Spodaj je potek menjave za izdelek EGR VENTIL VAG AUDI 03G131501Q VD0-408-275-002-001Z. To je splošno navodilo za menjavo, ne tovarniški postopek za vaše vozilo; momente, tesnila in postopek prilagoditve vzemite iz navodil proizvajalca vozila.
Počakajte, da se motor ohladi, in ga izklopite. Odklopite akumulator po navodilih za vaše vozilo.
Odklopite električni konektor na ventilu. Kontaktov v konektorju se pri tem ne dotikajte, saj statična elektrika lahko poškoduje elektroniko v ventilu.
Odvijte pritrdilne vijake in ventil snemite s prirobnice, torej s ploščatega spoja, kjer je privit na motor.
Novi ventil primerjajte s starim, preden nadaljujete. Oblika prirobnice, lega konektorja in oznaka na delu naj se ujemajo.
Prirobnico in kanale ob njej očistite sajastih oblog, da bo novo tesnilo dobro naleglo. Staro tesnilo se ne uporabi znova.
Namestite novi tesnili in ventil privijte enakomerno, z momentom, ki ga za vaše vozilo predpiše proizvajalec.
Priklopite konektor in akumulator, nato z diagnostično napravo izbrišite shranjene napake. Pri tem ventilu je po menjavi potrebna tudi prilagoditev krmilne enote na nov položaj ventila, kar prav tako opravi diagnostična naprava.
Opravite preizkusno vožnjo in preverite, ali se je opozorilna lučka motorja med vožnjo ponovno prižgala.
Delo zahteva diagnostično napravo za prilagoditev, zato ga prepustite usposobljeni delavnici. Star ventil vsebuje elektroniko, zato ga oddajte kot elektronski odpadek, ne kot navadno kovino.
EGR ventil Audi 03G131501Q z oznako 408-275-002-001Z je električno krmiljen ventil za vračanje izpušnih plinov za dizelske motorje 2.0 TDI znamke Audi. Kataloški vir ga vodi pod znamko Continental/VDO, dobavljen pa je brez tesnil, kar potrjuje tudi stran izdelka.
Del pokriva štiri Audijeve OE oznake: 03G 131 501 B, 03G 131 501 J, 03G 131 501 Q in 03G 131 501 R. To je pri tem ventilu praktičen podatek, saj so v istem obdobju krožile različne oznake za isto vgradno mesto, na starem delu pa je pogosto berljiva le ena od njih.
Tehnični podatki
Lastnost
Vrednost
Vrsta dela
EGR ventil za vračanje izpušnih plinov
Kataloška številka dela
408-275-002-001Z
OE oznake Audi
03G 131 501 B, 03G 131 501 J, 03G 131 501 Q, 03G 131 501 R
Kataloški vir za to oznako navaja Audi A4 B7 in A4 B7 Avant ter Audi A6 C6 in A6 C6 Avant, vse z motorjem 2.0 TDI prostornine 1968 ccm. Vozila spadajo v obdobje med letoma 2004 in 2011, moči pa se v naboru gibljejo od 89 do 125 kW, vmes pa so še izvedbe s 93, 100, 103 in 120 kW.
Med motornimi kodami vir izpiše BLB, BRE, BNA, BRF, BRD, BVA, BVF in BVG. Ker sta A4 in A6 v tem obdobju delila isti motor v več stopnjah moči, je koda motorja natančnejše vodilo kot letnica ali oznaka modela. Vpisana je v prometnem dovoljenju, najdete pa jo tudi na motorju. Druge izvedbe za vozila koncerna so med EGR ventili za VW, Audi, Škodo in Seat.
Zakaj tesnili nista priloženi in kateri sta
Ta ventil se prodaja brez tesnil, ker se ista številka vgrajuje v več izvedb sesalne poti. Stran izdelka in kataloški vir se ujemata glede tega, kateri tesnili sodita zraven: to sta 03G 131 547 F in 069 131 547 D.
Priporočilo je preprosto: tesnili naročite skupaj z ventilom. Staro tesnilo je po nekaj letih vročine trdo in stisnjeno, zato ob ponovni vgradnji redko tesni. Netesno mesto na tej poti pomeni uhajanje izpušnih plinov in napačno izmerjeno količino zraka, kar se v diagnostiki pokaže kot napaka pretoka, čeprav je ventil nov in brezhiben.
Prilagoditev krmilne enote in ravnanje s konektorjem
Pri tem delu kataloški vir izrecno navaja, da je treba krmilno enoto oziroma njeno programsko opremo po menjavi prilagoditi. Elektronsko krmiljen ventil ima namreč lasten ničelni položaj, ki ga mora krmilna enota poznati, sicer se izračunani in dejanski pretok razideta.
Drugo opozorilo iz istega vira zadeva elektrostatično razelektritev: kontaktov konektorja se ne dotikamo. Elektronika v ventilu je občutljiva in razelektritev jo lahko poškoduje, ne da bi se to takoj poznalo. Del zato jemljite za ohišje, dokler ni vgrajen. Vir dodaja še tretje pravilo, ki je pri tej družini številk najbolj koristno: stari in novi del vedno primerjajte, zlasti po OE številki.
Kaj se zgodi, če menjavo odlašate
Ventil, ki ne tesni ali obtiči v enem položaju, ne pokvari le izpušnih vrednosti. Če ostane odprt, motor pri nizkih vrtljajih izgublja moč in prehaja v zasilni način, če ostane zaprt, se izpust dušikovih oksidov poveča in vozilo ne opravi meritve na tehničnem pregledu.
Dlje ko stanje traja, več saj se nabere v sesalni poti, obremenitev pa se prenese na filter trdih delcev in turbino. Poraba goriva se poveča, ker krmilna enota računa s popačenimi podatki o pretoku. Popravilo tako preraste v čiščenje sesalnega trakta in menjavo dražjih sklopov. Kode iz območja P0400 do P0409 so pri tem prvi opozorilni znak, poleg njih pa velja pregledati tudi napeljavo in konektorje v razdelku elektrika.
Dobavljivost in nakup pri Kruno
Sporočite nam številko šasije in povemo, v kakšnem roku je del dobavljiv oziroma katera enakovredna izvedba je na voljo takoj. Cene so v evrih, dostava je po Sloveniji, pogovor pa poteka v slovenščini. Pišite nam prek spletni trgovini kruno.si, sorodne dele pa najdete med EGR ventili.
Pogosta vprašanja
Ali je po menjavi tega ventila potrebna prilagoditev v krmilni enoti
Da, kataloški vir za to številko izrecno navaja prilagoditev oziroma posodobitev krmilne enote po menjavi. Brez nje enota računa s starim ničelnim položajem lopute, odstopanje pretoka pa ostane zapisano, tudi ko je vgrajen nov del. Poseg opravi servis z diagnostično napravo in traja nekaj minut.
Ali lahko vgradim ventil z drugačno kataloško številko
Druga številka je sprejemljiva samo, kadar jo proizvajalec dela navaja kot nadomestno za isto izvedbo, kar pri tem ventilu velja za štiri Audijeve oznake iz tabele. Enak priključek ali enaka oblika prirobnice tega ne dokazujeta, saj se izvedbe razlikujejo po krmiljenju in kotu vgradnje. Ob dvomu ustreznost preverimo mi, preden del odpremimo.
Zakaj pred naročilom potrebujete številko šasije
Številka šasije pove tovarniško izvedbo vozila, torej motor, letnik in opremo, po katerih se vidi, katera različica EGR je bila vgrajena. Pri A4 in A6 iz tega obdobja je to bistveno, ker je isti motor prišel v več stopnjah moči z različnimi krmilnimi enotami. Preverba traja malo, prihrani pa vračilo dela, ki ga po posebnem naročilu ni mogoče vrniti.
Kaj moram pripraviti pred vgradnjo
Pripravite novi tesnili, orodje za čiščenje sedeža in podatek o predpisanem momentu privijanja. Sedež in dostopni del sesalnega kanala očistite obloge, sicer nov ventil dela v ožjem prerezu in se hitreje zamaši. Šele nato priklopite konektor, izbrišite kode napak in opravite prilagoditev v krmilni enoti.
Teža
1 kg
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI
Audi, SEAT, ŠKODA, VAG
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
