219,56 €Izvirna cena je bila: 219,56 €.165,26 €Trenutna cena je: 165,26 €.
Najnižja cena v zadnjih 30 dneh: 165,26 €
EGR ventil Continental VDO A2C59514268 za dizelske Mercedes razrede A, B, C in CLA, po navedbi strani z motorji 1.8D-3.0D od 09.03. Po katalogu je električno krmiljen in dobavljen brez tesnila.
Pred naročilom nam pošljite VIN številko (številko šasije).
Spodaj je potek menjave za izdelek EGR VENTIL MERCEDES E 220CDI VDO-CONTINENTAL. To je splošno navodilo za menjavo EGR ventila, ne tovarniški postopek za vaše vozilo; momente in druge vrednosti vzemite iz navodil proizvajalca vozila.
Preverite, da je motor hladen in izklopljen, nato po navodilih proizvajalca vozila odklopite akumulator.
Poiščite EGR ventil, torej ventil za vračanje izpušnih plinov, in odklopite električni konektor, ki nanj vodi.
Odvijte pritrdilne vijake in previdno snemite stari ventil s prirobnice, torej ploščatega spoja, kjer je privit na motor.
Novi ventil pred vgradnjo primerjajte s starim, saj za isto vozilo obstaja več različic.
Očistite prirobnico in dostopne kanale, kjer se nabirajo saje iz vrnjenih izpušnih plinov.
Ker ventil ni dobavljen s tesnilom, si pred vgradnjo priskrbite novega; staro tesnilo se ne uporabi znova.
Ventil vstavite in vijake privijte enakomerno, po momentu, ki ga za vaše vozilo predpisuje proizvajalec.
Priklopite konektor in akumulator, nato z diagnostično napravo izbrišite shranjene napake in, če vozilo to zahteva, prilagodite delovanje ventila.
Opravite preizkusno vožnjo in preverite, ali lučka motorja ostane ugasnjena.
Delo sodi v usposobljeno delavnico z diagnostično opremo; če niste prepričani, ga prepustite serviserju. Stari ventil ima elektroniko, zato ga oddajte kot elektronski odpadek, ne v mešane odpadke.
EGR ventil VDO A2C59514268 je ventil za vračanje izpušnih plinov znamke Continental VDO, po katalognem listu namenjen vozilom Mercedes-Benz. Stran ga uvršča med električne dele in ob njem navaja tovarniški zapis 651 140 00 60, v nazivu pa je izpostavljena izvedba E 220CDI.
Pomembno je vedeti dvoje. Ventil je po katalogu dobavljen brez tesnila, priporočeno tesnilo pa ima svojo oznako MB A651 142 13 80. Katalog poleg tega izrecno opozarja, da je treba krmilno enoto oziroma njeno programsko opremo po vgradnji prilagoditi.
Tehnični podatki
Lastnost
Vrednost
Vrsta dela
ventil za vračanje izpušnih plinov
Proizvajalec dela
CONTINENTAL-VDO (atribut strani)
Oznaka proizvajalca dela
A2C59514268
Tovarniški zapis na strani
651 140 00 60
Nadaljnji tovarniški zapisi po katalogu
651 140 01 60, 651 140 06 60
Druge številke z besedila strani
45-8282, XEGR206, 10473490, ist-167058
Krmiljenje po katalogu
električno
Tesnilo
po katalogu ni priloženo, priporočena oznaka MB A651 142 13 80
Besedilo strani našteva razred A (W176), B SPORTS TOURER (W246, W242), razred C v izvedbah W204, S204, C204, W205, S205, A205 in C205 ter CLA (C117), z navedbo motorjev 1.8D-3.0D od septembra 2003. Katalogni list temu doda še dva tovarniška zapisa, 651 140 01 60 in 651 140 06 60.
Prav ta trije tovarniški zapisi so opozorilo, da je znotraj naštetih karoserij v uporabi več izvedb. Katalog to pove tudi neposredno, saj priporoča, da stari in novi del vedno primerjate, zlasti po tovarniški številki. Preostalo ponudbo za to znamko najdete med EGR ventili za Mercedes-Benz.
Kaj počne EGR ventil v dizelskem motorju
Sistem vrne del izpušnih plinov v sesalni trakt, s čimer zniža temperaturo zgorevanja. Ker vrnjeni plini ne prinesejo kisika, poteka zgorevanje počasneje, nastane pa manj dušikovih oksidov, ki so pri dizelskih motorjih glavna težava izpušne slike.
Delež vrnjenih plinov ni stalen. Krmilna enota ga sproti prilagaja obremenitvi, vrtljajem in temperaturi, položaj lopute pa spremlja prek senzorja. Prav zato je pri električno krmiljenih izvedbah natančnost povratne informacije tako pomembna. Sorodne izdelke najdete v kategoriji elektrika.
Zakaj vozilo preide v zasilni način
Vozilo preide v zasilni način, ko izmerjene vrednosti pretoka ali položaja ne ustrezajo pričakovanim. S tem krmilna enota zaščiti motor in sistem za čiščenje izpušnih plinov pred nadaljnjo škodo, voznik pa to občuti kot občutno manjšo moč.
Zasilni način se umakne šele, ko je vzrok odpravljen in so kode izbrisane. Diagnostika ob tem najpogosteje izpiše kode iz območja P0400 do P0409, ki opisujejo pretok, položaj ali krmiljenje sistema.
Vgradnja, tesnilo in prilagoditev
Ker ventil po katalogu ni dobavljen s tesnilom, ga naročite posebej; katalog kot priporočen dodatek navaja oznako MB A651 142 13 80. Pred vgradnjo očistite sedež in dostopne sesalne kanale ter vijake privijte s predpisanim momentom.
Po vgradnji sledi še korak, ki ga katalog izrecno zahteva: prilagoditev krmilne enote oziroma posodobitev njene programske opreme. Brez tega koraka lahko vozilo ostane v zasilnem načinu tudi s pravilno vgrajenim novim delom.
Kako do tega dela pri Kruno
Povpraševanje kljub temu ni zaman: ob številki šasije preverimo, katera od tovarniških izvedb ustreza vašemu vozilu, in vam sporočimo dobavni rok ali enakovredno oznako, ki je na voljo.
Cene so v evrih, dostava po Sloveniji, svetovanje pa v slovenščini. Povpraševanje oddate v spletni trgovini kruno.si, celotno skupino pa najdete med EGR ventili.
Pogosta vprašanja
Zakaj vozilo prehaja v zasilni način delovanja
Vozilo preide v zasilni način, ko krmilna enota zazna, da vrednosti pretoka ali položaja EGR ne ustrezajo pričakovanim. S tem zaščiti motor in sistem za čiščenje izpušnih plinov pred nadaljnjo škodo. Zasilni način se praviloma umakne šele, ko je vzrok odpravljen in so kode napak izbrisane.
Ali je po zamenjavi tega ventila potrebna prilagoditev
Da, katalogni list te oznake izrecno navaja, da je treba krmilno enoto oziroma programsko opremo po vgradnji prilagoditi. Namen tega koraka je, da se elektronika nauči lastnosti novega dela in njegov ničelni položaj. Korak opravi servis z diagnostično napravo, brez njega pa lahko odstopanje pretoka ostane zapisano.
Kaj se zgodi, če okvarjen EGR sistem pustim pri miru
Če okvarjen EGR sistem pustite pri miru, se poraba goriva poveča, saje pa postopno zamašijo sesalni trakt. Dolgoročno trpita tudi filter trdih delcev in turbina, popravilo pa postane obsežnejše in dražje. Vozilo poleg tega ne opravi meritve izpušnih plinov na tehničnem pregledu.
Kako pri Kruno izberem pravi EGR del za svoje vozilo
Pravi del najdete po tovarniški številki, po znamki vozila ali po številki šasije. Če oznake na starem delu ne morete odčitati, nam sporočite znamko, model, letnik in motorno kodo, ustreznost pa preverimo mi. Tako se izognete napačni izvedbi, ki je od zunaj pogosto videti enaka pravi.
Teža
5 kg
PROIZVAJALEC
CONTINENTAL-VDO, CONTINENTAL, VDO
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI
MERCEDES BENZ
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.