Nosilec zad.metlice Yaris je zadnji nosilec metlice, ki ga v trgovini kupite skupaj z metlico kot celoten komplet. Sklop je namenjen zadnjemu steklu vozila Toyota Yaris, letnik 99- naprej. Izdeluje ga znamka METZGER, kataloške številke pa so 2190368, 90.69.880 in 10663335. Komplet najdete v kategoriji metlice brisalcev, kjer je zbrana širša ponudba za sprednja in zadnja stekla.
Nosilec in metlica se prodajata skupaj, zato vam ni treba iskati ločenih delov, ki bi morda ne bili medsebojno usklajeni. Pred nakupom priporočamo, da tri navedene številke primerjate s starim nosilcem na vozilu. Tako se izognete napačni izvedbi, saj se lahko zadnji nosilci med letniki razlikujejo.
Tehnični podatki
Lastnost
Vrednost
Vrsta dela
Nosilec zadnje metlice, v kompletu z metlico
Proizvajalec dela
METZGER
Položaj
Zadaj
Kataloške številke
2190368, 90.69.880, 10663335
Vozilo
Toyota Yaris, letnik 99-
Skupina vozil
Japonska in korejska vozila
Šifra v trgovini (SKU)
ist-10663335
Za katera vozila je nosilec primeren
Nosilec je namenjen vozilu Toyota Yaris, in sicer za izvedbe od letnika 99- naprej. V ponudbi je uvrščen tudi širše, med japonska in korejska vozila, kar pomeni, da isti tip nosilca lahko ustreza več sorodnim modelom. Točen podatek o vaši karoseriji in letniku zato preverimo po številki šasije, ne le po imenu modela.
Yaris je bil v proizvodnji dlje časa in je skozi generacije doživel spremembe na zadnjem delu karoserije. Zaradi tega se je lahko spremenila tudi oblika ali dolžina zadnjega nosilca. Kataloška številka s starega dela je zato zanesljivejši podatek kot zunanji videz vozila ali letnik na prometnem dovoljenju.
Kako je nosilec pritrjen in kako ga zamenjam
Zadnji nosilec se namesti na ročico brisalca, metlica pa se nato vpne v sam nosilec. Pri zamenjavi najprej dvignete ročico od stekla, da je spoj dostopan brez oviranja. Star nosilec sprostite s pritiskom na zaskočko in ga povlečete stran od ročice. Novega namestite v obratnem vrstnem redu, dokler se jasno ne zaskoči.
Med delom pazite, da ročice brisalca ne spustite nazaj na steklo brez nameščenega nosilca in metlice. Kovinski del ročice lahko opraska steklo ali povzroči manjšo poškodbo laka. Postopek pri zadnjih sklopih praviloma ne zahteva posebnega orodja. Sorodne dele, kot so stikala in motorčki brisalcev, najdete v kategoriji elektrika.
Zakaj se nosilec in metlica prodajata skupaj
Nosilec in metlica sta pri zadnjem brisalcu pogosto prodana kot en komplet, ker se obrabljata sočasno. Star nosilec je lahko že rahlo deformiran ali oksidiran na mestu spoja, kar vpliva na to, kako trdno drži novo metlico. Nakup obeh delov naenkrat zmanjša tveganje, da bi nova metlica na star nosilec sedela ohlapno.
Ohlapen ali izrabljen nosilec pusti metlici preveč gibanja med brisanjem. Posledica je neenakomeren pritisk gume na steklo, kar se pozna v progah ali neobrisanih pasovih. Kadar kupite komplet, sta oba dela usklajena po obliki in velikosti, kar montažo naredi enostavnejšo in bolj zanesljivo.
Kdaj menjati in kako podaljšati življenjsko dobo
Nosilec je smiselno zamenjati, kadar opazite igro ali zrahljanost na spoju z ročico brisalca. Enak znak je, če metlica med vožnjo rahlo odstopa od stekla ali se pri obratu zatakne. Kovinski ali plastični nosilec lahko sčasoma popusti zaradi vibracij in temperaturnih razlik čez leto.
Življenjsko dobo podaljšate tako, da zadnje steklo redno čistite in odstranjujete umazanijo okoli spoja. Pozimi nosilca in metlice ne pustite prilepljenih na zamrznjeno steklo. Občasen pregled spoja med rednim servisom pravočasno pokaže začetno zrahljanost, preden ta postane moteča med vožnjo.
Zakaj kupiti pri Kruno
V spletni trgovini kruno.si ustreznost nosilca preverimo po kataloški številki in po potrebi po številki šasije, preden pošiljko odpremimo. Cene so izražene v evrih, na voljo pa je tudi slovenska strokovna podpora prek telefona ali elektronske pošte.
Poleg nosilca in metlice si lahko ogledate tudi širšo ponudbo v kategoriji avtodeli oprema, kjer je zbranih več dodatnih delov za vzdrževanje vozila. Primerjava kataloških številk pred oddajo naročila prihrani čas ob morebitni kasnejši menjavi.
Pogosta vprašanja
Kaj je nosilec zadnje metlice in kdaj ga zamenjamo
Nosilec je ročica, ki na zadnjem steklu nosi metlico in jo vodi po loku brisanja. Ta sklop znamke METZGER s številko 2190368 vključuje tudi metlico, zato z eno menjavo zamenjate cel sklop. Nosilec je treba zamenjati, kadar je zvit, kadar je vzmet popustila ali kadar sklep na osi ne drži več.
Zakaj zadnji brisalec poskakuje po steklu
Poskakovanje pomeni, da guma po robu stekla drsi, namesto da bi se prevrnila v smer brisanja. Najpogosteje je kriv utrujen nosilec, ki metlice ne pritiska več enakomerno na steklo. Ta nosilec za Yaris 99- je naprodaj skupaj z metlico, zato menjava reši obe težavi.
Kako potrdim, da ta sklop ustreza mojemu Yarisu
Kateri nosilec in katera dolžina metlice sta prava, določi proizvajalec vozila za natančen model in letnik. Pri istem modelu se med letniki pogosto spremeni dolžina ali oblika pripenjanja. Ustreznost sklopa 2190368 za vaš Yaris 99- potrdimo po številki šasije.
Zakaj za naročilo potrebujete številko šasije
Številka šasije razkrije tovarniško izvedbo vašega vozila, vključno z letnikom in opremo. Po njej ugotovimo, kateri nosilec in katera metlica sta v vašem vozilu tovarniško vgrajena. Sklop METZGER s številko 90.69.880 vam pred naročilom potrdimo po VIN.
Čistijo stekleno površino na vetrobranskem steklu in na zadnjem steklu avtomobila. Razlikujejo se po tehnološkem postopku izdelave in uporabljenih materialih.
Najbolj uspešen proizvajalec metlic brisalcev je BOSCH. Na trgu so seveda tudi druge blagovne znamke kvalitetnih metlic: VALEO, SHAMPION, DELPHI in druge.
Ali obstajajo tudi originalne metlice brisalcev?
Vsaka avtomobilska znamka ima v svojem programu rezervnih avtodelov izvedbo brisalcev pod znamko ORIGINAL. Praviloma so v originalni izvedbi le ti vrhunske kvalitete in najboljša izbira ob zamenjavi.
Metlice brisalcev se prodajajo v parih (predvsem to velja za prednje) ali posamezno (večina zadnjih metlic brisalcev se prodaja posamezno).
Metlice brisalcev morajo vozniku zagotavljati največjo možno vidljivost v vseh vremenskih razmerah. Izbira kvalitetnih metlic brisalcev nam zagotavlja tudi dolgo uporabno obdobje.
Nemoteno delovanje tudi pri visoki hitrosti vožnje,
Delovanje v velikih temperaturnih razlikah (poleti / pozimi).
V ekstremnih zimskih razmerah morajo biti metlice konstrukcijsko izdelane na način, da preprečijo nabiranje ledu na nosilcih in na delih iz gume.
Metlica brisalca je sestavljena iz ohišja, ki je lahko kovinsko ali plastično, iz kovinskih jeklenih vložkov in gumice.
Vsi sestavni deli so pomembni za dobro delovanje.
Najvažnejša je guma brisalca, ki opravlja najtežji del čiščenja stekla.
Tovarne pri izdelavi uporabljajo najnovejše tehnološke dosežke. V svojih razvojnih oddelkih načrtujejo, preizkušajo in testirajo vsako novo tehnološko metodo izdelave.
Seveda je poslovna skrivnost, kakšna je sestava gumice metlice brisalca.
Guma brisalca ima po vsej svoji površini poseben premaz, ki je zaščitena in ima registrirano patentno zaščito.
Cela metlica brisalca je aerodinamična in s svojo izvedbo preprečuje tresenje in dvigovanje med vožnjo, posebej še pri velikih hitrostih. Seveda tudi v zimskih razmerah, s temperaturami pod ničlo, in v poletnih vročinskih valih.
Široko paleto kvalitetnih in cenovno ugodnih metlic brisalcev najdete vedno v spletni trgovini www.kruno.si.
PROIZVAJALEC
METZGER
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI
JAPONSKA IN KOREJSKA VOZILA
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
