20,61 €Izvirna cena je bila: 20,61 €.13,37 €Trenutna cena je: 13,37 €.
Najnižja cena v zadnjih 30 dneh: 13,37 €
Originalno motorno olje Toyota 0W-20 AFE, 1 liter, standarda API SN in ACEA C2, primerno za dolivanje med servisnimi menjavami pri sodobnih Toyota bencinskih in hibridnih motorjih z majhno polnitvijo olja.
Pred naročilom nam pošljite VIN številko (številko šasije. Tako preverimo, da je rezervni del 100 % primeren za vaše vozilo. Za izdelke, naročene po VIN številki oziroma po posebnem naročilu, vračilo praviloma ni mogoče v skladu z veljavno zakonodajo in splošnimi pogoji poslovanja.
Motorno olje Toyota 0W-20 AFE v litrski embalaži je originalno olje po standardih API SN in ACEA C2, primerno za dolivanje pri sodobnih Toyota bencinskih in hibridnih motorjih. Litrsko pakiranje najpogosteje kupijo vozniki, ki med servisnimi termini opazijo, da je gladina na merilni palici padla, in potrebujejo natanko toliko olja, kot ga bo motor porabil do naslednjega pregleda. Če potrebujete še kaj drugega za servis, si oglejte celotno ponudbo pod motorna olja.
Tehnični podatki
Lastnost
Vrednost
Proizvajalec
Toyota
Linija
AFE
Viskoznost SAE
0W-20
Volumen
1 liter
Standard API
SN
Standard ACEA
C2
Blagovna znamka vozila
Toyota
Kdaj potrebujete litrsko pakiranje
Poraba olja med dvema servisoma je pri motorjih z majhno polnitvijo relativno normalen pojav, še posebej pri vožnji v mestu, kjer motor pogosto obratuje na nizki temperaturi in s pogostimi zagoni. Priporočilo večine sodobnih proizvajalcev vozil je, da voznik gladino olja preverja mesečno in v embalaži hrani rezervo, ki ustreza predpisu iz servisne knjige. Za Toyota bencinske in hibridne motorje, ki predpisujejo razred 0W-20, je ta 1L embalaža natanko to: rezerva za mestnega voznika, ne pa količina za polno menjavo.
Enako pakiranje kupijo tudi mojstri, ki po posegu na motorju dolijejo natanko toliko olja, kolikor je bilo pri delu razlite ali odvzete. Pri tem je pomembno, da se dolije olje istega tipa in razreda kot je že v motorju, sicer se lastnosti maziva razredčijo. V primeru da za vaše vozilo predpis ni 0W-20, si na kruno.si oglejte še druga olja iste viskoznosti 0W-20 in izberite tisto, ki ustreza vaši servisni knjigi.
Zakaj olja ne mešamo
Različna olja imajo različne pakete aditivov: detergente, disperzante, protiobrabne komponente in modifikatorje viskoznosti. Ko dolijete olje drugega proizvajalca ali druge specifikacije, se kemijsko ravnovesje spremeni in mazivo lahko izgubi del deklariranih lastnosti. Za dolivanje se zato uporabi enak izdelek, kot je bil pri zadnji polnitvi, ali pa vsaj olje istih standardov, ki jih predpisuje proizvajalec vozila.
Kaj pomenita API SN in ACEA C2 v enem izdelku
Oznaka API SN je ameriški razred za bencinske motorje, ki so bili predstavljeni od modelnega leta 2011 naprej; poudarek je na zaščiti motorja pred usedlinami in na kompatibilnosti s katalizatorji. Oznaka ACEA C2 je evropski razred za olja z znižanim vsebnostjo pepela, žvepla in fosforja, namenjena bencinskim in dizelskim motorjem z modernimi sistemi za obdelavo izpušnih plinov. Kombinacija obeh razredov na eni embalaži pomeni, da je olje razvito za sodobne motorje, kjer sta pomembni tako čistoča motorja kot tudi življenjska doba naprav za čiščenje izpuha.
Ta izdelek v strukturiranih atributih navaja samo razreda API SN in ACEA C2; drugih specifikacij (na primer novejših API razredov, kod avtomobilskih znamk ali ILSAC razredov) tukaj namenoma ne omenjamo, ker jih facts pack ne potrjuje. Predpisano olje za vaš motor je najbolj zanesljivo razbrati z nalepke ob oljnem polnilnem čepu ali iz servisne knjige. Če ste izdelke iste linije že uporabili in ste zadovoljni z rezultati, litrska embalaža za dolivanje ustreza zahtevam tega maziva brez dvomov.
Zakaj kupiti pri Kruno v Sloveniji
Ta izdelek kupite v spletni trgovini kruno.si, kjer poleg olja dobite slovensko strokovno podporo pri izbiri in preverbo predpisa po VIN številki vozila brez doplačila. Litrsko pakiranje se hitro pošlje po vsej Sloveniji in je primerno kot rezerva v prtljažniku ali v garaži do naslednjega servisa.
Če se izkaže, da bo za servis potrebna večja količina, si v naši trgovini oglejte tudi druga originalna motorna olja Toyota v petlitrski ali servisni embalaži. Tako pri isti trgovini uredite tako dolivanje kot celotno menjavo, brez preskakovanja med različnimi ponudniki.
Pogosta vprašanja
Ali lahko olje dolijem, tudi če v motorju ni popolnoma enako?
Za dolivanje se priporoča isti izdelek ali vsaj olje istih standardov, ki jih predpisuje proizvajalec vozila. Ko sta obe olji istih razredov (na primer 0W-20 po standardu ACEA C2), je manjše dolivanje varno; večjih količin različnih olj se ne meša, ker se aditivi razredčijo in olje izgubi del zaščitnih lastnosti.
Se ta 1L konzerva razlikuje od 5L konzerve iste Toyota linije AFE?
Ne po vsebini. Ta konzerva ima enak Toyota liniji AFE, enako viskoznost 0W-20 in enako navedena razreda API SN in ACEA C2 kot večja pakiranja iste linije v naši trgovini, tako da je za dolivanje v motor, ki je pri servisu dobil 5L konzervo AFE, popolnoma enakovredna. Razlike so le v volumnu in v tem, da je litrsko pakiranje bolj priročno za rezervo v prtljažniku ali v garaži do prihodnjega servisa.
Ali je 1L pakiranje mišljeno za servisno menjavo?
Ne. Sodobni Toyota motorji imajo tipično polnitev olja med tremi in štirimi litri z oljnim filtrom, tako da je litrska embalaža premajhna za polno menjavo. Za menjavo se kupi večje pakiranje ali kombinacija embalaž, ki skupaj ustrezata polnitvi vašega motorja.
Zakaj ta izdelek nima navedene ILSAC oznake?
Ker v strukturiranih atributih izdelka na kruno.si ILSAC razreda ni navedenega. Obstoječi opisi trgovine sicer omenjajo možnost razredov ILSAC GF-5 ali GF-6A, vendar tega za to konkretno konzervo iz vira ne moremo potrditi, zato v opisu ostajamo pri tistem, kar je uradno navedeno na izdelku.
Teža
1 kg
PROIZVAJALEC
TOYOTA
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI
Toyota
Količina
1L
Viskoznost olja
0W-20
Specifikacije olja
API SN, C2
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
Razvrstitev nevarnosti po zakonu o kemikalijah
H302 Zdravju škodljivo pri zaužitju. H317 Lahko povzroči alergijski odziv kože.
