56,99 €Izvirna cena je bila: 56,99 €.39,04 €Trenutna cena je: 39,04 €.
Najnižja cena v zadnjih 30 dneh: 39,04 €
OLJE ZA AVTOMATIK RAVENOL Transfer-Fluid-DTF-1 1L
BMW 8322 0306 816; BMW 8322 0397 244; BMW 8322 2409 710; BMW 8322 5A4F 016; CHRYSLER BORGWARNER 44-40; KIA; LAND ROVER TYK500010; MB 239.41; MOPAR 68049954AA; NISSAN 999MP-TF0870P; N
OLJE ZA TRANSFER CASE RAVENOL TRANSFER FLUID DTF-1 1L – VRHUNSKO SINTETIČNO OLJE ZA AKTIVNE AWD, 4WD IN xDRIVE SISTEME
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 1L je vrhunsko popolnoma sintetično motorno olje, razvito posebej za elektronsko krmiljene razdelilnike pogona (Transfer Case oziroma Active Transfer Case) v sodobnih vozilih s štirikolesnim pogonom. Zagotavlja optimalno delovanje večlamelnih sklopk, natančen prenos navora med osema, učinkovito zaščito zobnikov, ležajev in hidravličnih komponent ter dolgo življenjsko dobo sistema AWD, 4WD ali xDrive.
Če proizvajalec vašega vozila predpisuje olje DTF-1 oziroma ustrezno OEM specifikacijo za transfer case, je RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ena najboljših premium izbir za varno in zanesljivo delovanje štirikolesnega pogona.
Kaj je RAVENOL Transfer Fluid DTF-1?
Olje RAVENOLTransfer Fluid DTF-1 je visokozmogljivo popolnoma sintetično olje, razvito za aktivne razdelilnike pogona (Transfer Case), ki jih uporabljajo številni proizvajalci vozil s sodobnimi sistemi štirikolesnega pogona. Za razliko od klasičnega avtomatskega menjalnika transfer case ne skrbi za prestavljanje, temveč za inteligentno razporejanje navora med sprednjo in zadnjo osjo.
V sodobnih vozilih delujejo sistemi AWD, 4WD, quattro, xDrive, 4MATIC in 4MOTION s pomočjo elektronsko krmiljenih večlamelnih sklopk ter hidravličnih ali elektromehanskih aktuatorjev. Ti sistemi zahtevajo posebno olje z natančno določenimi tornimi lastnostmi, ki omogoča hitro odzivanje elektronike, gladko vključevanje pogona in maksimalno zaščito vseh mehanskih komponent.
RAVENOL DTF-1 temelji na kakovostnih sintetičnih baznih oljih in posebej razvitem paketu aditivov, ki zagotavlja stabilno viskoznost, odlično odpornost proti obrabi ter učinkovito zaščito tudi pri zelo visokih mehanskih obremenitvah.
Zakaj transfer case potrebuje posebno olje?
Veliko voznikov zmotno meni, da je olje za menjalnike v razdelilniku pogona enako olju v avtomatskem menjalniku ali diferencialu. To ne drži.
Transfer case uporablja posebne večlamelne sklopke, zobniške prenose in natančno krmiljen hidravlični sistem, zato potrebuje namensko olje z drugačnimi tornimi lastnostmi kot običajni ATF ali olje za diferencial.
Uporaba napačnega olja lahko povzroči:
• tresenje pri vključevanju štirikolesnega pogona,
• nepravilno delovanje lamelnih sklopk,
• povečano obrabo zobnikov,
• pregrevanje razdelilnika,
• hrup med vožnjo,
• napake sistema AWD oziroma 4WD,
• draga popravila razdelilnika pogona.
Pravilno olje bistveno podaljša življenjsko dobo sistema in zagotavlja zanesljiv prenos navora v vseh voznih razmerah.
Za katere sisteme je primerno?
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 je priporočljiv za številne sodobne razdelilnike pogona, med drugim:
• BMW xDrive ATC300
• BMW xDrive ATC350
• BMW xDrive ATC400
• BMW xDrive ATC450
• BMW xDrive ATC500
• BMW xDrive ATC700
• BorgWarner 44-40
• BorgWarner 44-45
• Volkswagen 0AD
• Volkswagen 0BV
• Volkswagen 0BU
• Volkswagen 0C7
• Porsche Active Transfer Case
• Nissan ATX90A
Vedno priporočamo preverjanje po VIN številki, saj imajo lahko tudi enaki modeli vozil različne izvedbe razdelilnikov pogona.
Za katere blagovne znamke vozil je primerno?
Olje je primerno za številna vozila, kjer proizvajalec predpisuje ustrezno specifikacijo za transfer case.
Najpogosteje se uporablja pri vozilih:
• BMW xDrive
• Audi quattro
• Volkswagen 4MOTION
• Porsche
• Mercedes-Benz 4MATIC
• Land Rover
• Range Rover
• Jeep
• Dodge
• Chrysler
• Kia AWD
• Hyundai AWD
• Genesis AWD
• Nissan AWD
• Infiniti AWD
Pri posameznih modelih se lahko uporabljajo različni razdelilniki pogona, zato je preverjanje po VIN številki vedno najbolj zanesljiva rešitev.
Tehnične prednosti
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 zagotavlja številne prednosti:
Takšna formulacija omogoča zanesljivo delovanje tudi pri intenzivni uporabi, vleki prikolice, vožnji po brezpotjih in velikih temperaturnih obremenitvah.
Kdaj zamenjati olje?
Čeprav nekateri proizvajalci olje označujejo kot življenjsko, številni specializirani servisi priporočajo preventivno menjavo.
Priporočljiva menjava je običajno na približno:
• 60.000 do 80.000 km pri normalni uporabi,
• pogosteje pri vleki prikolice,
• pogosteje pri vožnji po brezpotjih,
• pogosteje pri športni vožnji,
• pogosteje pri vozilih z veliko mestne vožnje.
Redna menjava bistveno zmanjša obrabo notranjih komponent in podaljša življenjsko dobo celotnega sistema štirikolesnega pogona.
Znaki obrabljenega olja
Če opazite:
• tresenje med speljevanjem,
• cukanje pri vključevanju AWD,
• vibracije pri zavijanju,
• nenavadne zvoke iz razdelilnika,
• opozorilno lučko sistema AWD ali 4WD,
• nepravilno delovanje štirikolesnega pogona,
je priporočljivo čim prej preveriti stanje olja in delovanje transfer case sistema.
Zakaj kupiti RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 na kruno.si?
Na kruno.si vam pomagamo izbrati pravilno olje glede na tip razdelilnika pogona.
Na podlagi VIN številke (številke šasije) preverimo:
• tip transfer case,
• ustrezno OEM specifikacijo,
• priporočeno količino olja,
• združljivost z vašim vozilom,
• priporočila proizvajalca.
Kupcem po vsej Sloveniji zagotavljamo strokovno svetovanje, hitro dobavo, preverjene originalne in premium izdelke ter pomoč pri izbiri pravilnega olja.
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 1L – originalna kakovost za Transfer Case, AWD, 4WD, BMW xDrive, Audi quattro, Volkswagen 4MOTION, Mercedes-Benz 4MATIC, Porsche in Land Rover, preverjanje po VIN številki na kruno.si.
Zaključek
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 1L je vrhunsko sintetično olje za sodobne elektronsko krmiljene razdelilnike pogona, kjer proizvajalec predpisuje uporabo olja DTF-1 oziroma ustreznih OEM specifikacij. Zagotavlja optimalno delovanje večlamelnih sklopk, učinkovito zaščito zobnikov, ležajev in hidravličnih komponent ter omogoča zanesljiv prenos navora med sprednjo in zadnjo osjo.
Če želite ohraniti brezhibno delovanje sistema AWD, 4WD, xDrive, quattro, 4MATIC ali 4MOTION, je uporaba pravilnega olja ključnega pomena. Pred naročilom nam pošljite VIN številko (številko šasije). Na kruno.sibomo preverili ustreznost, priporočeno količino olja in vam pomagali izbrati pravilno rešitev za vaš sistem štirikolesnega pogona.
Teža
1 kg
PROIZVAJALEC
RAVENOL
Količina
1L
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
Razvrstitev nevarnosti po zakonu o kemikalijah
H302 Zdravju škodljivo pri zaužitju. H317 Lahko povzroči alergijski odziv kože.