Spodaj je potek menjave za izdelek MOST PREDNJI VAG GOLF IV ZRZ-VW-006. To je splošno navodilo za menjavo prednjega mostu, ne tovarniški postopek za vaše vozilo; momente in vijake vzemite iz navodil proizvajalca vozila. Prednji most je pomožni okvir, torej nosilec, na katerem visijo obesa koles in pogonski sklop.
Vozilo dvignite na dvigalo in pogonski sklop podprite od zgoraj. Okvir drži ležišča motorja in menjalnika, ki ostanejo brez opore, ko ga spustite.
Ta izdelek je naveden za več znamk vozil. Preden kaj odvijete, položite nov most ob starega in primerjajte lego lukenj, obliko nosilcev in vsa pritrdišča na karoserijo. Če se kaj ne ujema, se oglasite pri nas, ne vgrajujte.
Odklopite vse, kar je na okvir privito: spodnje vilice koles, stabilizator, nosilce pogonskega sklopa in krmilni mehanizem, kadar je pritrjen nanj. Vijake odložite ločeno po mestih.
Stari okvir podprite z dvižno mizo, šele nato odvijte vijake v karoserijo. Kos je masiven in se ne spušča na roke, rabite pomočnika ali dvižno mizo.
Očistite in preglejte pritrdišča na karoseriji. Rjo odstranite do zdrave kovine, razpokano pločevino pa dajte popraviti pred vgradnjo.
Nov most dvignite na mesto in vijake najprej privijte samo toliko, da okvir drži, nato preverite lego glede na karoserijo.
Privijte po momentu, ki ga za vaše vozilo predpisuje proizvajalec, in uporabite nove vijake tam, kjer so predpisani za enkratno uporabo.
Sestavite nazaj obeso, stabilizator in nosilce ter preverite proste poti cevi in kablov.
Naročite nastavitev geometrije koles in po prvih sto kilometrih dajte privitost vijakov še enkrat preveriti.
Delo sodi v usposobljeno delavnico z dvigalom. Če niste prepričani, vgradnjo prepustite serviserju. Stari most oddajte kot odpadno kovino v zbirni center ali ga pustite v delavnici.
Most prednji VAG Golf IV je pomožni okvir pod prednjim delom vozila, torej nosilec, na katerem so obešena kolesa in pritrjen pogonski sklop. V naši trgovini je zapisan za Audi A3, Seat Leon, Škodo Octavio I ter Volkswagen Bora I, Golf IV in New Beetle.
Izdelek je uvrščen v kategorijo Mostovi prednji. Kot izdelovalec je zapisan EU proizvajalec, torej gre za nadomestni del evropske izdelave in ne za originalni del znamke.
Tehnični podatki za prednji most VAG Golf IV
Lastnost
Vrednost
Vrsta dela
prednji most, pomožni okvir prednje preme
Modeli po atributu
A3, Bora I, New Beetle, Octavia I, Seat Leon, Golf IV
Obseg, kot je zapisan ob izdelku
Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia I, VW Bora I, Golf IV, New Beetle, 1.4-3.2, 09.96-12.13
Izdelovalec
EU proizvajalec, nadomestni del
Šifra izdelka
ist-11167688
Potrditev ustreznosti
po številki šasije
Tabela povzema, kar je za ta izdelek zapisano v naši trgovini. Motornih kod, vrste pogona in mer okvirja podatki ob izdelku ne navajajo, zato jih ne navajamo niti mi.
Šest modelov, štiri znamke, en seznam
Seznam vozil ob tem mostu je dolg in prehaja čez več znamk. To je koristen namig, kam iskati, a ni zagotovilo, da je okvir enak v vsakem vozilu s seznama. Pri takšnih skupinah se lahko izvedbe razlikujejo po motorju, menjalniku ali opremi, vir pa ne pove, kateri od teh dejavnikov pri tem delu odloča.
Zapis ob izdelku navaja motorje od 1.4 do 3.2 in obdobje od septembra 1996 do decembra 2013. Beremo ga kot trgovski opis obsega, ne kot tovarniško izjavo, zato iz njega ne izpeljujemo motornih kod.
Kako ustreznost potrdimo pred nakupom
Najzanesljivejša pot je številka šasije. Po njej preverimo, kaj je bilo v vaše vozilo vgrajeno tovarniško, in vam povemo, ali je ta izvedba prava.
Če pošljete tudi fotografijo starega okvirja s strani, kjer so pritrdišča, nam pomagate dodatno. Kadar se podatka razhajata, velja stanje na vozilu, saj je bil okvir morda že kdaj menjan.
Kaj nosi prednji most VAG Golf IV
Prednji most je vmesni člen med karoserijo in sklopi pod njo. Nanj se opirajo spodnje vilice koles, stabilizator in ležišča motorja ter menjalnika, zato gre vsaka sila s ceste skozenj, preden pride do pločevine.
V pogovoru boste zanj slišali tudi izraze prednja prema, nosilec vzmetenja, nosilec agregata ali kar most. Vsi pomenijo isto sestavino. Sorodne dele najdete v kategoriji podvozje in pogon.
Kdaj prednji most VAG Golf IV pride na vrsto
Najpogostejši razlog je rja. Okvir je blizu tal, kjer ga pozimi zaliva slana brozga, in ko korozija prebije steno profila, nosilnosti z zaplato ni mogoče zaupati.
Drugi razlog je udarec ob robnik ali globoka luknja. Zvit okvir spremeni lego koles, tako da jih tudi pri vestni nastavitvi ni mogoče pravilno postaviti.
Tretji znak so razrabljena ali natrgana pritrdišča, ki se pokažejo kot trkanje pri speljevanju in zaviranju. Zadnji most je ločen del in ga najdete v kategoriji Mostovi zadnji.
Vgradnja in nastavitev, ko menjate prednji most VAG Golf IV
Okvir je pod vozilom težko držati v rokah. Delavnica ga spusti in dvigne z dvižno mizo, medtem ko je pogonski sklop podprt od zgoraj.
Vijake privijte po momentu, ki ga predpisuje proizvajalec vozila, in uporabite nove tam, kjer so predpisani za enkratno uporabo. Vir momentov ob izdelku ne navaja.
Ko je stari okvir spuščen, so vilice, stabilizator in njihova ležišča dobro dostopni. Takrat jih je smiselno pogledati, saj so pritrjeni na isti okvir in bi jih sicer odpirali še enkrat.
Geometrija koles ni izbirna
Na okvir so pritrjene vilice, zato se z novim okvirjem spremenijo koti vožnje. Meritev in nastavitev sta zadnji korak posega, ne dodatna storitev.
Če so jo izpustili, to izdajo hitra, enostranska obraba sprednjih pnevmatik in vlečenje vozila na eno stran.
Zakaj kupiti prednji most VAG Golf IV pri Kruno v Sloveniji
Prednji most za Golf IV in sorodna vozila kupite v spletni trgovini kruno.si, s cenami v evrih in podporo v slovenščini. Razpoložljivost, rok in način dostave potrdimo ob naročilu, ustreznost izvedbe pa preverimo pred odpremo.
Pogosta vprašanja
Za katera vozila je ta prednji most naveden
Med atributi izdelka so zapisani modeli A3, Bora I, New Beetle, Octavia I, Seat Leon in Golf IV. Obseg ob izdelku dodaja motorje od 1.4 do 3.2 in obdobje 09.96-12.13. To so podatki, kot so zapisani v naši trgovini, in jih pred odpremo potrdimo po številki šasije.
Je ta izdelek originalen del
Ne. Kot izdelovalec je zapisan EU proizvajalec, kar pomeni nadomestni del evropske izdelave.
Ali so v paketu vijaki
Vsebine paketa ob izdelku ne navajamo in vijakov ne obljubljamo. Kateri vijaki so predpisani za vaše vozilo, preverite v navodilih proizvajalca vozila.
Kako poteka dostava
Način dostave uskladimo ob potrditvi naročila.
Ali je po menjavi treba nastaviti geometrijo koles
Da. Vilice so pritrjene na ta okvir, zato se z menjavo spremeni lega koles, nastavitev geometrije pa sodi na konec posega.
Teža
17 kg
PROIZVAJALEC
EU PROIZVAJALEC
Tip avtomobila
A3, BORA I, NEW BEETLE, OCTAVIA I, SEAT LEON, GOLF IV
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI
Audi, SEAT, ŠKODA, VOLKSWAGEN
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
