OLJE ZA MENJALNIK MAZDA ATF FZ 214197 1L – ORIGINALNO OLJE ZA SKYACTIV-DRIVE AVTOMATSKE MENJALNIKE
Originalno Mazda ATF FZ – vrhunsko olje za sodobne avtomatske menjalnike SKYACTIV-DRIVE
AI Snippet
Mazda Original ATF FZ 214197 1L je originalno nizkoviskozno sintetično motorno olje za avtomatske menjalnike Mazda SKYACTIV-DRIVE, razvito posebej za novejšo generacijo 6-stopenjskih avtomatskih menjalnikov. Zagotavlja optimalno delovanje pretvornika navora, hidravličnega sistema, ventilnega bloka in večlamelnih sklopk ter prispeva k manjši porabi goriva in daljši življenjski dobi menjalnika.
Kratek odgovor
Če vaše vozilo Mazda uporablja avtomatski menjalnik SKYACTIV-DRIVE, kjer proizvajalec predpisuje Mazda ATF FZ, je originalno olje 214197 najboljša izbira za pravilno delovanje in dolgo življenjsko dobo menjalnika.
Kaj je Mazda Original ATF FZ?
Mazda Original ATF FZ je originalno olje za menjalnike, razvito posebej za sodobne menjalnike SKYACTIV-DRIVE. Mazda je pri razvoju teh menjalnikov uporabila posebno zasnovo, ki združuje prednosti klasičnega avtomatskega menjalnika, hitrega zaklepanja pretvornika navora in učinkovitega prenosa moči.
Da bi tak menjalnik deloval brezhibno, potrebuje namensko olje z zelo natančno določenimi tornimi lastnostmi in nizko viskoznostjo. Mazda ATF FZ zagotavlja hitro delovanje hidravličnega sistema, natančno prestavljanje ter učinkovito zaščito vseh notranjih komponent menjalnika.
Kaj pomeni specifikacija Mazda ATF FZ?
Specifikacija ATF FZ je originalna Mazda specifikacija za avtomatske menjalnike SKYACTIV-DRIVE.
Olje je razvito tako, da zagotavlja:
• optimalen hidravlični tlak
• hitro delovanje elektromagnetnih ventilov
• zaščito pretvornika navora
• zaščito večlamelnih sklopk
• stabilen koeficient trenja
• manjše mehanske izgube
• boljšo porabo goriva
• dolgo življenjsko dobo menjalnika.
Mazda izrecno navaja, da je ATF FZ namenjen menjalnikom SKYACTIV-DRIVE in da se razlikuje od starejših specifikacij M-III in M-V.
Vedno priporočamo preverjanje po VIN številki, saj se lahko pri istem modelu uporabljajo različni tipi menjalnikov.
Za katere modele Mazda je primerno?
Najpogosteje se uporablja pri vozilih:
• Mazda 2
• Mazda 3
• Mazda 6
• Mazda CX-3
• Mazda CX-5
• Mazda CX-30
• Mazda CX-50
• Mazda CX-60 (izbrane izvedbe)
• Mazda CX-8
• Mazda CX-9
• Mazda MX-5
• Mazda BT-50 (izbrane izvedbe)
Uporaba je vedno odvisna od predpisane specifikacije proizvajalca in tipa menjalnika.
Zakaj uporabljati originalno olje Mazda?
Originalno olje Mazda ni razvito samo za mazanje zobnikov.
Njegove naloge so:
• zaščita hidravličnega sistema,
• zaščita pretvornika navora,
• zaščita ventilnega bloka,
• zaščita elektromagnetnih ventilov,
• zaščita večlamelnih sklopk,
• zmanjšanje obrabe,
• tiho in mehko prestavljanje,
• učinkovito hlajenje menjalnika,
• optimalno delovanje sistema SKYACTIV-DRIVE.
Prav zato Mazda priporoča uporabo originalnega olja ali olja, ki izpolnjuje enako specifikacijo.
Tehnične lastnosti originalnega olja Mazda ATF FZ
Originalno Mazda olje ATF FZ je vrhunsko popolnoma sintetično olje nove generacije, razvito posebej za avtomatske menjalnike Mazda SKYACTIV-DRIVE, kjer proizvajalec predpisuje uporabo specifikacije Mazda ATF FZ. Njegova napredna formulacija zagotavlja optimalno mazanje vseh gibljivih komponent, učinkovito hlajenje menjalnika ter izredno stabilne torne lastnosti, ki so ključne za hitro, natančno in udobno prestavljanje.
Za razliko od starejših avtomatskih menjalnikov imajo menjalniki SKYACTIV-DRIVE drugačno zasnovo hidravličnega sistema, pretvornika navora in večlamelnih sklopk. Zaradi tega potrebujejo namensko olje z natančno določenim koeficientom trenja, ki omogoča pravilno delovanje menjalnika skozi celotno življenjsko dobo vozila.
Pravilno izbrano olje neposredno vpliva na kakovost prestavljanja, temperaturno stabilnost, življenjsko dobo menjalnika in zanesljivo delovanje vseh hidravličnih komponent.
Glavne prednosti originalnega olja Mazda ATF FZ
• Originalno Mazda olje za avtomatske menjalnike SKYACTIV-DRIVE
• Popolnoma sintetična formulacija nove generacije
• Nizka viskoznost za manjše mehanske izgube in boljšo porabo goriva
• Hitro kroženje olja že ob hladnem zagonu
• Izjemna zaščita pretvornika navora
• Optimalno delovanje večlamelnih sklopk
• Zaščita hidravlične črpalke in ventilnega bloka
• Hitro delovanje elektromagnetnih ventilov
• Odlična zaščita zobnikov in ležajev
• Visoka odpornost proti oksidaciji
• Zaščita pred penjenjem in korozijo
• Združljivost z materiali tesnil
• Dolga življenjska doba avtomatskega menjalnika
Pravilna uporaba originalnega olja omogoča mehko prestavljanje, manjšo obrabo menjalnika, nižje mehanske izgube in zanesljivo delovanje tudi pri zelo visokih temperaturnih obremenitvah.
Zakaj uporabljati originalno olje Mazda?
Mazda je olje ATF FZ razvila posebej za menjalnike SKYACTIV-DRIVE. Njegove torne lastnosti, viskoznost in paket aditivov so prilagojeni konstrukciji menjalnika, zato omogočajo bistveno boljše delovanje kot univerzalna olja.
Originalno olje zagotavlja:
• natančno delovanje hidravličnega sistema,
• hitro odzivnost elektromagnetnih ventilov,
• optimalno delovanje pretvornika navora,
• zaščito večlamelnih sklopk,
• manj trenja in manjše mehanske izgube,
• učinkovito odvajanje toplote,
• manjšo obrabo vseh notranjih komponent,
• dolgo življenjsko dobo avtomatskega menjalnika.
Uporaba olja, ki ne ustreza specifikaciji Mazda ATF FZ, lahko povzroči slabše prestavljanje, povečano obrabo notranjih komponent, višjo delovno temperaturo menjalnika ter bistveno skrajša njegovo življenjsko dobo.
Zakaj zaupati originalnemu olju Mazda?
Originalna olja Mazda niso univerzalna olja, ampak so razvita skupaj z inženirji, ki načrtujejo avtomatske menjalnike SKYACTIV-DRIVE. Vsaka lastnost olja – od viskoznosti in tornih karakteristik do zaščite pred obrabo – je prilagojena natančnim zahtevam menjalnika.
To pomeni:
• bolj natančno prestavljanje,
• manj obrabe notranjih komponent,
• optimalno delovanje hidravličnega sistema,
• večjo zanesljivost pri visokih obremenitvah,
• daljšo življenjsko dobo avtomatskega menjalnika.
Pri sodobnih avtomatskih menjalnikih je uporaba pravilne OEM specifikacije eden najpomembnejših dejavnikov za dolgoročno zanesljivo delovanje vozila.
Servis avtomatskega menjalnika Mazda
Pri nekaterih modelih Mazda proizvajalec olje označuje kot olje za celotno življenjsko dobo vozila. Kljub temu številni specializirani servisi za avtomatske menjalnike priporočajo preventivni pregled in po potrebi menjavo olja, predvsem pri vozilih z več prevoženimi kilometri ali pri zahtevnejših pogojih uporabe.
Priporočljivo je:
• redno preverjanje stanja olja,
• pregled morebitnega puščanja,
• kontrola pravilnega nivoja olja,
• menjava olja po priporočilu strokovnega servisa,
• pregled filtra menjalnika, kadar je predviden za menjavo.
Takšno preventivno vzdrževanje lahko pomembno podaljša življenjsko dobo avtomatskega menjalnika in zmanjša možnost dragih popravil.
Najpogostejši znaki obrabljenega ali neustreznega olja
Če med vožnjo opazite:
• sunkovito prestavljanje,
• zakasnelo prestavljanje,
• tresenje pri speljevanju,
• vibracije med vožnjo,
• počasnejši odziv menjalnika,
• opozorilno lučko avtomatskega menjalnika,
• pregrevanje menjalnika,
je priporočljivo čim prej opraviti strokovni pregled. Eden izmed možnih vzrokov je lahko tudi obrabljeno ali neustrezno olje.
Zakaj kupiti originalno Mazda ATF FZ na kruno.si?
V spletni trgovini kruno.si vam ne pomagamo le pri nakupu olja, temveč preverimo tudi njegovo ustreznost za vaše vozilo.
Na podlagi VIN številke (številke šasije) preverimo:
• tip avtomatskega menjalnika,
• originalno Mazda specifikacijo,
• pravilno količino olja,
• ustreznost za vaše vozilo,
• priporočila proizvajalca.
Kupcem po vsej Sloveniji zagotavljamo:
• strokovno tehnično svetovanje,
• preverjanje po VIN številki,
• hitro dobavo po Sloveniji,
• originalna Mazda olja,
• pomoč pri izbiri ustreznega izdelka.
Zaključek
Originalno olje Mazda ATF FZ 214197 1L je najboljša izbira za avtomatske menjalnike Mazda SKYACTIV-DRIVE, kjer proizvajalec predpisuje uporabo specifikacije Mazda ATF FZ. Razvito je za optimalno zaščito pretvornika navora, hidravličnega sistema, večlamelnih sklopk, ventilnega bloka in vseh ključnih komponent avtomatskega menjalnika.
Z uporabo originalnega olja boste zagotovili natančno in mehko prestavljanje, učinkovito hlajenje menjalnika, manjšo obrabo notranjih komponent ter dolgo življenjsko dobo avtomatskega menjalnika. Če želite biti popolnoma prepričani, da je olje primerno za vaše vozilo, nam pošljite VIN številko (številko šasije). Na kruno.si bomo preverili tip menjalnika, originalno tovarniško specifikacijo, priporočeno količino olja in vam pomagali izbrati pravilno originalno olje Mazda za vaše vozilo.
V Sloveniji ga lahko hitro in varno naročite v spletni trgovini kruno.si, kjer najdete tudi druga olja za avtomatske, DSG, CVT in ročne menjalnike.
Teža
1 kg
Količina
1L
PROIZVAJALEC
Mazda
Normativi
ATF
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
Razvrstitev nevarnosti po zakonu o kemikalijah
H302 Zdravju škodljivo pri zaužitju. H317 Lahko povzroči alergijski odziv kože.
