Spodaj je potek menjave za izdelek Most prednji AUDI A6 C5 PASSAT B5 ROČNI MENJALNIK EU. To je splošno navodilo za menjavo prednjega mostu, ne tovarniški postopek za vaše vozilo; momente in vijake vzemite iz navodil proizvajalca vozila.
Vozilo dvignite na dvigalo in pogonski sklop podprite od zgoraj, s traverzo čez blatnika. Most nosi spodnja pritrdišča motorja in menjalnika, ki ob spuščanju okvira ostaneta brez opore.
Nov most položite ob starega, še preden kaj odvijete, in primerjajte lego lukenj, obliko nosilcev in navoje. Če se kaj ne ujema, se oglasite pri nas.
Odklopite vse, kar je na okvir privito: spodnje vilice koles, stabilizator, nosilce pogonskega sklopa in krmilni mehanizem, kadar je pritrjen nanj. Vijake pospravite ločeno in jih označite.
Most podprite z dvižno mizo ali drugo trdno podporo, šele nato odvijte pritrdilne vijake v karoseriji. Kos je masiven in se ne spušča na roke, rabite pomočnika ali dvižno mizo.
Očistite in preglejte pritrdišča na karoseriji. Rjo odstranite do zdrave kovine, razpokano pločevino pa dajte popraviti pred vgradnjo.
Nov most dvignite na mesto in ga poravnajte po centrirnih trnih oziroma po izmerjenih legah lukenj, vijake pa najprej privijte samo toliko, da okvir drži.
Privijte po momentu, ki ga za vaše vozilo predpisuje proizvajalec, in uporabite nove vijake tam, kjer so predpisani za enkratno uporabo.
Sestavite nazaj obeso, stabilizator in nosilce, preverite proste poti cevi in kablov.
Naročite nastavitev geometrije koles in po prvih sto kilometrih dajte privitost vijakov še enkrat preveriti.
Delo sodi v usposobljeno delavnico z dvigalom. Če niste prepričani, vgradnjo prepustite serviserju. Stari most oddajte kot odpadno kovino v zbirni center ali ga pustite v delavnici.
Most prednji Audi A6 C5 in Passat B5 v izvedbi za ročni menjalnik
Most prednji Audi A6 C5 je nosilni okvir pod sprednjim delom vozila. Nanj se opirajo obesa koles, krmilni mehanizem in spodnja pritrdišča pogonskega sklopa, sam okvir pa je privit na karoserijo.
Ta izvedba je namenjena vozilom z ročnim menjalnikom, kar je pri tem delu ločnica med sicer podobnimi okvirji. Izdelek nosi šifro ist-11438361-1, uvrščen pa je v kategorijo Mostovi prednji.
Tehnični podatki za prednji most Audi A6 C5
Lastnost
Vrednost
Vrsta dela
prednji most, nosilni okvir prednje preme
Znamka vozila po atributu
Audi
Modela po atributu
A6 C5, Passat B5
Izvedba
za ročni menjalnik
Obseg, kot je zapisan ob izdelku
Audi A6 C5, VW Passat B5 in Passat B5.5, 1.6-4.2, 08.96-05.05
Izdelovalec
EU proizvajalec, nadomestni del
Šifra izdelka
ist-11438361-1
Potrditev ustreznosti
po številki šasije
Tabela povzema natanko to, kar je za ta izdelek zapisano v naši trgovini. Motornih kod, izvedbe pogona in mer okvirja strukturirani podatki ne navajajo, zato jih tudi mi ne navajamo.
Kaj prednji most Audi A6 C5 drži skupaj
Prednji most je vmesni člen med karoserijo in vsem, kar je spodaj. Sile s ceste gredo najprej vanj in šele nato v pločevino, ki za take obremenitve ni narejena.
Ker so na istem okviru pritrjena tudi spodnja ležišča pogonskega sklopa, se utrujen ali predrt most pogosto pokaže kot novo tresenje pri speljevanju. Voznik ga običajno zasliši prej, kot ga vidi.
Isti del, več imen
V pogovoru in po katalogih boste za ta del našli izraze prednja prema, pomožni okvir, nosilni okvir ali kar most. Vsi pomenijo isto sestavino.
Sorodne dele zbiramo v kategoriji podvozje in pogon, kjer so poleg mostov tudi vilice, nosilci in deli obese.
Zakaj je pri tem mostu pomemben ročni menjalnik
Ime izdelka pove, da gre za izvedbo za vozila z ročnim menjalnikom. To ni podrobnost iz drobnega tiska, ampak podatek, po katerem se okvirji istega modela ločijo med seboj.
Razlike se pokažejo šele pri vgradnji, ko je staro podvozje že razstavljeno in vozilo stoji na dvigalu. Zato izvedbo raje potrdimo vnaprej, ko je menjava še načrt in ne odprt projekt.
Kako ustreznost potrdimo pred nakupom
Najbolj zanesljiva pot je številka šasije. Iz nje preverimo, kaj je bilo v vaše vozilo vgrajeno tovarniško, in vam potrdimo, ali je ta izvedba prava.
Druga pot je oznaka na starem delu. Kadar se podatka razhajata, velja tisto, kar je danes na vozilu, saj je bil okvir morda že kdaj zamenjan.
Kdaj prednji most Audi A6 C5 pride na vrsto
Prvi razlog je rja. Okvir stoji na najnižji točki vozila, kjer ga pozimi zaliva slana brozga, in ko korozija prebije steno profila, nosilnosti z varjenjem ni več mogoče vrniti.
Drugi razlog je udarec. Robnik, globoka luknja ali trk zvijejo okvir tako, da koles ni več mogoče pravilno nastaviti.
Tretji so iztrgani navoji pritrdišč, kar se sliši kot trkanje pri speljevanju in zaviranju. Zadnja prema je pri tem ločen del z lastno oznako in jo najdete v kategoriji Mostovi zadnji.
Prednji most Audi A6 C5: vgradnja in kaj sledi po menjavi
Menjava zahteva dvigalo ali jamo in podporo pogonskega sklopa, saj ta med posegom ostane brez spodnjega ležišča. Kos je masiven in ni za prenašanje v rokah, zato načrtujte pomoč ali dvižno mizo.
Pritrdilne vijake privijte s predpisanim momentom po navodilih proizvajalca vozila. Kjer so predpisani vijaki za enkratno uporabo, gredo ob sestavljanju novi.
Geometrija koles po menjavi ni izbirna
Na okvir so pritrjene vilice, ki določajo lego kolesa, zato se z novim okvirjem spremenijo tudi koti vožnje. Meritev in nastavitev sta zato obvezen zadnji korak, ne dodatna storitev.
Da je bila nastavitev izpuščena, izda hitra in neenakomerna obraba sprednjih pnevmatik. Obisk pri geometriji je bistveno cenejši od para novih gum.
Zakaj kupiti prednji most Audi A6 C5 pri Kruno v Sloveniji
Prednji most za Audi A6 C5 in Passat B5 kupite v spletni trgovini kruno.si, s cenami v evrih, dostavo po Sloveniji in podporo v slovenskem jeziku.
Za način dostave se dogovorimo ob potrditvi naročila, ustreznost izvedbe pa preverimo še pred odpremo.
Pogosta vprašanja
Ali ta most ustreza tudi vozilu s samodejnim menjalnikom
Ta izdelek je v naši ponudbi voden kot izvedba za ročni menjalnik, zato ga tako tudi predstavljamo. Ali za vaše vozilo velja prav ta izvedba, preverimo po številki šasije pred oddajo naročila. Podatkov o drugih izvedbah ob tem izdelku ni, zato jih ne navajamo po spominu.
Za katera vozila je ta prednji most naveden
Med atributi izdelka sta zapisana modela A6 C5 in Passat B5, v opisu ob izdelku pa je naveden tudi Passat B5.5 z razponom 1.6-4.2 in obdobjem 08.96-05.05. To so podatki, kot so zapisani v naši trgovini, in jih pred odpremo potrdimo po številki šasije.
Je ta izdelek originalen del
Ne. Kot izdelovalec je zapisan EU proizvajalec, kar pomeni nadomestni del evropske izdelave.
Kako poteka dostava
Način dostave uskladimo ob potrditvi naročila, da paket pride do vas cel in brez dodatnih zapletov.
Teža
41 kg
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI
Audi, VOLKSWAGEN
PROIZVAJALEC
EU PROIZVAJALEC
Tip avtomobila
A6 C5, PASSAT B5
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
