Metlica brisalca Bosch H 305 REAR je zadnja metlica, izdelana iz kakovostnih materialov znamke Bosch, namenjena montaži na zadnje steklo vozila. Oznaka REAR pove, da ne gre za del sprednjega para, temveč za samostojno izvedbo za zadnji del karoserije. Najdete jo v kategoriji metlice brisalcev, kjer je zbrana širša ponudba sprednjih in zadnjih izvedb za različna vozila.
Kataloške številke 3 397 011 239, 3397011239 in 10296254 ter EAN koda 4047024322202 omogočajo natančno primerjavo s staro metlico na vozilu. V naši trgovini je izdelek voden pod šifro ist-10296254, v podatkih proizvajalca pa se pojavlja tudi šifra ist-060667. Pred nakupom priporočamo, da eno od teh številk preverite na stari metlici ali v servisni dokumentaciji vozila. Ujemanje kataloške številke je zanesljivejši dokaz ustreznosti kot zunanji videz vozila.
Tehnični podatki
Lastnost
Vrednost
Vrsta dela
Metlica brisalca, zadnja
Proizvajalec dela
Bosch
Oznaka
H 305, REAR
Položaj
Zadaj
Kataloške številke
3 397 011 239, 3397011239, 10296254
EAN
4047024322202
Šifra v trgovini (SKU)
ist-10296254
Za katera vozila je metlica primerna
Podatki, ki jih imamo o tem izdelku, ne navajajo točnega modela ali znamke vozila, saj proizvajalec metlico H 305 REAR prodaja kot samostojno zadnjo izvedbo po kataloški številki. Ustreznost za vaše vozilo zato preverite po oznaki s stare metlice, ne po imenu modela ali znamki avtomobila. Ista zadnja metlica pogosto ustreza več modelom različnih proizvajalcev, saj gre za standardizirano izvedbo pritrditve na zadnjo ročico brisalca.
Kadar kataloška številka na stari metlici ustreza eni izmed navedenih, 3 397 011 239, 3397011239 ali 10296254, je H 305 REAR prava izbira za zamenjavo. V primeru dvoma lahko ustreznost preverite tudi po številki šasije vozila, ki jo pozna vaš serviser ali prodajalec originalnih delov. Tak pristop je zanesljivejši od primerjave po znamki vozila, saj se dobavitelji zadnjih metlic med serijami pogosto menjajo. Širšo paleto sorodnih izdelkov iste znamke najdete v kategoriji avtodeli Bosch.
Kako je metlica pritrjena in kako jo zamenjam
Zadnja metlica se na ročico brisalca pritrdi prek adapterja, ki je sestavni del izdelka. Pri zamenjavi najprej previdno dvignete ročico od stekla, da je zaskočka na spoju dostopna. Staro metlico snamete tako, da pritisnete na zaskočko in jo hkrati povlečete stran od ročice. Ker gre za samostojno zadnjo metlico, je postopek praviloma preprostejši kot pri sprednjem paru, saj ni potrebe po usklajevanju dveh delov na isti osi.
Novo metlico H 305 REAR namestite v obratnem vrstnem redu, dokler se jasno ne zaskoči na svoje mesto na ročici. Med menjavo pazite, da ročice ne spustite nazaj na steklo brez nameščene metlice, saj kovinski del ročice lahko opraska ali poškoduje površino stekla. Zamenjava zadnje metlice običajno traja le nekaj minut in ne zahteva posebnega orodja. Priporočljivo je delo opraviti pri dnevni svetlobi, da natančno vidite položaj zaskočke.
Dolžina, položaj in izvedba
Natančna dolžina metlice H 305 REAR v podatkih, ki jih imamo, ni izrecno navedena v milimetrih, zato jo pred nakupom primerjajte neposredno s staro metlico na vozilu ali po kataloški številki. Položaj zadaj pomeni, da metlica čisti izključno zadnje steklo in deluje samostojno, ne v paru s sprednjima metlicama vozila. Zadnje metlice so praviloma krajše od sprednjih, saj zadnje steklo pokriva manjšo površino karoserije.
Napačna dolžina lahko med brisanjem udari ob rob stekla ali okvir karoserije, kar povzroči neprijeten zvok in obrabo gume. Prekratka metlica lahko pusti neobrisan pas ob robovih stekla, kar v dežju ali snegu zmanjša vidljivost skozi zadnje steklo. Zato je oblika pritrditve in dolžina metlice pomembnejši podatek od same znamke vozila. Pri nakupu dodatne opreme za nego stekel si lahko pomagate tudi s kategorijo avtodeli oprema, kjer najdete pripomočke za čiščenje in vzdrževanje.
Kdaj menjati in kako podaljšati življenjsko dobo
Metlico je čas zamenjati, ko na steklu po vsakem brisanju opazite proge ali madeže, ki jih pranje ne odpravi. Podoben znak je škripanje gume ali poskakovanje metlice med vožnjo po mokrem steklu. Praviloma to velja enkrat letno, saj sonce in mraz gumo postopoma utrjujeta in krhata. Guma z razpokami ali otrdelimi robovi se ne prilega več enakomerno po celotni dolžini stekla.
Življenjsko dobo podaljšate z rednim čiščenjem stekla in same metlice z mehko krpo. Pozimi metlice ne pustite prilepljene na zamrznjeno steklo, saj led poškoduje gumo že pri prvem zagonu brisalcev. Uporaba zimske tekočine za pranje stekel dodatno zmanjša obrabo gumice skozi hladno sezono.
Zakaj kupiti pri Kruno
V spletni trgovini kruno.si ustreznost metlice preverimo po kataloški številki, preden pošiljko odpremimo. Cene so izražene v evrih, na voljo pa je tudi slovenska strokovna podpora prek telefona ali elektronske pošte. Tak pristop zmanjša tveganje, da bi prispela napačna izvedba metlice ali napačen položaj montaže.
Metlico Bosch H 305 REAR lahko naročite z zaupanjem, saj je znamka Bosch znana po dosledni kakovosti gume in ohišja. Če niste prepričani o ustreznosti za vaše vozilo, nam pred nakupom sporočite kataloško številko s stare metlice, mi pa vam potrdimo pravilno izvedbo.
Pogosta vprašanja
Se zadnja metlica H 305 razlikuje od sprednjih
Da, H 305 je zadnja metlica s svojo dolžino in lastno obliko pripenjanja, ki se od sprednjega para razlikuje. Deluje z lastnim motorjem v svojem ciklu, kataloška številka pa je 3397011239.
Kako preverim, da je H 305 prava zadnja metlica
Dolžino in obliko pripenjanja za zadnje steklo predpiše proizvajalec vozila za točen model in letnik. Ustreznost najzanesljiveje potrdimo po številki šasije.
Zakaj nova metlica H 305 na zadnjem steklu še vedno pušča
Najpogosteje ni kriva metlica H 305, ampak steklo: ostanki silikona in cestni film tvorijo plast, po kateri guma ne drsi enakomerno. EAN embalaže je 4047024322202, šifra izdelka pa ist-060667.
Čistijo stekleno površino na vetrobranskem steklu in na zadnjem steklu avtomobila. Razlikujejo se po tehnološkem postopku izdelave in uporabljenih materialih.
Najbolj uspešen proizvajalec metlic brisalcev je BOSCH. Na trgu so seveda tudi druge blagovne znamke kvalitetnih metlic: VALEO, SHAMPION, DELPHI in druge.
Ali obstajajo tudi originalne metlice brisalcev?
Vsaka avtomobilska znamka ima v svojem programu rezervnih avtodelov izvedbo brisalcev pod znamko ORIGINAL. Praviloma so v originalni izvedbi le ti vrhunske kvalitete in najboljša izbira ob zamenjavi.
Metlice brisalcev se prodajajo v parih (predvsem to velja za prednje) ali posamezno (večina zadnjih metlic brisalcev se prodaja posamezno).
Metlice brisalcev morajo vozniku zagotavljati največjo možno vidljivost v vseh vremenskih razmerah. Izbira kvalitetnih metlic brisalcev nam zagotavlja tudi dolgo uporabno obdobje.
Nemoteno delovanje tudi pri visoki hitrosti vožnje,
Delovanje v velikih temperaturnih razlikah (poleti / pozimi).
V ekstremnih zimskih razmerah morajo biti metlice konstrukcijsko izdelane na način, da preprečijo nabiranje ledu na nosilcih in na delih iz gume.
Metlica brisalca je sestavljena iz ohišja, ki je lahko kovinsko ali plastično, iz kovinskih jeklenih vložkov in gumice.
Vsi sestavni deli so pomembni za dobro delovanje.
Najvažnejša je guma brisalca, ki opravlja najtežji del čiščenja stekla.
Tovarne pri izdelavi uporabljajo najnovejše tehnološke dosežke. V svojih razvojnih oddelkih načrtujejo, preizkušajo in testirajo vsako novo tehnološko metodo izdelave.
Seveda je poslovna skrivnost, kakšna je sestava gumice metlice brisalca.
Guma brisalca ima po vsej svoji površini poseben premaz, ki je zaščitena in ima registrirano patentno zaščito.
Cela metlica brisalca je aerodinamična in s svojo izvedbo preprečuje tresenje in dvigovanje med vožnjo, posebej še pri velikih hitrostih. Seveda tudi v zimskih razmerah, s temperaturami pod ničlo, in v poletnih vročinskih valih.
Široko paleto kvalitetnih in cenovno ugodnih metlic brisalcev najdete vedno v spletni trgovini www.kruno.si.
PROIZVAJALEC
BOSCH
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
