EGR ventil 138481 na kratko

EGR ventil 138481 je ventil za vračanje izpušnih plinov za male dizelske motorje 1.6, ki so si jih delili Ford in znamke skupine PSA. Na strani izdelka je naveden proizvajalec dela Huco, v katalogu pa je ista številka vodena pod proizvajalcem Hitachi.

Ta motor je bil eden najbolj razširjenih v Evropi, zato ima ventil dolg seznam ustreznih vozil. Prav zato pred odpremo ustreznost preverimo po številki šasije.

Tehnični podatki

Lastnost Vrednost
Vrsta dela EGR ventil
Kataloška številka 138481
Proizvajalec dela po strani izdelka Huco
Proizvajalec po katalogu Hitachi
Tovarniške številke Ford 1338675, 1439414, 1479057, 1526689, 1682737, 5S6Q9D475AA do 5S6Q9D475AE
Tovarniški številki Citroen in Peugeot 1618 59, 1618NR
Znamke vozil Ford, Citroen, Peugeot
Motorja 1.6, 1.6D
Šifra v naši trgovini ist-10291575
Opomba pred odpremo preverimo ustreznost po številki šasije

Za katera vozila je ventil primeren

Katalog za to številko navaja Citroen Berlingo, C2, C3, C4, C5, Jumpy in Xsara, Ford C-Max, Fiesta, Focus in Fusion ter Peugeot 1007, 206, 207, 307, 308, 407, 3008, 5008, Expert in Partner. Stran izdelka iz istega kroga navaja Berlingo Multispace, C3 Picasso, C4 Picasso I in Grand Picasso I ter različice C4 in C5.

Seznam je dolg zato, ker je šlo za skupen motor več znamk, ne zato, ker bi bil ventil univerzalen. Znotraj istega modela so obstajale različne izvedbe, zato je edino trdno merilo številka na starem delu. Če preberete 138481 ali eno od tovarniških številk iz tabele, je del pravi; sicer nam pošljite številko šasije. Ponudbo za ta krog vozil najdete med EGR ventili za Citroen in Peugeot ter med EGR ventili za Ford.

Kako deluje EGR in zakaj se ventil zamaši

EGR ventil vodi del izpušnih plinov nazaj v sesalni trakt. Ker ti plini ne vsebujejo kisika, se zgorevanje umiri, temperatura pade in nastane manj dušikovih oksidov. Delež vrnjenih plinov krmilna enota ves čas prilagaja obremenitvi in temperaturi motorja.

Skozi ventil zato ves čas potujejo saje. Te se z oljnimi hlapi iz odzračevanja motorja sprimejo v lepljivo oblogo, ki se nabira na sedežu in loputi. Ko je obloge dovolj, se loputa ne zapre več do konca ali pa se zatakne. Pri malih motorjih z ozkimi kanali se to zgodi prej kot pri velikih.

Vzrok je pogosto v načinu uporabe vozila. Kratke mestne poti motorju ne pustijo, da bi dosegel delovno temperaturo, zato je vlaga v izpušni poti večja, obloga pa se prime hitreje.

Znaki okvare in kode napak

Prvi znak je praviloma prižgana kontrolna lučka motorja, ob njej pa neenakomeren prosti tek, izguba moči ali prehod v zasilni način. Diagnostika izpiše kode iz območja P0400 do P0409, ki opisujejo pretok, položaj ali krmiljenje EGR.

Pri tem motorju je pogosta tudi kombinacija zamašenega ventila in zasajenega sesalnega kolektorja, zato menjava samega ventila brez čiščenja kanalov redko zadošča. Sorodne dele sesalne poti najdete med dušilnimi loputami.

Vgradnja in kaj sodi zraven

Pred vgradnjo očistite sedež ventila in dostopni del sesalnega kanala, uporabite novo tesnilo in vijake privijte s predpisanim momentom. Prirobnica je majhna, zato prevelik moment hitro zvije nasedno površino in ventil začne puščati.

Po menjavi izbrišite kode napak. Če se ista koda vrne v nekaj sto kilometrih, vzrok pretiranega zasajanja ni bil odpravljen; pri teh motorjih je to najpogosteje zamašen sesalni kolektor ali obrabljeno odzračevanje motorja.

Zakaj ta ventil kupiti pri Kruno

Ker gre za motor z zelo dolgim seznamom vozil, je največ napačnih naročil posledica ujemanja po modelu namesto po številki. Pred odpremo zato ustreznost preverimo po številki šasije. Cene so v evrih, vprašanja pa lahko naslovite na slovensko podporo v spletni trgovini kruno.si. Celoten razdelek je med EGR ventili.

Pogosta vprašanja

Zakaj se EGR ventili sploh zamašijo

EGR ventili se zamašijo zato, ker skozi njih tečejo vroči izpušni plini s sajami, te pa se z oljnimi hlapi iz odzračevanja motorja sprimejo v lepljivo oblogo. Obloga se nabira na sedežu in loputi ventila, dokler ta ne tesni več ali se ne premika. Najhitreje se to dogaja pri kratkih vožnjah, kjer motor redko doseže delovno temperaturo.

Katere kode napak kažejo na EGR sistem

Na EGR sistem najpogosteje kažejo kode iz območja P0400 do P0409, ki opisujejo pretok, položaj ali krmiljenje EGR. Koda sama ne pove, ali je kriv ventil, hladilnik, cev ali zamašen kanal, zato je pred menjavo smiselna meritev na vozilu. Po opravljeni menjavi je treba kode izbrisati, sicer vozilo ostane v zasilnem načinu.

Kako preverim, ali je ta del pravi za moje vozilo

Najzanesljiveje ustreznost potrdi primerjava kataloške številke s številko na starem delu. Ista znamka in model vozila namreč pogosto uporabljata več različnih izvedb EGR glede na motor in letnik. Če številke ne morete odčitati, ustreznost potrdimo prek številke šasije vozila.

Kako dolgo zdrži nov EGR ventil

Življenjska doba EGR ventila je odvisna predvsem od načina vožnje in stanja motorja, ne od samega dela. Kratke vožnje, veliko mestne vožnje in izrabljeno olje pospešijo nabiranje saj, redne daljše vožnje pa ga upočasnijo. Zato ob menjavi vedno velja odpraviti tudi vzrok pretiranega zasajanja.

Teža 2 kg
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI

BMW, CITROEN, Ford, MAZDA, MINI, PEUGEOT

PROIZVAJALEC

HUCO

Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.

Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.

Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).

V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:

  • poštnino za pošiljanje,
  • poštnino za vračanje,
  • administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
  • kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.

Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.

Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:

MARIO MARONI d.o.o.
KAMNIŠKA ULICA 25
SI-1000 LJUBLJANA

Matična št. 9149589000
ID za DDV SISI39499383

Registrirano pri okrožnem sodišču Krško

Znesek osnovnega kapitala 7.500,00 EUR.

ŠT: vpisa SRG 2022/60561

GSM: +386 (0)41 730 210
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com

Uporabljeni izrazi pomenijo:

Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.

Stranka – kupec rezervnih delov

1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!

2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.

3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.

4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.

5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.

Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni  pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.

Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .

6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje  in  možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.

7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:

  • da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
  • da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
  • s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
  • predloženi vsi potrebni dokumenti:
    • račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega  serviserja,
    • račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
    • račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
    • kopijo prometnega dovoljenja vozila.
    • kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
    • vlogo za uveljavitev garancije

8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:

  • zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
  • nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
  • preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
  • posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
  • vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.

9. Garancija ne zajema:

  • obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
  • odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
  • zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
  • poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
  • vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.

10.  Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:

  1. sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
  2. zavorni diski, zavorne ploščice:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
    2. če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
    3. če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
  3. role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
    2. če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
    3. če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
    4. če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
    5. če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
  4. motor in deli motorja:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
    2. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
    3. če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
    4. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.

11. Garancijski pogoji veljajo za:

  • vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje, 
  • vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.

12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.

13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.

14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.

15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.

MARIO MARONI d.o.o.

Reševanje reklamacij

Email:   prodaja.avtonetonline@gmail.com

Splet:  https://avtonet.online/trgovina/

Garancijski zahtevek

Definicija garancijskega zahtevka

Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.

Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.

Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.

Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.

Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.

a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti. 

b.  “ Normalna obraba in zunanji vplivi”  Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.

c.  “ Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.

Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .

Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.

NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU?
Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije (identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije. Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev enakovrednih originalu.