Mehanizem brisalcev Opel Corsa C Metzger 2190009 je vzvodje, ki prenaša gibanje motorja brisalcev na obe metlici na sprednjem steklu. Brisalci brez delujočega mehanizma pogosto obstanejo na sredini stekla ali se premikajo neenakomerno. Gre za mehanski del pod pokrovom motornega prostora, ne za motor sam in ne za metlici. Izdelek je znamke Metzger, kataloška številka je 2190009, namenjen je vozilu Opel Corsa C. V ponudbi najdete tudi širši izbor v kategoriji metlice brisalcev, kjer so zbrani deli za celoten sistem brisanja stekla.
Poleg glavne kataloške številke 2190009 sta pri tem mehanizmu navedeni še dve dodatni oznaki, 207944 in 33634. Pred nakupom priporočamo, da vse tri številke primerjate s starim delom na vozilu ali s podatki v servisni knjižici. Ujemanje kataloške številke je zanesljivejši dokaz kot samo ime modela, saj je bila Corsa C v prodaji dlje časa. Tako se izognete nakupu mehanizma, ki na vaše vozilo ne pristaja.
Tehnični podatki
Lastnost
Vrednost
Vrsta dela
Mehanizem (vzvodje) brisalcev
Proizvajalec dela
Metzger
Oznaka
2190009
Kataloške številke
2190009, 207944, 33634
Vozilo
Opel Corsa C
Šifra
-133639
Šifra v trgovini (SKU)
ist-10294084
Za katera vozila je mehanizem primeren
Mehanizem 2190009 je namenjen vozilu Opel Corsa C. Natančen letnik znotraj te serije v naših podatkih ni potrjen. Zato pred nakupom priporočamo, da ustreznost preverite po kataloški številki ali po številki šasije vozila. Ime modela namreč lahko pokriva več izvedb karoserije in opreme skozi daljše obdobje proizvodnje.
Skozi celotno serijo Corsa C so bile na trgu različne izvedbe sistema brisalcev, čeprav je videz vozila zunaj podoben. Zato oznaka na starem mehanizmu ali kataloška številka odločata, ne le model in letnik na papirjih. Prodajalec brez dostopa do stare oznake težko z gotovostjo potrdi ustreznost zgolj po znamki vozila. Če stare oznake ne najdete, lahko podatek preverite tudi pri pooblaščenem serviserju ali v katalogu proizvajalca vozila. Pri naročilu lahko podatek o VIN številki sporočite tudi naši podpori, ki preveri skladnost pred odpremo.
Kako mehanizem deluje v sistemu brisalcev
Motor brisalcev poganja vzvodje, ki gibanje prenese na obe osi metlic. Mehanizem sestavljajo vzvodi, sklepi in nosilci osi, ki so med seboj gibljivo povezani. Ob obratovanju se sklepi rahlo obrabijo, zračnost pa se s časom poveča. Takrat metlici ne dosežeta več enakega loka na obeh straneh stekla.
Del sistema deluje skupaj z motorjem brisalcev, vendar gre za ločen mehanski sklop. Pri diagnostiki napake je zato pomembno ločiti, ali težavo povzroča motor ali samo vzvodje. Zamenjava celotnega mehanizma je smiselna takrat, ko so sklepi vidno obrabljeni ali zrahljani.
Mehanizem je izdelan iz kovinskih vzvodov in plastičnih ali kovinskih sklepov, odvisno od izvedbe proizvajalca. Kakovost materiala vpliva na to, kako dolgo sistem zdrži brez povečane zračnosti. Ojačan mehanizem znamke Metzger je zasnovan tako, da nadomesti originalnega z enako geometrijo vzvodov.
Kako je mehanizem pritrjen in kako ga zamenjam
Mehanizem je v motorni prostor pritrjen z več vijaki na karoserijo, povezan pa je tudi z motorjem brisalcev prek osrednje ročice. Pri zamenjavi je treba najprej odstraniti metlici in pokrov pod vetrobranskim steklom. Nato se sname stari motor brisalcev ali se ga pusti na mestu, odvisno od dostopa do vijakov mehanizma.
Star mehanizem se odvije, nov pa se namesti v enakem položaju in privije z enakim navorom. Med demontažo je priporočljivo označiti prvotni položaj vzvodov, da po namestitvi novega mehanizma ne pride do napačnega kota metlic. Pri delu je priporočljivo imeti tudi osnovno orodje in nadomestne dele iz kategorije avtodeli oprema, kjer najdete vijake, tesnila in drugo pomožno opremo. Po montaži je treba preveriti, ali se metlici gibljeta brez zatikanja čez celoten hod.
Znaki obrabe in nega mehanizma
Obrabljen mehanizem se pogosto pokaže z rahlim zamikom med metlicama ali z neenakomernim hodom. Sklepi lahko postanejo hrapavi, kar povzroči rahlo zatikanje med delovanjem. Redno čiščenje prostora pod pokrovom pred vetrobranskim steklom zmanjša nabiranje listja in umazanije okoli mehanizma. Vlaga in umazanija namreč pospešita korozijo kovinskih delov.
Pri servisu je smiselno preveriti tudi stanje električne napeljave do motorja brisalcev, saj je ta povezana z istim sistemom. Priporočljivo je tudi preveriti pritrdilne vijake mehanizma, saj se lahko sčasoma zrahljajo zaradi vibracij motorja. Tako se izognete temu, da bi zamenjali mehanizem, težava pa bi ostala pri napajanju ali motorju.
Zakaj kupiti pri Kruno
V spletni trgovini kruno.si ustreznost mehanizma preverimo po kataloški številki, preden pošiljko odpremimo. Cene so izražene v evrih, na voljo pa je tudi slovenska strokovna podpora. Pošiljke pošiljamo hitro, kar skrajša čas, ko je vozilo brez delujočih brisalcev. Tak pristop zmanjša tveganje, da bi prispel napačen del za vaše vozilo.
Za povezane dele, kot je ožičenje ali stikala brisalcev, si lahko ogledate tudi kategorijo elektrika, kjer je zbranih več izdelkov za električne sisteme vozila. Tako lahko mehanizem 2190009 kupite skupaj z drugimi deli, ki jih morda potrebujete ob isti zamenjavi.
Pogosta vprašanja
Kaj je mehanizem brisalcev 2190009 in kdaj ga je treba zamenjati na Oplu Corsi C
Mehanizem 2190009 je vzvodovje, ki prenaša gib motorja na obe metlici hkrati in ju vodi po loku na vetrobranskem steklu Opla Corse C. Zamenjati ga je treba, kadar je zvit, kadar je popustil sklep na osi ali kadar brisalci zdrsnejo iz takta.
Zakaj se brisalci na Oplu Corsi C ne vrnejo v izhodiščni položaj
Brisalci ostanejo sredi stekla, kadar je mehanizem METZGER 2190009 zataknjen ali kadar je ročica na osi zdrsnila iz svojega mesta. Pri Corsi C ista slika nastane tudi, če odpove stikalo končnega položaja v motorju brisalcev.
Kako prepoznam okvarjen mehanizem namesto motorja brisalcev na Corsi C
Kadar motor brenči, metlici pa se sploh ne premakneta ali se premikata neenakomerno, je pogosto kriv mehanizem 2190009 (cross OE 207944, 33634), ne motor sam. Mehanizem METZGER obrabi sklep na osi, motor pa ostane brez obremenitve v prazno.
Čistijo stekleno površino na vetrobranskem steklu in na zadnjem steklu avtomobila. Razlikujejo se po tehnološkem postopku izdelave in uporabljenih materialih.
Najbolj uspešen proizvajalec metlic brisalcev je BOSCH. Na trgu so seveda tudi druge blagovne znamke kvalitetnih metlic: VALEO, SHAMPION, DELPHI in druge.
Ali obstajajo tudi originalne metlice brisalcev?
Vsaka avtomobilska znamka ima v svojem programu rezervnih avtodelov izvedbo brisalcev pod znamko ORIGINAL. Praviloma so v originalni izvedbi le ti vrhunske kvalitete in najboljša izbira ob zamenjavi.
Metlice brisalcev se prodajajo v parih (predvsem to velja za prednje) ali posamezno (večina zadnjih metlic brisalcev se prodaja posamezno).
Metlice brisalcev morajo vozniku zagotavljati največjo možno vidljivost v vseh vremenskih razmerah. Izbira kvalitetnih metlic brisalcev nam zagotavlja tudi dolgo uporabno obdobje.
Nemoteno delovanje tudi pri visoki hitrosti vožnje,
Delovanje v velikih temperaturnih razlikah (poleti / pozimi).
V ekstremnih zimskih razmerah morajo biti metlice konstrukcijsko izdelane na način, da preprečijo nabiranje ledu na nosilcih in na delih iz gume.
Metlica brisalca je sestavljena iz ohišja, ki je lahko kovinsko ali plastično, iz kovinskih jeklenih vložkov in gumice.
Vsi sestavni deli so pomembni za dobro delovanje.
Najvažnejša je guma brisalca, ki opravlja najtežji del čiščenja stekla.
Tovarne pri izdelavi uporabljajo najnovejše tehnološke dosežke. V svojih razvojnih oddelkih načrtujejo, preizkušajo in testirajo vsako novo tehnološko metodo izdelave.
Seveda je poslovna skrivnost, kakšna je sestava gumice metlice brisalca.
Guma brisalca ima po vsej svoji površini poseben premaz, ki je zaščitena in ima registrirano patentno zaščito.
Cela metlica brisalca je aerodinamična in s svojo izvedbo preprečuje tresenje in dvigovanje med vožnjo, posebej še pri velikih hitrostih. Seveda tudi v zimskih razmerah, s temperaturami pod ničlo, in v poletnih vročinskih valih.
Široko paleto kvalitetnih in cenovno ugodnih metlic brisalcev najdete vedno v spletni trgovini www.kruno.si.
Teža
3 kg
Blagovna znamka akumulatorja
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
