Motorno olje MOTUL COMPETITION 300V 10W-60 2L

Motorno olje MOTUL LE MANS 300V 10W-60 2L – Ester Core® tehnologija za vrhunsko zaščito motorjev pri ekstremnih obremenitvah

Motorno olje MOTUL COMPETITION 300V 10W-60 2L iz serije LE MANS je vrhunsko 100 % sintetično motorno olje z napredno tehnologijo Ester Core®, razvito za športne, dirkalne in visoko zmogljive bencinske ter dizelske motorje. Zagotavlja izjemno zaščito pri visokih temperaturah, največjih vrtljajih in ekstremnih mehanskih obremenitvah.

 Če vaš motor deluje pri zelo visokih temperaturah in obremenitvah, je Motorno olje MOTUL COMPETITION 300V 10W-60 2L ena najboljših izbir za maksimalno zaščito in zanesljivost.

Zakaj izbrati MOTUL LE MANS 300V 10W-60

Serija LE MANS predstavlja vrh razvoja motornih olj MOTUL. Nastala je na podlagi dolgoletnih izkušenj z vzdržljivostnimi dirkami, kjer motorji več ur neprekinjeno delujejo pri polni obremenitvi. Prav zato je to motorno olje namenjeno voznikom, ki želijo motorju zagotoviti največjo možno zaščito tudi v najzahtevnejših razmerah.

Motorno olje MOTUL COMPETITION 300V 10W-60 2L uporablja ekskluzivno tehnologijo Ester Core®, ki omogoča izredno močan oprijem oljnega filma na kovinske površine. Tako so ležaji, bati, batni obročki, odmične gredi, ventilski mehanizem in turbopolnilnik zaščiteni tudi pri zelo visokih temperaturah in ekstremnih vrtljajih.

Olje odlikujejo izjemna odpornost proti strižnim obremenitvam, odlična toplotna stabilnost, zmanjšano trenje, hitrejše mazanje pri hladnem zagonu, manjša poraba olja, učinkovito odvajanje toplote, visoka odpornost proti oksidaciji, zaščita pred obrabo in dolgotrajno ohranjanje viskoznosti.

Viskoznost SAE 10W-60 za največje obremenitve

Viskoznost 10W-60 je namenjena motorjem, ki pri delovanju dosegajo zelo visoke temperature in velike mehanske obremenitve. Debelejši zaščitni oljni film pri delovni temperaturi zagotavlja dodatno varnost motorja pri športni vožnji, vožnji po dirkališču, dolgih avtocestnih vožnjah z visokimi hitrostmi, vožnji v vročem podnebju, motorjih z večjo močjo ter predelanih agregatih.

Olje zagotavlja stabilen tlak mazanja, zmanjšuje obrabo ležajev, preprečuje pregrevanje gibljivih delov in učinkovito ščiti turbopolnilnik tudi pri najzahtevnejši uporabi.

Primerno za športna in visoko zmogljiva vozila

MOTUL LE MANS 300V 10W-60 priporočamo za vozila BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin, Lotus, Chevrolet Corvette, Ford Mustang, Nissan GT-R, Subaru WRX STI, Mitsubishi Lancer Evolution, Honda Civic Type R, Toyota Supra, Toyota GR Yaris, KTM X-Bow ter številna druga športna in dirkalna vozila, pri katerih proizvajalec dovoljuje uporabo olja SAE 10W-60.

Odlična izbira je tudi za motorje s turbopolnilnikom, mehanskim kompresorjem, povečano močjo, tekmovalne motorje in vozila, ki se uporabljajo na vzdržljivostnih dirkah ali za občasno uporabo na dirkališču.

Tehnologija, razvita za legendarno dirko Le Mans

Ime LE MANS ni naključje. Povezuje se z razvojem maziv za vzdržljivostne dirke, kjer mora motorno olje več ur ohraniti popolno mazanje pri neprekinjenih visokih vrtljajih. Zaradi napredne formulacije Ester Core® olje zmanjšuje mehanske izgube, izboljšuje učinkovitost motorja, ohranja stabilno viskoznost in zagotavlja vrhunsko zaščito tudi tam, kjer običajna sintetična olja dosežejo svoje meje.

Če želite svojemu športnemu ali visoko zmogljivemu motorju zagotoviti najboljšo možno zaščito, je Motorno olje MOTUL COMPETITION 300V 10W-60 2L prava izbira. Originalni izdelek je na voljo v spletni trgovini kruno.si, kjer vam nudimo hitro dobavo po Sloveniji, strokovno svetovanje in možnost preverjanja ustreznosti olja glede na VIN številko vozila.

Izjemna zaščita motorja pri najvišjih temperaturah

Motorno olje MOTUL LE MANS 300V 10W-60 2L je razvito za motorje, ki delujejo na zgornji meji svojih zmogljivosti. Pri dolgotrajni športni vožnji, visokih vrtljajih in velikih mehanskih obremenitvah mora olje ohraniti popolno mazanje, stabilen tlak in učinkovito odvajanje toplote. Prav zato je serija LE MANS ena najbolj cenjenih med profesionalnimi dirkalnimi ekipami, proizvajalci športnih vozil in zahtevnimi vozniki.

Napredna formulacija Ester Core® zagotavlja izjemno odpornost proti strižnim obremenitvam, zmanjšuje penjenje olja, preprečuje oksidacijo, zmanjšuje nastanek oblog in laka v motorju, zmanjšuje izhlapevanje olja, ohranja stabilen tlak mazanja ter zagotavlja učinkovito zaščito tudi pri dolgotrajnem delovanju pri največjih obremenitvah. Motor ostaja čistejši, obraba je manjša, življenjska doba ključnih komponent pa bistveno daljša.

Zanesljivo mazanje že od prvega zagona

Čeprav je olje namenjeno predvsem visoko zmogljivim motorjem, zagotavlja tudi odlično zaščito ob hladnem zagonu. Viskoznost 10W omogoča hitro kroženje olja po mazalnem sistemu, medtem ko Ester Core® ustvari obstojen zaščitni sloj na kovinskih površinah.

To pomeni učinkovito zaščito ročične gredi, glavnih in ojnčnih ležajev, odmičnih gredi, hidravličnih dvigal ventilov, batov, batnih obročkov, ventilskega mehanizma, turbopolnilnika ter vseh drugih gibljivih delov motorja. Zaradi zmanjšanega trenja motor deluje mirneje, odzivneje in z manj mehanskimi izgubami.

Primerno za cestno, športno in dirkalno uporabo

MOTUL LE MANS 300V 10W-60 2L priporočamo voznikom, ki od svojega motorja zahtevajo največ. Olje je odlična izbira za športno vožnjo po cesti, vožnjo na dirkališčih, vzdržljivostne dirke, gorske dirke, track day dogodke, predelane motorje, vozila z večjo močjo, turbinske in atmosferske motorje ter motorje, ki delujejo pri zelo visokih temperaturah.

Posebej primerno je za motorje z večjo prostornino, športne V6, V8, V10 in V12 agregate, visoko zmogljive štirivaljne turbomotorje ter motorje, kjer proizvajalec predpisuje uporabo olja SAE 10W-60.

Tehnične lastnosti

Proizvajalec: MOTUL, Serija: 300V LE MANS, Pakiranje: 2 litra, Tip olja: 100 % sintetično, Tehnologija: Ester Core®, Viskoznost: SAE 10W-60, Primerno za športne in dirkalne motorje, Primerno za bencinske motorje in izbrane dizelske motorje, Primerno za atmosferske in turbinske motorje, Izjemna odpornost proti visokim temperaturam, Visoka odpornost proti strižnim obremenitvam, Stabilen oljni film pri ekstremnih vrtljajih, Hitro mazanje pri hladnem zagonu, Zelo nizka obraba motorja, Primerno za uporabo na dirkališčih in v vsakodnevni športni vožnji.

Zakaj kupiti pri Kruno.si

Pri nakupu motornega olja je pomembno, da prejmete originalen izdelek z zagotovljenim poreklom. V spletni trgovini kruno.si ponujamo originalna motorna olja MOTUL, hitro dobavo po Sloveniji, strokovno pomoč pri izbiri in preverjanje ustreznosti glede na številko šasije (VIN).

Če niste prepričani, ali je MOTUL LE MANS 300V 10W-60 2L primerno za vaše vozilo, nam pošljite VIN številko. Preverili bomo tovarniška priporočila proizvajalca in vam svetovali najprimernejše motorno olje. Z izbiro originalnega olja MOTUL boste svojemu motorju zagotovili največjo zaščito pred obrabo, stabilno delovanje pri vseh temperaturah, dolgo življenjsko dobo in zmogljivost, kakršno zahtevajo najzmogljivejši motorji na svetu.

Teža 2 kg
Količina

2L

Viskoznost olja

10W-60

PROIZVAJALEC

MOTUL

Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.

Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.

Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).

V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:

  • poštnino za pošiljanje,
  • poštnino za vračanje,
  • administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
  • kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.

Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.

Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:

MARIO MARONI d.o.o.
KAMNIŠKA ULICA 25
SI-1000 LJUBLJANA

Matična št. 9149589000
ID za DDV SISI39499383

Registrirano pri okrožnem sodišču Krško

Znesek osnovnega kapitala 7.500,00 EUR.

ŠT: vpisa SRG 2022/60561

GSM: +386 (0)41 730 210
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com

Uporabljeni izrazi pomenijo:

Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.

Stranka – kupec rezervnih delov

1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!

2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.

3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.

4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.

5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.

Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni  pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.

Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .

6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje  in  možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.

7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:

  • da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
  • da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
  • s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
  • predloženi vsi potrebni dokumenti:
    • račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega  serviserja,
    • račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
    • račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
    • kopijo prometnega dovoljenja vozila.
    • kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
    • vlogo za uveljavitev garancije

8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:

  • zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
  • nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
  • preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
  • posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
  • vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.

9. Garancija ne zajema:

  • obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
  • odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
  • zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
  • poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
  • vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.

10.  Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:

  1. sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
  2. zavorni diski, zavorne ploščice:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
    2. če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
    3. če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
  3. role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
    2. če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
    3. če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
    4. če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
    5. če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
  4. motor in deli motorja:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
    2. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
    3. če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
    4. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.

11. Garancijski pogoji veljajo za:

  • vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje, 
  • vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.

12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.

13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.

14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.

15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.

MARIO MARONI d.o.o.

Reševanje reklamacij

Email:   prodaja.avtonetonline@gmail.com

Splet:  https://avtonet.online/trgovina/

Garancijski zahtevek

Definicija garancijskega zahtevka

Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.

Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.

Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.

Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.

Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.

a..Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti. 

b.  “ Normalna obraba in zunanji vplivi”  Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.

c.  “ Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.

Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .

Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.

NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU?
Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije (identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije. Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev enakovrednih originalu.
Razvrstitev nevarnosti po zakonu o kemikalijah

H302 Zdravju škodljivo pri zaužitju.
H317 Lahko povzroči alergijski odziv kože.