+
112,99 € -
AKUMULATOR EXIDE 50AH 450A L+ EB501 207x175x190
88,07 € -
AKUMULATOR EXIDE EB800
121,59 € -
AKUMULATOR QWP 95Ah 12V L+ WEP5911
139,99 € -
AKUMULATOR BOSCH 95Ah 12V L+
139,99 € -
AKUMULATOR VARTA 95Ah 12V L+
159,99 € -
AKUMULATOR TOPLA 12V 45Ah L+ 420A AVEO 108345
77,89 € -
AKUMULATOR TOPLA 12V 110Ah D+ 1000A 108210
185,72 € -
AKUMULATOR TOPLA 12V 55Ah D+ 500A 242X175X175
94,63 € -
AKUMULATOR TOPLA 12V 45Ah D+ 420A 108045
76,84 € -
AKUMULATOR TOPLA 80AH D+DIESEL POWER
121,72 € -
AKUMULATOR EXIDE 50Ah D+ EB504
103,31 € -
AKUMULATOR EXIDE 80AH 510A L+ MARINE ER350
129,99 € -
AKUMULATOR ENG 68AH 550A D+ ENRG
83,99 € -
AKUMULATOR VARTA 70AH 630A L+ B570413063
99,00 € -
AKUMULATOR VARTA 70AH630A D+ B570412063
99,00 € -
AKUMULATOR EXIDE 85Ah 800A D+ EA852
119,99 € -
AKUMULATOR BOSCH S4 80AH 740A D+
119,00 € -
AKUMULATOR BOSCH 12V 85Ah 800A S5 D+ 0092S50100
179,99 € -
AKUMULATOR 80AH 740A D+580406074 EU
103,12 € -
AKUMULATOR 4MAX 12V 85Ah 850A D+
109,99 € -
AKUMULATOR VARTA 80AH 740A D+
119,99 € -
AKUMULATOR TOPLA 12V 225Ah L+1300A
338,76 € -
AKUMULATOR TOPLA 95Ah D+ 760A
148,81 € -
AKUMULATOR TOPLA 12V 60AH D+ 600A 108060
98,26 € -
AKUMULATOR TOPLA 12V 92Ah D+ ENERGY 850A 108092
135,81 € -
AKUMULATOR TOPLA 12V 110Ah D+ ENERGY IVECO 800A 177410 10292865
183,69 €
Akumulatorji zagonski -efb-stop-start-akumulatorji-baterije , kako delujejo?
akumulatorji zagonski -efb-stop-start-akumulatorji-baterije so naprave, ki ima shranjeno elektriko- električno energijo za uporabo v avtomobilih tako osebnih kot dostavnikih, avtobusih, tovornih vozilih, delovnih strojih in kmetijski mehanizaciji, seveda tudi motornih kolesih po novem tudi v električnih dvokolesih.
Shranjeno električno energijo uporabljamo v prihodnjem času .
Kemijska reakcija se odvija med pozitivnimi in negativnimi elektrodami . Napetost ene celice znaša 2 volta.
S številom celic, ki so vgrajene v akumulatorju je odvisna nazivna moč akumulatorja.
Električni tok teče iz akumulatorja k porabnikom v trenutku ko se spojita oba pola na akumulatorja. Minus pol se pritrdi preko električnega vodnika in kleme na karoserijo avtomobila. Pritrditev mora biti izvedena tako, da je stalna fiksna in trdna povezava.
Plus priključek je pritrjen na električni vodnik, ki je povezan z vso električno napeljavo v avtomobilu.
Moderni avtomobili imajo občasno na teh plus priključkih nameščeno še posebno močno varovalko, ki varuje elektroniko pred kratkim stikom in prenapetostjo. Kratki stik če pride do njega povzroči nepopravljive posledice predvsem na motornem računalniku. Ko vključimo katerega od porabnikov se začne prenos električnega toka iz akumulatorja na porabnika.
Največji porabnik v vsakem vozilu je zaganjač s katerim zaženemo štiritaktno bencinski ali dizel motor avtomobila.
Svinčev – kislinski akumulatorji ( baterije ) je v stalnem procesu polnjenja in praznjenja.
Ko zaženemo motor se akumulator prazni. Ko se vozimo in uporabljamo svetlobna telesa , gretje, pranje vetrobranskega steka itd se odvija proces praznjenja akumulatorja.
Med delovanjem motorja pa v obratni smeri alternator polni akumulator prav tako s kemijskim procesom v obratni smeri. V tem delu polnjenja se obnavlja razlika v količini svinca na enih ali drugih ploščah, ki so vgrajene v akumulatorju in so med sabo povezane v celoto.