EGR ventil BorgWarner za motorja N47 in N57 na kratko

EGR ventil BorgWarner za BMW z motorjema N47 in N57 je nadomestni del za vračanje izpušnih plinov pod tovarniško številko 11717810871, ki jo navaja stran izdelka. Kataloški zapis pod to številko vodi nadomestne oznake BorgWarner (Wahler) 710327D, 710327D/1 in 710327R.

Vse izvedbe za to znamko so na enem mestu med EGR deli za BMW.

Tehnični podatki

Lastnost Vrednost
Vrsta dela EGR ventil
Proizvajalec dela BorgWarner
Tovarniška številka po strani 11717810871
Oznake po katalogu 710327D, 710327D/1, 710327R
Motorja N47, N57
Motorne izvedbe po strani 1.6D, 2.0D, 3.0D
Znamki po katalogu BMW, MINI
Fotografije v galeriji 3
Šifra v naši trgovini n-312023370241
Opomba ustreznost potrdimo po številki šasije pred odpremo

Kaj sta motorja N47 in N57

To sta oznaki dveh družin dizelskih motorjev BMW, štirivaljne in šestvaljne. Stran izdelka ju navaja skupaj z izvedbami 1.6D, 2.0D in 3.0D ter s serijami od 1 (E81) in 3 (E90) do 1 (F20), 3 (F30, F80) in 4 (F32). Kataloški zapis nadomestne oznake 710327D/1 isti motorni oznaki povezuje s serijami 1, 2, 3, 4 in 5 ter z modeli X1, X3 in X5.

Ker je bila ista tovarniška številka v uporabi dolgo in prek več serij, oznaka motorja sama ne zadošča za izbiro. Zanesljivo odloči šele številka na starem delu ali številka šasije vozila. Druge izvedbe za primerjavo najdete med EGR ventili.

Zakaj ista številka pokriva več skupin delov

Kataloški zapis to tovarniško številko vodi v štirih skupinah hkrati: EGR ventil, hladilnik, EGR modul in komplet za popravilo kabla. To ni nedoslednost kataloga, ampak posledica tega, da je bil pri teh motorjih del ponujen enkrat kot posamičen ventil, drugič kot sestav s hladilnikom, ob tem pa obstaja še popravilo kabelskega snopa.

Za kupca ima to eno praktično posledico. Preden naročite, je treba vedeti, ali je bil na vašem vozilu vgrajen posamičen ventil ali sestav. Če ste stari del že sneli, je odgovor viden na prvi pogled; če ne, ga razberemo iz številke šasije. Prav zaradi tega vprašanja pošiljke iz te skupine najpogosteje potujejo nazaj, kadar kupec naroči brez preverbe.

Kaj se dogaja z ventilom med vožnjo

Vroči izpušni plini nosijo saje, te pa se skupaj z oljnimi hlapi iz odzračevanja motorja nalagajo v tanko, lepljivo plast. Plast raste na sedežu in loputi, dokler ventil ne tesni več ali se ne odziva pravočasno. Pri dizelskih motorjih je delež vrnjenega plina velik, zato je obremenitev tega dela stalna in ne občasna.

Hitrost nalaganja določa predvsem uporaba vozila. Vožnje po nekaj kilometrov, pri katerih motor ne doseže delovne temperature, so za to skupino delov najbolj neugodne, redne daljše vožnje pa učinek obrnejo. Kadar se ob izgubi moči pojavi še izginjanje hladilne tekočine, sum pade na hladilni del sistema; ustrezne dele najdete med hladilnimi sistemi.

Kdaj je menjava neizogibna

Ko loputa ali njeno vodilo mehansko popustita ali ko krmiljenje ne doseže več zahtevane lege. Takrat čiščenje ne pomaga, saj ne obnovi obrabljenih delov. Diagnostika ob tem izpiše kode iz območja P0400 do P0409, motor pa pri nizkih vrtljajih izgublja moč in prehaja v zasilni način. Kadar se ista koda vrne že po nekaj sto kilometrih po čiščenju, je to najbolj zanesljiv znak, da je del dosegel konec življenjske dobe.

Zakaj ta ventil kupiti pri Kruno

Ker vam pred odpremo povemo, ali vaše vozilo potrebuje posamičen ventil ali sestav, in ker to pri tej tovarniški številki ni samoumevno. Preverbo opravimo po številki šasije, del pa odpremimo iz Slovenije s cenami v evrih in podporo v slovenščini. Naročilo oddate v spletni trgovini kruno.si.

Pogosta vprašanja

Kako vem, ali je kriv ventil ali njegov hladilnik?

Ločnica je preprosta: če vozilo izgublja hladilno tekočino ali iz izpuha pušča belo paro, sum pade na hladilnik, če pa gre za izgubo moči in kode pretoka brez izgube tekočine, je verjetnejši ventil. Oboje se lahko pojavi hkrati, saj zamašen hladilnik obremeni ventil. Zanesljivo loči šele pregled na vozilu z merjenjem pretoka in tlaka.

Zakaj je treba ob menjavi očistiti sesalni kolektor?

Ker se v njem nabere ista obloga saj in oljnih hlapov, ki je zamašila stari ventil. Če obloga ostane, nov del deluje v ožjem prerezu in se hitreje zamaši. Pri močno zasajenih motorjih je čiščenje kolektorja del pravilno opravljene menjave, ne dodatek.

Se menjava bolj splača kot čiščenje?

Menjava se splača, kadar je del mehansko ali elektronsko obrabljen, čiščenje pa, kadar gre le za obloge saj. Ponavljajoče se čiščenje istega ventila je znak, da je del na koncu življenjske dobe. Pri odločitvi šteje tudi cena dela, saj dvakratno čiščenje v servisu pogosto preseže ceno novega dela.

Ali okvarjen EGR sistem vpliva na porabo goriva?

Da. Poraba se poveča, ker krmilna enota dela s popačenimi podatki o pretoku in temu prilagodi vbrizg. Pri ventilu, ki obtiči odprt, motor pri nizkih vrtljajih izgublja moč, voznik pa to nadomešča z močnejšim pritiskom na stopalko. Po pravilno opravljenem popravilu se poraba praviloma vrne na običajno raven.

PROIZVAJALEC

BORGWARNER

BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI

BMW, MINI

Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.

Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.

Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).

V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:

  • poštnino za pošiljanje,
  • poštnino za vračanje,
  • administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
  • kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.

Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.

Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:

MARIO MARONI d.o.o.
KAMNIŠKA ULICA 25
SI-1000 LJUBLJANA

Matična št. 9149589000
ID za DDV SISI39499383

Registrirano pri okrožnem sodišču Krško

Znesek osnovnega kapitala 7.500,00 EUR.

ŠT: vpisa SRG 2022/60561

GSM: +386 (0)41 730 210
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com

Uporabljeni izrazi pomenijo:

Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.

Stranka – kupec rezervnih delov

1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!

2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.

3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.

4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.

5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.

Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni  pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.

Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .

6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje  in  možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.

7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:

  • da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
  • da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
  • s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
  • predloženi vsi potrebni dokumenti:
    • račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega  serviserja,
    • račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
    • račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
    • kopijo prometnega dovoljenja vozila.
    • kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
    • vlogo za uveljavitev garancije

8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:

  • zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
  • nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
  • preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
  • posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
  • vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.

9. Garancija ne zajema:

  • obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
  • odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
  • zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
  • poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
  • vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.

10.  Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:

  1. sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
  2. zavorni diski, zavorne ploščice:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
    2. če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
    3. če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
  3. role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
    2. če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
    3. če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
    4. če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
    5. če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
  4. motor in deli motorja:
    1. če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
    2. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
    3. če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
    4. če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.

11. Garancijski pogoji veljajo za:

  • vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje, 
  • vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.

12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.

13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.

14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.

15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.

MARIO MARONI d.o.o.

Reševanje reklamacij

Email:   prodaja.avtonetonline@gmail.com

Splet:  https://avtonet.online/trgovina/

Garancijski zahtevek

Definicija garancijskega zahtevka

Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.

Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.

Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.

Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.

Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.

a..Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti. 

b.  “ Normalna obraba in zunanji vplivi”  Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.

c.  “ Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.

Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .

Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.

NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU?
Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije (identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije. Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev enakovrednih originalu.