Nosilec zad.metlice P-206 Karavan je del za pritrditev zadnje metlice brisalca na vozilo Peugeot 206 Karavan. Izdelek je znamke STARLINE, oznaki na njem sta 34.17.885 in 6429.V8. Dobavlja se brez metlice, torej samo kot nosilec, na katerega nato namestite ustrezno metlico. Najdete ga v kategoriji metlice brisalcev, kjer je zbrana širša ponudba nosilcev in metlic za sprednja in zadnja stekla.
EAN koda 801304544449 omogoča natančno primerjavo s staro oznako na vozilu. Pred nakupom priporočamo, da oznako preverite neposredno na obstoječem nosilcu ali po številki šasije vozila, saj se izvedbe znotraj istega modela lahko razlikujejo.
Tehnični podatki
Lastnost
Vrednost
Vrsta dela
Nosilec zadnje metlice, brez metlice
Proizvajalec dela
STARLINE
Oznaki
34.17.885, 6429.V8
EAN
801304544449
Položaj
Zadaj
Vozilo
Peugeot 206 Karavan
Šifra v trgovini (SKU)
ist-11599899
Za katera vozila je nosilec primeren
Nosilec 34.17.885 oziroma 6429.V8 je namenjen vozilu Peugeot 206 Karavan. Ustreznost za posamezne letnike v naših podatkih ni potrjena, zato jo pred nakupom preverimo po številki šasije. Isti model karoserije je bil pogosto v proizvodnji dlje časa, zato se lahko izvedba nosilca med letniki razlikuje, čeprav je videz vozila enak.
Zunanji videz vozila zato ni zanesljiv pokazatelj, saj se lahko nosilec skozi proizvodno obdobje spremeni tudi brez vidne razlike na karoseriji. Oznaka na starem nosilcu ali podatek iz številke šasije je zanesljivejši dokaz kot golo ime modela. Če stare oznake ne najdete, vam pri primerjavi lahko pomaga tudi pogled na povezane električne komponente v kategoriji elektrika, kjer so zbrani deli, povezani z delovanjem brisalnega sistema.
Kako je nosilec pritrjen in kako ga zamenjam
Nosilec zadnje metlice se namesti na ročico zadnjega brisalca, nato pa se nanj pritrdi še metlica. Pri zamenjavi najprej dvignete ročico brisalca od stekla, da je spoj dostopen. Star nosilec sprostite tako, da odklopite zaskočni mehanizem in ga snamete z ročice. Nov nosilec namestite v obratnem vrstnem redu, dokler se jasno ne zaskoči na svoje mesto.
Med delom pazite, da ročice ne spustite nazaj na steklo brez nameščenega nosilca in metlice. Kovinski del ročice lahko namreč opraska ali poškoduje steklo. Ko je nosilec nameščen, nanj namestite še ustrezno metlico, da je sistem znova funkcionalen. Postopek običajno ne zahteva posebnega orodja, koristna pa je mirna in stabilna podlaga.
Položaj in izvedba nosilca
Nosilec je namenjen izključno zadnjemu položaju na vozilu, kar pomeni, da ni zamenljiv s sprednjimi nosilci ali adapterji. Zadnji sistem brisanja deluje samostojno, ločeno od sprednjega para metlic, zato ima tudi svoj, drugačen nosilec. Oblika in dimenzije nosilca so prilagojene točno določeni ročici brisalca na tem modelu.
Napačen ali neustrezen nosilec lahko povzroči, da metlica ne prilega enakomerno na steklo ali da med brisanjem odstopa od površine. V nekaterih primerih lahko slabo prilegajoč nosilec tudi poskakuje ali povzroča nenavaden zvok med delovanjem. Zato je pri izbiri pomembna prava oznaka, ne le splošna oblika dela.
Kdaj menjati in kako podaljšati življenjsko dobo
Nosilec je smiselno zamenjati, kadar je plastika razpokana, zaskočni mehanizem pa ne drži več metlice trdno na mestu. Tudi vidna igra med nosilcem in ročico je znak, da je čas za zamenjavo. Redno preverjanje trdnosti spoja med večjimi servisnimi pregledi lahko prepreči nenadno odpoved med vožnjo v dežju.
Življenjsko dobo nosilca podaljšate tako, da metlice ne puščate prilepljene na zamrznjeno steklo pozimi, saj led obremenjuje tudi sam spoj. Prav tako pazite, da ročice brisalca ne spuščate nasilno nazaj na steklo, saj sunek obremeni plastične dele nosilca. Občasno preverite, ali je zaskočka še vedno trdna in ali metlica na nosilcu sedi brez opaznega premika.
Zakaj kupiti pri Kruno
V spletni trgovini kruno.si ustreznost nosilca preverimo po oznaki in po številki šasije, preden pošiljko odpremimo. Cene so izražene v evrih, na voljo pa je tudi slovenska strokovna podpora prek telefona ali elektronske pošte. Tak pristop zmanjša tveganje, da bi prispela napačna izvedba nosilca.
Za dopolnilno opremo in dodatne dele si lahko ogledate tudi kategorijo avtodeli oprema, kjer je zbranih več izdelkov za vzdrževanje in nadgradnjo vozila. Tako lahko nosilec 34.17.885 oziroma 6429.V8 naročite skupaj z drugimi deli v enem samem naročilu. Primerjava oznak pred oddajo naročila prihrani čas ob morebitni kasnejši menjavi.
Pogosta vprašanja
Kaj je nosilec zadnje metlice in kdaj ga je treba zamenjati
Nosilec zadnje metlice je ročica, ki metlico drži na steklu in jo vodi po brisalnem loku. Ta nosilec je namenjen vozilu Peugeot 206 Karavan in se prodaja brez metlice. Zamenjajte ga, kadar je ročica zvita, kadar je vzmet oslabljena ali kadar je sklep na osi izrabljen.
Zakaj je pred naročilom treba potrditi številko šasije
Številka šasije pove tovarniško izvedbo vašega vozila PEUGEOT. Pritrditev zadnjega nosilca se med izvedbami istega modela lahko razlikuje. Ta nosilec nosi oznaki 34.17.885 in 6429.V8. Za vaš letnik ustreznost potrdimo po VIN.
Kako izberem pravo metlico za ta nosilec
Nosilec se prodaja brez metlice, zato metlico naročite ločeno. Dolžino metlice za Peugeot 206 Karavan predpiše proizvajalec vozila. Meritev na oko ni dovolj, saj že razlika enega centimetra povzroči trkanje ob rob.
Zakaj zadnji brisalec poskakuje po steklu
Pogost vzrok je oslabela vzmet ali zvit nosilec, ki metlice ne pritiska enakomerno na steklo. Pred menjavo metlice preverite stanje nosilca. Če je nosilec v redu, očistite steklo in rob gume.
Čistijo stekleno površino na vetrobranskem steklu in na zadnjem steklu avtomobila. Razlikujejo se po tehnološkem postopku izdelave in uporabljenih materialih.
Najbolj uspešen proizvajalec metlic brisalcev je BOSCH. Na trgu so seveda tudi druge blagovne znamke kvalitetnih metlic: VALEO, SHAMPION, DELPHI in druge.
Ali obstajajo tudi originalne metlice brisalcev?
Vsaka avtomobilska znamka ima v svojem programu rezervnih avtodelov izvedbo brisalcev pod znamko ORIGINAL. Praviloma so v originalni izvedbi le ti vrhunske kvalitete in najboljša izbira ob zamenjavi.
Metlice brisalcev se prodajajo v parih (predvsem to velja za prednje) ali posamezno (večina zadnjih metlic brisalcev se prodaja posamezno).
Metlice brisalcev morajo vozniku zagotavljati največjo možno vidljivost v vseh vremenskih razmerah. Izbira kvalitetnih metlic brisalcev nam zagotavlja tudi dolgo uporabno obdobje.
Nemoteno delovanje tudi pri visoki hitrosti vožnje,
Delovanje v velikih temperaturnih razlikah (poleti / pozimi).
V ekstremnih zimskih razmerah morajo biti metlice konstrukcijsko izdelane na način, da preprečijo nabiranje ledu na nosilcih in na delih iz gume.
Metlica brisalca je sestavljena iz ohišja, ki je lahko kovinsko ali plastično, iz kovinskih jeklenih vložkov in gumice.
Vsi sestavni deli so pomembni za dobro delovanje.
Najvažnejša je guma brisalca, ki opravlja najtežji del čiščenja stekla.
Tovarne pri izdelavi uporabljajo najnovejše tehnološke dosežke. V svojih razvojnih oddelkih načrtujejo, preizkušajo in testirajo vsako novo tehnološko metodo izdelave.
Seveda je poslovna skrivnost, kakšna je sestava gumice metlice brisalca.
Guma brisalca ima po vsej svoji površini poseben premaz, ki je zaščitena in ima registrirano patentno zaščito.
Cela metlica brisalca je aerodinamična in s svojo izvedbo preprečuje tresenje in dvigovanje med vožnjo, posebej še pri velikih hitrostih. Seveda tudi v zimskih razmerah, s temperaturami pod ničlo, in v poletnih vročinskih valih.
Široko paleto kvalitetnih in cenovno ugodnih metlic brisalcev najdete vedno v spletni trgovini www.kruno.si.
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI
PEUGEOT
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.