MOTORNO OLJE VOLVO 0W-20 31392923 VCC-RBS0-2AE

Motorno olje Volvo 0W-20 31392923 VCC-RBS0-2AE predstavlja najvišji razred maziv, razvit posebej za napredne Volvo motorje nove generacije, pri katerih so ključne visoka učinkovitost, nizka poraba goriva, dolga življenjska doba in minimalne emisije. Gre za popolnoma sintetično motorno  olje, zasnovano v skladu s strogimi standardi Volvo Cars, namenjeno predvsem bencinskim in dizelskim motorjem Drive-E, pa tudi drugim Volvo agregatom, ki zahtevajo specifikacijo VCC-RBS0-2AE in viskoznost 0W-20.

Zaradi izjemno napredne formulacije je olje primerno za voznike, ki želijo kar največ iz svojega motorja: optimalno zaščito v vseh pogojih, najnižjo možno porabo goriva, manjšo notranjo obrabo ter nemoteno delovanje motorja tudi pri ekstremno nizkih temperaturah. S tem oljem Volvo zagotavlja standard, ki ga lahko doseže le originalno mazivo, razvito v sodelovanju z inženirji, ki najbolje poznajo njegove motorje.


Najvišja raven sintetične tehnologije za maksimalno zaščito

Motorno olje Volvo 0W-20 je izdelano iz vrhunskih sintetičnih baznih olj in posebej izbranega paketa aditivov, oblikovanega za najnovejšo generacijo nizkotrenjnih motorjev. Kombinacija napredne kemije in izredno stabilne molekularne strukture omogoča, da olje tudi pri visokih obratih in temperaturah ohranja mazalne lastnosti, ki preprečujejo prekomerno obrabo drsnih površin, ležajev, batnih obročkov in drugih ključnih komponent.

Posebej razvita nizkoviskozna formula zmanjšuje mehanske izgube v motorju, kar pomeni manj trenja in nižje delovne temperature. To se neposredno odraža v manjši obrabi, boljši odzivnosti motorja in daljši življenjski dobi celotnega pogonskega sklopa. Olje nudi odlično čiščenje motorja in zmanjšuje nalaganje usedlin, ki bi lahko sčasoma povzročile zmanjšanje zmogljivosti ali celo okvare.


Idealno za hladno podnebje – hiter obtok olja tudi pri –40 °C

Ena izmed ključnih lastnosti olja 0W-20 je njegova sposobnost, da pri zelo nizkih temperaturah ohranja tekočnost. To pomeni, da se olje po hladnem zagonu hitreje razporedi po motorju, doseže kritične površine in takoj začne ščititi občutljive komponente. Rezultat je lažji zagon motorja, manj napetosti v sistemu in zmanjšana začetna obraba, ki je pri hladnih zagonih običajno najvišja.

Za voznike, ki se pogosto srečujejo z zimskimi temperaturami, je to ključen dejavnik dolgoročne zanesljivosti.


Optimizirano za zmanjšano porabo goriva in nižje emisije

Volvo je pri razvoju tega olja posebno pozornost namenil ekološkemu vidiku. Formulacija 0W-20 zmanjšuje notranje trenje v motorju, kar pomeni manjšo porabo goriva in s tem nižjo emisijo CO₂. Pri sodobnih Volvo modelih, ki so zasnovani tako, da delujejo z nizkotrenjnimi mazivi, se lahko izkoristi celoten potencial motorne in aerodinamične učinkovitosti.

Nizkoviskozno olje obenem podaljšuje življenjsko dobo sistemov za čiščenje izpušnih plinov, kot so katalizatorji in filtri trdih delcev, saj proizvaja manj saj in čistih izgorevalnih ostankov.


Dolgotrajna stabilnost pri visokih temperaturah

Med vožnjo na dolgih avtocestnih relacijah, pri vožnji s prikolico ali v vročem vremenu se temperatura motorja lahko močno poviša. Olje ima  viskoznost  0W-20 je posebej razvito za ohranjanje visoke stabilnosti v teh zahtevnih razmerah. Ne razpada, se ne oksidira hitro in ne izgublja svoje mazalne sposobnosti. To daje motorju dodatno varnost v trenutkih, ko deluje pod najvišjo obremenitvijo.

Napredna formula preprečuje penjenje in ohranja optimalen pritisk olja v vseh režimih delovanja.


Združljivost in priporočljiva uporaba

To olje je primarno namenjeno najnovejšim Volvo motorjem, ki zahtevajo originalno specifikacijo VCC-RBS0-2AE, kot so številni agregati iz družine Drive-E. V uporabo ga predpisujejo tako bencinski kot tudi nekateri dizelski motorji, pri čemer je ključno, da lastnik sledi navodilom proizvajalca vozila.

Priporočljivo je izključno uporabo olj, ki izpolnjujejo to specifično zahtevo, saj so Volvo motorji zasnovani za delovanje z zelo specifično nizkotrenjno formulacijo. Mešanje z olji, ki ne sodijo v to kategorijo, ni priporočljivo in lahko vodi do zmanjšanja učinkovitosti ali povečane obrabe.


Prednosti motornega olja Volvo 0W-20 31392923 VCC-RBS0-2AE

  • Odlična zaščita motorja v vseh voznih pogojih

  • Izjemna hladna pretočnost za najlažje zagone pozimi

  • Zmanjšana poraba goriva in boljša energetska učinkovitost

  • Nizke emisije ter prijaznost do sodobnih filtraških sistemov

  • Dolgotrajna stabilnost pri visokih temperaturah in obremenitvah

  • Čist motor in zmanjšanje nastanka škodljivih usedlin

  • Zanesljivo delovanje v Volvo motorjih najnovejše generacije

  • Originalna Volvo specifikacija za popolno združljivost


Zaključek

Motorno olje Volvo 0W-20 31392923 VCC-RBS0-2AE je vrhunsko olje, ki nudi popolno sinergijo med zaščito, učinkovitostjo in trajnostjo. Zasnovano je tako, da izpolnjuje najstrožje standarde sodobnih motorjev, hkrati pa voznikom nudi brezskrbnost, boljše vozne lastnosti in nižje stroške uporabe vozila. Če želite dolgoročno varovati svoj Volvo motor in zagotoviti optimalno delovanje v vseh razmerah, je to olje najboljša izbira.

MOTORNO OLJE VOLVO 0W-20 31392923 VCC-RBS0-2AE

Teža 1 kg
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI

VOLVO

Količina

1L

Normativi

VCC RBS0-2AE

Viskoznost olja

0W-20

Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.

Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.

Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).

V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:

  • poštnino za pošiljanje,
  • poštnino za vračanje,
  • administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
  • kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.

Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.

Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:

MARIO MARONI d.o.o.
KAMNIŠKA ULICA 25
SI-1000 LJUBLJANA

Matična št. 9149589000
ID za DDV SISI39499383

Registrirano pri okrožnem sodišču Krško

Znesek osnovnega kapitala 7.500,00 EUR.

ŠT: vpisa SRG 2022/60561

GSM: +386 (0)41 730 210
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com

Uporabljeni izrazi pomenijo:

Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.

Stranka – kupec rezervnih delov

1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!

2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.

3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.

4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.

5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.

Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni  pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.

Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .

6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje  in  možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.

7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:

  • da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
  • da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
  • s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
  • predloženi vsi potrebni dokumenti:
    • račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega  serviserja,
    • račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
    • račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
    • kopijo prometnega dovoljenja vozila.
    • kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
    • vlogo za uveljavitev garancije

8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:

  • zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
  • nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
  • preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
  • posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
  • vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.

9. Garancija ne zajema:

  • obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
  • odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
  • zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
  • poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
  • vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.

10.  Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:

  1. sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
  2. zavorni diski, zavorne ploščice:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
    2. če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
    3. če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
  3. role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
    2. če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
    3. če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
    4. če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
    5. če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
  4. motor in deli motorja:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
    2. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
    3. če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
    4. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.

11. Garancijski pogoji veljajo za:

  • vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje, 
  • vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.

12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.

13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.

14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.

15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.

MARIO MARONI d.o.o.

Reševanje reklamacij

Email:   prodaja.avtonetonline@gmail.com

Splet:  https://avtonet.online/trgovina/

Garancijski zahtevek

Definicija garancijskega zahtevka

Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.

Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.

Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.

Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.

Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.

a..Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti. 

b.  “ Normalna obraba in zunanji vplivi”  Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.

c.  “ Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.

Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .

Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.

NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU?
Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije (identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije. Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev enakovrednih originalu.