RAVENOL ATF CVT HCF-2 1L je vrhunsko popolnoma sintetično olje, razvito posebej za Honda CVT (Continuously Variable Transmission) menjalnike, kjer proizvajalec predpisuje specifikacijo Honda HCF-2. Olje zagotavlja optimalno mazanje, natančen prenos navora, zaščito jeklenega potisnega jermena, hidravličnega sistema in variatorjev ter omogoča gladko in zanesljivo delovanje sodobnih brezstopenjskih menjalnikov.
Kratek odgovor
Če vaše vozilo Honda uporablja CVT menjalnik in proizvajalec predpisuje olje Honda HCF-2, je RAVENOL ATF CVT HCF-2 ena najboljših premium izbir za dolgo življenjsko dobo menjalnika.
Kaj je RAVENOL ATF CVT HCF-2?
RAVENOL ATF CVT HCF-2 je popolnoma sintetično olje nove generacije, razvito posebej za Honda CVT menjalnike, ki uporabljajo specifikacijo HCF-2 (Honda Continuously Variable Transmission Fluid 2).
Za razliko od klasičnih avtomatskih menjalnikov z zobniki in večlamelnimi sklopkami uporablja CVT menjalnik sistem variatorjev in jeklenega potisnega jermena oziroma verige, ki omogoča neprekinjeno spreminjanje prestavnega razmerja brez klasičnega prestavljanja.
Prav zaradi posebne konstrukcije potrebuje CVT menjalnik popolnoma drugačno olje kot klasični avtomatski menjalniki (ATF). Napačna izbira olja lahko povzroči zdrs jermena, pregrevanje, povečano obrabo variatorjev in zelo draga popravila.
RAVENOL ATF CVT HCF-2 je razvit posebej za zahteve Hondinih menjalnikov nove generacije in zagotavlja optimalno delovanje celotnega sistema.
Kaj pomeni Honda HCF-2?
Specifikacija Honda HCF-2 je originalna Hondina specifikacija za novejše CVT menjalnike.
• dolgo življenjsko dobo vseh notranjih komponent.
Zaradi teh zahtev olja HCF-2 ni dovoljeno zamenjati s klasičnim ATF oljem ali univerzalnim CVT oljem, če proizvajalec izrecno zahteva specifikacijo Honda HCF-2.
Kaj je CVT menjalnik?
CVT pomeni Continuously Variable Transmission oziroma brezstopenjski avtomatski menjalnik.
Za razliko od klasičnega avtomatskega menjalnika nima posameznih prestav, ampak uporablja dva stožčasta variatorja in jekleni potisni jermen ali verigo.
Prednosti CVT menjalnika:
• popolnoma gladko pospeševanje
• ni sunkov med prestavljanjem
• manjša poraba goriva
• nižje emisije
• boljše izkoriščanje navora motorja
• tišje delovanje motorja
Da lahko tak sistem deluje, mora olje zagotavljati popolnoma drugačne torne lastnosti kot običajno ATF olje.
Za katere menjalnike je primerno?
RAVENOL ATF CVT HCF-2 je razvit za Honda CVT menjalnike nove generacije, kjer proizvajalec predpisuje specifikacijo HCF-2 (OEM 08200-HCF2).
Primerno je za številne Hondine brezstopenjske menjalnike z jeklenim potisnim jermenom.
Za katere modele Honda je primerno?
Olje se uporablja pri številnih novejših vozilih Honda.
Med najpogostejšimi modeli so:
• Honda Accord
• Honda Civic
• Honda CR-V
• Honda HR-V
• Honda Jazz
• Honda Fit
• Honda City
• Honda Odyssey
• Honda Stepwgn
• Honda Vezel
• Honda Freed
Pri posameznih modelih se lahko uporabljajo različne izvedbe menjalnikov, zato priporočamo preverjanje po VIN številki.
To je ena najpomembnejših specifikacij za sodobne Hondine CVT menjalnike.
Zakaj izbrati Ravenol?
Ravenol je eden vodilnih nemških proizvajalcev maziv z lastnim razvojnim centrom in laboratoriji.
Olje temelji na visokokakovostnih sintetičnih baznih oljih in posebej razvitih dodatkih, ki zagotavljajo:
• izredno stabilno viskoznost
• odlično zaščito variatorjev
• zaščito jeklenega potisnega jermena
• zaščito hidravličnega sistema
• zaščito ležajev
• odlično oksidacijsko stabilnost
• nizko penjenje
• dolgo življenjsko dobo menjalnika
• zelo dobro delovanje pri nizkih temperaturah.
Prav zaradi teh lastnosti je RAVENOL ena najbolj cenjenih alternativ originalnim Hondinim oljem na evropskem trgu.
Tehnične lastnosti olja RAVENOL ATF CVT HCF-2
Sodobni brezstopenjski menjalniki (CVT) delujejo po popolnoma drugačnem principu kot klasični avtomatski menjalniki. Prenos navora poteka preko variatorjev in jeklenega potisnega jermena oziroma verige, zato mora olje zagotavljati izredno natančne torne lastnosti, stabilen hidravlični tlak in učinkovito hlajenje vseh notranjih komponent.
RAVENOL ATF CVT HCF-2 je razvito posebej za te zahteve in temelji na visokokakovostnih sintetičnih baznih oljih ter sodobnem paketu aditivov.
Glavne tehnične prednosti
• popolnoma sintetična formulacija
• PAO (Polyalphaolefin) sintetične bazne komponente
• kinematična viskoznost pri 40 °C: približno 24,9 mm²/s
• kinematična viskoznost pri 100 °C: približno 6,9 mm²/s
• indeks viskoznosti: približno 265
• zelo nizka točka tečenja
• odlična toplotna stabilnost
Ti podatki zagotavljajo hitro kroženje olja pri hladnem zagonu ter zanesljivo mazanje tudi pri visokih delovnih temperaturah.
Zakaj CVT menjalnik potrebuje posebno olje?
Veliko voznikov zmotno misli, da lahko v CVT menjalnik nalije katerokoli olje za avtomatski menjalnik.
To ne drži.
Klasični ATF menjalniki uporabljajo planetna gonila in večlamelne sklopke, medtem ko CVT menjalnik uporablja variatorja in jekleni potisni jermen ali verigo. Zaradi tega potrebuje olje z drugačnim koeficientom trenja in drugačnimi mazalnimi lastnostmi.
Napačno olje lahko povzroči:
• zdrs jermena,
• nepravilno delovanje variatorjev,
• povečano obrabo stožčastih jermenic,
• pregrevanje menjalnika,
• tresenje pri pospeševanju,
• sunkovito speljevanje,
• okvaro hidravličnega sistema,
• zelo draga popravila.
Pravilna izbira olja je zato ključnega pomena za zanesljivo delovanje CVT menjalnika.
Kdaj zamenjati olje v Honda CVT menjalniku?
Čeprav nekateri proizvajalci uporabljajo izraz »Lifetime Fluid«, številni strokovnjaki priporočajo redno menjavo olja.
Priporočeni servisni interval je običajno:
• vsakih 40.000 do 60.000 km pri normalni uporabi,
• pogosteje pri mestni vožnji,
• pogosteje pri vleki prikolice,
• pogosteje pri vožnji v gorah,
• pogosteje pri visokih temperaturah.
Redna menjava olja bistveno podaljša življenjsko dobo CVT menjalnika in izboljša kakovost njegovega delovanja.
Najpogostejši znaki dotrajanega olja
Če opazite:
• vibracije pri speljevanju,
• zdrs pri pospeševanju,
• povečane vrtljaje motorja brez ustreznega pospeška,
• sunkovito delovanje menjalnika,
• pregrevanje menjalnika,
• opozorilno lučko menjalnika,
je eden izmed možnih vzrokov staro ali neustrezno olje.
Pravočasna menjava kakovostnega olja pogosto prepreči draga popravila.
Zakaj kupiti RAVENOL ATF CVT HCF-2 na kruno.si?
Pri CVT menjalnikih je pravilna izbira olja še pomembnejša kot pri klasičnih avtomatskih menjalnikih.
Na kruno.si vam pomagamo izbrati pravo olje na podlagi VIN številke (številke šasije).
Preverimo:
• tip CVT menjalnika,
• originalno Honda specifikacijo,
• ustrezno OEM številko,
• priporočeno količino olja,
• servisni interval,
• združljivost z vašim vozilom.
Kupcem po vsej Sloveniji zagotavljamo:
• strokovno tehnično svetovanje,
• preverjanje po VIN številki,
• hitro dobavo po Sloveniji,
• preverjene izdelke Ravenol,
• pomoč pri izbiri pravilnega olja.
Zaključek
RAVENOL ATF CVT HCF-2 1L je vrhunsko popolnoma sintetično olje, razvito posebej za sodobne Honda CVT menjalnike, kjer proizvajalec predpisuje specifikacijo Honda HCF-2. Zaradi uporabe kakovostnih sintetičnih baznih olj in naprednega paketa aditivov zagotavlja optimalno mazanje variatorjev, zaščito jeklenega potisnega jermena, stabilen hidravlični tlak in zanesljivo delovanje menjalnika v vseh voznih razmerah.
Olje omogoča mehko in natančno delovanje brezstopenjskega menjalnika, zmanjšuje obrabo notranjih komponent ter prispeva k daljši življenjski dobi menjalnika. Primerno je za številne modele Honda Accord, Civic, CR-V, HR-V, Jazz, Fit, City, Odyssey, Stepwgn, Vezel in druge modele, kjer je predpisana specifikacija HCF-2.
Če želite biti popolnoma prepričani, da izberete pravo olje za svoj menjalnik, nam pošljite VIN številko (številko šasije). Nakruno.si bomo preverili ustreznost, priporočeno količino olja in vam pomagali izbrati najboljšo rešitev za vaš Honda CVT menjalnik.
Teža
1 kg
Količina
1L
PROIZVAJALEC
RAVENOL
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI
Honda
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
Razvrstitev nevarnosti po zakonu o kemikalijah
H302 Zdravju škodljivo pri zaužitju. H317 Lahko povzroči alergijski odziv kože.