Motorno olje MOTUL 300V 5W-50 2L

Motorno olje MOTUL 300V 5W-50 2L – Ester Core® tehnologija za vrhunsko zaščito zmogljivih bencinskih in dizelskih motorjev

 Motorno olje MOTUL 300V 5W-50 2L je vrhunsko 100 % sintetično motorno olje, razvito z napredno tehnologijo Ester Core®, namenjeno voznikom, ki od svojega motorja zahtevajo največ. Zagotavlja izjemno mazanje, odlično zaščito pred obrabo, stabilen oljni film pri ekstremnih temperaturah ter zanesljivo delovanje pri športni in vsakodnevni vožnji.

 Če iščete vrhunsko motorno olje za zmogljiv bencinski ali dizelski motor, ki brez težav prenese visoke vrtljaje, visoke temperature in velike obremenitve, je MOTUL 300V 5W-50 2L ena najboljših izbir na trgu.

Zakaj izbrati motorno olje MOTUL 300V 5W-50 2L

Motorno olje MOTUL 300V 5W-50 2L spada v prestižno serijo 300V, ki že desetletja predstavlja vrh ponudbe francoskega proizvajalca MOTUL. Razvito je bilo na podlagi dolgoletnih izkušenj iz motošporta, kjer motorji delujejo pri izjemno visokih vrtljajih, velikih mehanskih obremenitvah in ekstremnih temperaturah. Prav znanje, pridobljeno na dirkališčih, je omogočilo razvoj olja, ki danes zagotavlja vrhunsko zaščito tudi najzahtevnejšim cestnim vozilom.

Serija 300V uporablja ekskluzivno tehnologijo Ester Core®, ki predstavlja eno najnaprednejših formulacij motornih olj na svetu. Sintetični estri ustvarijo izredno močan zaščitni oljni film, ki se oprime kovinskih površin in ostane na vitalnih delih motorja tudi po daljšem mirovanju vozila. Zaradi tega je obraba ob hladnem zagonu bistveno manjša, mazanje pa učinkovitejše že v prvih trenutkih delovanja motorja.

Motorno olje MOTUL 300V 5W-50 ni namenjeno le dirkalnim vozilom. Odlična izbira je tudi za sodobne športne avtomobile, vozila z zmogljivimi turbinskimi motorji, predelane motorje z večjo močjo ter vse voznike, ki želijo motorju zagotoviti največjo možno zaščito skozi celotno življenjsko dobo.

Ester Core® – tehnologija, ki postavlja standarde

Ester Core® ni zgolj marketinško ime, temveč posebna tehnologija sinteze baznih olj, pri kateri imajo estri izjemno sposobnost oprijema kovinskih površin. Zaradi svoje molekularne strukture ustvarijo obstojen zaščitni sloj, ki zmanjšuje neposreden stik kovinskih delov in občutno zmanjšuje trenje tudi pri največjih obremenitvah.

Prednosti tehnologije Ester Core® vključujejo izredno močan oljni film, manjše mehansko trenje, hitrejše mazanje pri hladnem zagonu, odlično zaščito pri visokih vrtljajih, izjemno toplotno stabilnost, visoko odpornost proti oksidaciji, zmanjšano obrabo motorja, boljši izkoristek moči, hitrejši odziv motorja na plin, manjšo porabo olja ter dolgotrajno stabilnost viskoznosti.

Rezultat je mirnejše delovanje motorja, manj mehanskih izgub, boljša zaščita ležajev, odmičnih gredi, batov, ojnic, ventilskega mehanizma in turbopolnilnika, hkrati pa tudi daljša življenjska doba vseh ključnih komponent.

Viskoznost SAE 5W-50 – odlična zaščita v vseh pogojih

Motorno olje z viskoznostjo SAE 5W-50 je zasnovano za voznike, ki motor pogosto obremenjujejo in potrebujejo največjo možno zaščito pri vseh temperaturah. Oznaka 5W zagotavlja zelo dobro tekočnost pri nizkih temperaturah, zato olje že ob hladnem zagonu hitro doseže vse mazalne kanale in zaščiti kritične dele motorja. Oznaka 50 pa pomeni, da olje tudi pri zelo visokih delovnih temperaturah ohrani debel zaščitni oljni film ter preprečuje izgubo mazalnih lastnosti.

Takšna kombinacija omogoča varno uporabo pri športni vožnji, dolgih avtocestnih relacijah, vožnji po gorskih cestah, vleki prikolic, vožnji v vročem podnebju, hitrih pospeševanjih, visokih vrtljajih, uporabi na dirkališču ter pri motorjih z velikimi specifičnimi obremenitvami.

Prav zaradi teh lastnosti je olje MOTUL 300V 5W-50 zelo cenjeno med ljubitelji športnih vozil in profesionalnimi ekipami v različnih avtomobilističnih disciplinah.

Primerno za številne športne in zmogljive motorje

Motorno olje MOTUL 300V 5W-50 2L je namenjeno sodobnim atmosferskim in turbobencinskim motorjem ter izbranim dizelskim motorjem, kjer proizvajalec dovoljuje uporabo olja viskoznosti SAE 5W-50. Posebej primerno je za vozila z visoko specifično močjo, športne različice serijskih modelov in motorje, ki delujejo pri višjih temperaturah.

Pogosto ga uporabljajo lastniki vozil BMW M, Mercedes-AMG, Audi S in RS, Volkswagen Golf GTI in Golf R, Škoda Octavia RS, SEAT Leon Cupra, Porsche, Subaru WRX STI, Mitsubishi Lancer Evolution, Honda Civic Type R, Toyota GR Yaris, Toyota GR Corolla, Toyota Supra, Nissan 350Z, Nissan 370Z, Nissan GT-R, Mazda MX-5 pri športni uporabi, Ford Focus RS, Ford Mustang, Chevrolet Corvette, Lotus, Alpine, KTM X-Bow ter številnih drugih športnih in predelanih vozil.

Olje se odlično obnese tudi pri motorjih s turbopolnilnikom, mehanskim kompresorjem, povečanimi tlaki polnjenja, predelanih motorjih z višjo močjo ter pri vozilih, ki se uporabljajo za občasne dneve na dirkališču ali dinamično cestno vožnjo.

Zanesljiva zaščita turbopolnilnika in najbolj obremenjenih delov motorja

Sodobni turbomotorji predstavljajo eno največjih obremenitev za motorno olje. Ležaji turbopolnilnika se vrtijo z več kot 200.000 vrtljaji na minuto, temperature izpušnih plinov pa lahko presegajo več sto stopinj Celzija. V takšnih pogojih običajna motorna olja hitro izgubijo del svojih zaščitnih lastnosti.

MOTUL 300V 5W-50 zahvaljujoč tehnologiji Ester Core® ohranja stabilen tlak olja, zmanjšuje nastajanje usedlin in lakastih oblog, preprečuje pregrevanje ležajev turbine, zmanjšuje obrabo gibljivih delov, zagotavlja učinkovito odvajanje toplote ter ohranja stabilno mazanje tudi med dolgotrajno vožnjo pri visokih hitrostih.

Prav zaradi teh lastnosti je to olje odlična izbira za voznike, ki želijo največjo možno zaščito motorja in turbopolnilnika brez kompromisov, ne glede na način vožnje ali zahtevnost voznih razmer.

Izjemna odpornost pri ekstremnih obremenitvah

Motorno olje MOTUL 300V 5W-50 2L je razvito za razmere, kjer običajna motorna olja dosežejo svoje meje. Pri visokih temperaturah, velikih mehanskih obremenitvah in dolgotrajni vožnji z visokimi vrtljaji mora olje ohraniti stabilno viskoznost, zanesljivo mazanje in učinkovit prenos toplote. Prav zaradi tega je serija 300V ena najbolj zaupanja vrednih izbir v svetu motošporta in med lastniki zmogljivih športnih vozil.

Napredna formulacija zagotavlja izjemno odpornost proti strižnim obremenitvam, zmanjšuje penjenje olja, preprečuje oksidacijo, zmanjšuje izhlapevanje, ohranja stabilen tlak mazanja, zmanjšuje porabo olja ter učinkovito ščiti motor tudi med dolgotrajnimi visokimi obremenitvami. Motor ostaja čistejši, mehanske izgube so manjše, življenjska doba gibljivih delov pa bistveno daljša.

Odlično mazanje že ob hladnem zagonu

Velik del obrabe motorja nastane v prvih sekundah po zagonu, ko olje še ni doseglo vseh mazalnih mest. Zaradi odlične tekočnosti viskoznosti 5W motorno olje MOTUL 300V 5W-50 hitro steče skozi oljne kanale in skoraj takoj ustvari zaščitni sloj na najbolj obremenjenih komponentah.

To pomeni učinkovito zaščito ročične gredi, glavnih in ojnčnih ležajev, odmičnih gredi, hidravličnih dvigal ventilov, batov, batnih obročkov, ventilskega mehanizma, turbopolnilnika in vseh drugih gibljivih delov motorja. Rezultat je tišje delovanje motorja, manjša obraba pri hladnem zagonu in večja zanesljivost pri vsakodnevni uporabi.

Primerno za športno in vsakodnevno vožnjo

Čeprav je serija 300V razvita na osnovi izkušenj iz motošporta, je olje odlična izbira tudi za vsakodnevna vozila z zmogljivejšimi motorji. Posebej ga priporočamo voznikom, ki želijo največjo možno zaščito motorja in ne sklepajo kompromisov glede kakovosti mazanja.

Primerno je za hitro avtocestno vožnjo, športno vožnjo po ovinkastih cestah, vožnjo v vročem vremenu, vleko prikolic, daljša potovanja, motorje s povečano močjo, tuning vozila, občasno uporabo na dirkališču ter vse motorje, pri katerih proizvajalec dovoljuje uporabo olja SAE 5W-50.

Tehnične lastnosti

Proizvajalec: MOTUL, Serija: 300V, Pakiranje: 2 litra, Tip olja: 100 % sintetično, Tehnologija: Ester Core®, Viskoznost: SAE 5W-50, Primerno za bencinske motorje, Primerno za izbrane dizelske motorje, Primerno za atmosferske in turbinske motorje, Izjemna odpornost proti visokim temperaturam, Visoka odpornost proti strižnim obremenitvam, Hitro mazanje pri hladnem zagonu, Odlična zaščita pri visokih vrtljajih, Primerno za športno in dirkalno uporabo.

Zakaj kupiti motorno olje MOTUL 300V 5W-50 2L pri Kruno.si

Pri nakupu motornega olja ni pomembna le blagovna znamka, temveč tudi zagotovilo, da prejmete originalen izdelek s pravilnim skladiščenjem in strokovno podporo. V spletni trgovini kruno.si ponujamo preverjena originalna motorna olja, hitro dobavo po Sloveniji, strokovno pomoč pri izbiri ter svetovanje glede ustrezne specifikacije za vaše vozilo.

Če niste popolnoma prepričani, ali je MOTUL 300V 5W-50 2L primerno za vaš motor, nam pred nakupom pošljite številko šasije (VIN). Naši strokovnjaki bodo preverili tovarniška priporočila proizvajalca in vam pomagali izbrati motorno olje, ki bo vašemu motorju zagotavljalo optimalno zaščito, dolgo življenjsko dobo in brezhibno delovanje.

Ne glede na to, ali vozite športni avtomobil, zmogljivo limuzino, predelano vozilo ali avtomobil z visoko kilometrino, predstavlja MOTUL 300V 5W-50 2L vrh ponudbe na področju sintetičnih motornih olj. Zaradi napredne tehnologije Ester Core®, izjemne toplotne stabilnosti, odlične zaščite pri visokih vrtljajih in dokazljive kakovosti v motošportu je to olje prava izbira za voznike, ki želijo svojemu motorju zagotoviti največ. Izberite kakovost brez kompromisov in naročite originalno motorno olje MOTUL 300V 5W-50 2L v spletni trgovini kruno.si, kjer vam zagotavljamo hitro dobavo, strokovno podporo in zanesljivo pomoč pri izbiri pravega olja za vaše vozilo.

Teža 2 kg
Količina

2L

Viskoznost olja

5W-50

PROIZVAJALEC

MOTUL

Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.

Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.

Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).

V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:

  • poštnino za pošiljanje,
  • poštnino za vračanje,
  • administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
  • kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.

Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.

Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:

MARIO MARONI d.o.o.
KAMNIŠKA ULICA 25
SI-1000 LJUBLJANA

Matična št. 9149589000
ID za DDV SISI39499383

Registrirano pri okrožnem sodišču Krško

Znesek osnovnega kapitala 7.500,00 EUR.

ŠT: vpisa SRG 2022/60561

GSM: +386 (0)41 730 210
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com

Uporabljeni izrazi pomenijo:

Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.

Stranka – kupec rezervnih delov

1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!

2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.

3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.

4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.

5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.

Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni  pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.

Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .

6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje  in  možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.

7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:

  • da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
  • da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
  • s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
  • predloženi vsi potrebni dokumenti:
    • račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega  serviserja,
    • račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
    • račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
    • kopijo prometnega dovoljenja vozila.
    • kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
    • vlogo za uveljavitev garancije

8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:

  • zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
  • nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
  • preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
  • posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
  • vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.

9. Garancija ne zajema:

  • obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
  • odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
  • zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
  • poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
  • vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.

10.  Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:

  1. sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
  2. zavorni diski, zavorne ploščice:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
    2. če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
    3. če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
  3. role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
    2. če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
    3. če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
    4. če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
    5. če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
  4. motor in deli motorja:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
    2. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
    3. če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
    4. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.

11. Garancijski pogoji veljajo za:

  • vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje, 
  • vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.

12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.

13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.

14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.

15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.

MARIO MARONI d.o.o.

Reševanje reklamacij

Email:   prodaja.avtonetonline@gmail.com

Splet:  https://avtonet.online/trgovina/

Garancijski zahtevek

Definicija garancijskega zahtevka

Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.

Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.

Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.

Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.

Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.

a..Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti. 

b.  “ Normalna obraba in zunanji vplivi”  Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.

c.  “ Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.

Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .

Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.

NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU?
Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije (identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije. Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev enakovrednih originalu.
Razvrstitev nevarnosti po zakonu o kemikalijah

H302 Zdravju škodljivo pri zaužitju.
H317 Lahko povzroči alergijski odziv kože.