Prednji most Honda CR-V

Prednji most Honda CR-V je pomožni okvir prednje preme za Hondo CR-V tretje generacije. Trgovina ga vodi kot nadomestni del za izvedbe z motorji 2.0, 2.2D in 2.4, izdelane od junija 2006. Portal pkwteile.de navaja prednjo os, proizvodnja ustreznih izvedb pa je tam omejena do 12.2012.

Okvir pod motornim prostorom drži spodnje vilice, stabilizator in nosilec agregata, na karoserijo pa je privit na več mestih. Sorodne okvirje za druga vozila najdete v kategoriji Mostovi prednji.

Tehnični podatki

Lastnost Vrednost
Vrsta dela prednji most, pomožni okvir prednje preme
Vozilo Honda CR-V III
Motorji po starem opisu trgovine 2.0, 2.2D, 2.4
Začetek obdobja junij 2006
Konec proizvodnje (pkwteile.de) 12.2012
Mesto vgradnje (pkwteile.de) prednja os
Izvor nadomestni del
Izdelovalec ni zapisan

Mer, materiala in zaščite okvira podatki ne navajajo. Oznaka D pri motorju pomeni dizel.

Združljivost: prednji most Honda CR-V III

Izdelek je namenjen Hondi CR-V tretje generacije, ki jo trgovina vodi z motorji 2.0, 2.2D in 2.4. Prednji most Honda CR-V pokriva razpon več motorjev in let izdelave, okvir pa ni nujno enak pri vseh. Pred vgradnjo ga zato položite ob starega in primerjajte nosilec agregata, ležišča vilic in pritrdišča stabilizatorja.

Zadnja prema je ločen sklop in prednjega okvirja ne nadomešča. Kdor obnavlja podvozje po celotni dolžini vozila, ga najde v kategoriji Mostovi zadnji.

Zakaj se okvir poškoduje

Kdor vozi čez robnike ali po cestah z luknjami, okvir izpostavlja udarcem. Močan udarec s kolesa gre prek vilice naravnost v okvir. Ta se lahko rahlo zvije, kar na pogled ni opazno, opazite pa ga po tem, da vozilo vleče v stran.

Drugi vzrok je rja. Okvir leta preživi v soli in vlagi, zato najprej zarjavijo koti ob vijakih in varjeni spoji. Rjav okvir izgubi nosilnost tam, kjer je obremenjen najbolj, ob pritrdiščih vilic in nosilca motorja.

Tretji vzrok so pokvarjene gumijaste puše. Če se ob zagonu ali pri speljevanju v kabini čuti drget ali udarec, je ležišče agregata izrabljeno in se obremenitev prenaša neposredno na karoserijo.

Kaj je pomembno pri menjavi

Ob menjavi se odvijejo vilice, stabilizator, nosilec agregata in volanski mehanizem, kjer je pritrjen na okvir. To je priložnost, da pregledate krogelne zglobe, vezi stabilizatorja in puše, ki jih najdete v kategoriji podvozje in pogon.

Vijake okvirja proizvajalec vozila pogosto predpiše za enkratno uporabo, zato po navodilu za svoje vozilo kupite nove. Preglejte tudi navoje in pritrdišča na karoseriji. Če jih je načela rja, mora vozilo najprej k kleparju, sicer novi okvir ne bo držal.

Po vgradnji je nastavitev geometrije koles obvezna. Vilice stojijo na okvirju, zato se z novim delom spremenijo koti koles.

Znaki, da okvir ni več v redu, so neenakomerna obraba prednjih pnevmatik, volan, ki pri vožnji naravnost ni raven, ter udarci iz podvozja pri speljevanju. Včasih se težava pokaže šele, ko mehanik pri nastavitvi geometrije ne more spraviti kotov v predpisane meje. Takrat je vredno poleg vilic pogledati še okvir.

Pred dokončnim zategovanjem vijakov preverite, da motor in vilice ležijo na svojem mestu ter da noben kabel ali cev ni stisnjena med okvirjem in karoserijo. Pogled od spodaj po končanem delu prihrani ponoven obisk delavnice.

Pred naročilom in ob prejemu

Pripravite letnik in motor vozila ter podatek o menjalniku. Če imate staro polovico okvirja še na vozilu, nam pomaga fotografija od spodaj, na kateri se vidijo nosilec agregata in izvrtine za vilice.

Ko prednji most Honda CR-V prejmete, ga pred vgradnjo položite ob starega in preverite, da je raven ter da ležišča niso poškodovana pri prevozu. Če kaj odstopa, nam pišite, preden okvir odnesete v delavnico.

Zakaj kupiti pri Kruno v Sloveniji

Prednji most Honda CR-V opisujemo samo s podatki, ki jih imamo. Česar ne vemo, tudi povemo, na primer izdelovalca, ki ni zapisan. Ujemanje izvedbe preverimo pred odpremo, vprašanja rešujemo v slovenščini, rok in način dostave pa potrdimo ob naročilu.

Okvir in druge dele za Hondo kupite v spletni trgovini kruno.si.

Pogosta vprašanja

Ali prednji most Honda CR-V ustreza tudi za mojo izvedbo

Trgovina ga vodi za Hondo CR-V III z motorji 2.0, 2.2D in 2.4 od junija 2006. Ker je v tem razponu več izvedb, ujemanje za vaše vozilo preverimo pred odpremo.

Ali je prednji most Honda CR-V originalni del

Ne, gre za nadomestni del. Izdelovalec v trgovini ni zapisan, zato ga ne imenujemo, ob naročilu pa vam povemo, kar vemo o izvoru.

Do kdaj so izdelovali ustrezne izvedbe

Portal pkwteile.de pri ustreznih okvirjih navaja proizvodnjo do 12.2012. Začetek obdobja je v naši trgovini zapisan kot junij 2006.

Ali so v paketu vijaki

Podatki izdelka vsebine paketa ne navajajo, zato vijakov ne obljubljamo. Vijake za enkratno uporabo, ki jih predpiše proizvajalec vozila, kupite posebej.

Ali je po menjavi potrebna geometrija koles

Da. Vilice so pritrjene na okvir, zato se ob menjavi koti koles spremenijo. Nastavitev opravi delavnica takoj po vgradnji, nato naj volan pri vožnji naravnost stoji ravno in vozilo ne vleče v stran.

Teža 15 kg
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI

Honda

PROIZVAJALEC

EU PROIZVAJALEC

Tip avtomobila

HONDA CR-V III

Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.

Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.

Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).

V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:

  • poštnino za pošiljanje,
  • poštnino za vračanje,
  • administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
  • kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.

Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.

Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:

MARIO MARONI d.o.o.
KAMNIŠKA ULICA 25
SI-1000 LJUBLJANA

Matična št. 9149589000
ID za DDV SISI39499383

Registrirano pri okrožnem sodišču Krško

Znesek osnovnega kapitala 7.500,00 EUR.

ŠT: vpisa SRG 2022/60561

GSM: +386 (0)41 730 210
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com

Uporabljeni izrazi pomenijo:

Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.

Stranka – kupec rezervnih delov

1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!

2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.

3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.

4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.

5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.

Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni  pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.

Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .

6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje  in  možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.

7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:

  • da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
  • da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
  • s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
  • predloženi vsi potrebni dokumenti:
    • račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega  serviserja,
    • račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
    • račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
    • kopijo prometnega dovoljenja vozila.
    • kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
    • vlogo za uveljavitev garancije

8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:

  • zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
  • nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
  • preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
  • posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
  • vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.

9. Garancija ne zajema:

  • obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
  • odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
  • zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
  • poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
  • vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.

10.  Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:

  1. sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
  2. zavorni diski, zavorne ploščice:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
    2. če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
    3. če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
  3. role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
    2. če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
    3. če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
    4. če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
    5. če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
  4. motor in deli motorja:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
    2. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
    3. če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
    4. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.

11. Garancijski pogoji veljajo za:

  • vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje, 
  • vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.

12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.

13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.

14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.

15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.

MARIO MARONI d.o.o.

Reševanje reklamacij

Email:   prodaja.avtonetonline@gmail.com

Splet:  https://avtonet.online/trgovina/

Garancijski zahtevek

Definicija garancijskega zahtevka

Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.

Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.

Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.

Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.

Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.

a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti. 

b.  “ Normalna obraba in zunanji vplivi”  Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.

c.  “ Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.

Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .

Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.

NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU?
Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije (identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije. Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev enakovrednih originalu.