857,64 €Izvirna cena je bila: 857,64 €.600,34 €Trenutna cena je: 600,34 €.
Najnižja cena v zadnjih 30 dneh: 600,34 €
EGR ventil za BMW s tovarniško številko 11717822346, po naslovu in atributu proizvajalca Pierburg. Kratki opis strani navaja oznaki N47N in N57N, serije F10-11, X3, X4, X5 in X6 ter serijo 3 z motorjema 2.0D in 3.0D.
Pred naročilom nam pošljite VIN številko (številko šasije).
Spodaj je potek menjave za izdelek EGR VENTIL BMW 11717822346 PIERBURG. To je splošno navodilo, ne tovarniški postopek za vaše vozilo; momente, tesnila in morebitne posebne korake vzemite iz navodil proizvajalca vozila.
Motor naj bo hladen in izklopljen. Odklopite akumulator po navodilih vozila, saj boste posegali v del, povezan z elektroniko motorja.
Poiščite EGR ventil in odklopite električni konektor. Kjer je prisotna tudi podtlačna cevka, jo previdno snemite.
Odvijte pritrdilne vijake ventila na prirobnici, torej na ploščatem spoju, kjer je ventil privit na motor, in ventil odstranite.
Preden vgradite novega, ga primerjajte s starim - oblika priključka in lega senzorjev se pri istem delu lahko razlikujeta med proizvajalci.
Prirobnico in kanale očistite sajastih oblog. Stara tesnila zavrzite, saj se ne uporabijo znova.
Namestite nova tesnila in nov ventil privijte po momentu, ki ga za vaše vozilo predpisuje proizvajalec.
Priklopite konektor in po potrebi podtlačno cevko, nato priklopite akumulator.
Z diagnostično napravo izbrišite shranjene napake in, kjer vozilo to zahteva, opravite učenje ali prilagoditev novega ventila.
Opravite preizkusno vožnjo in preverite, da se kontrolna lučka motorja ne prižge znova.
Delo sodi v usposobljeno delavnico z diagnostično opremo. Če niste prepričani, vgradnjo prepustite serviserju. Stari ventil vsebuje elektroniko, zato ga oddajte kot elektronski odpadek, ne med običajne kovinske odpadke.
EGR ventil BMW 11717822346 je del za vračanje izpušnih plinov, ki ga naslov strani in atribut PROIZVAJALEC pripisujeta znamki Pierburg. Kataloški zapis to tovarniško številko vodi v skupini EGR ventil oziroma EGR modul kot oznako znamke BMW.
Kratki opis strani ga veže na motorni oznaki N47N in N57N, na serije F10-11, X3, X4, X5 in X6 ter na serijo 3 v izvedbah F30, F80 in F31 z motorjema 2.0D in 3.0D med 11.11 in 06.19. Druge izvedbe za to znamko so med EGR deli za BMW.
Tehnični podatki
Lastnost
Vrednost
Vrsta dela
EGR ventil za vračanje izpušnih plinov
Proizvajalec dela po naslovu in atributu
Pierburg
Tovarniška številka
11717822346
Znamka vozila po atributu
BMW
Motorni oznaki po kratkem opisu strani
N47N, N57N
Vozila po kratkem opisu strani
F10-11, X3, X4, X5, X6 ter 3 (F30, F80) in 3 (F31), 2.0D in 3.0D, 11.11 do 06.19
Zamenjavi po katalogu
Delphi EG10468-12B1, BorgWarner 792004D0
Šifra v naši trgovini
ist-11293137
Opomba
ustreznost potrdimo po številki šasije pred odpremo
Kaj pove naziv in kaj staro besedilo strani
Pri tem izdelku naziv in atribut navajata Pierburg, staro besedilo v zavihku z opisom pa na enem mestu omenja BorgWarner. Razhajanja ne poravnavamo na tiho: navzven velja tisto, kar piše v nazivu in atributu, pred odpremo pa vam povemo, katera izvedba dejansko odide iz skladišča.
Za vgradnjo to ni podrobnost brez posledic. Izvedbe iste tovarniške številke se med proizvajalci delov razlikujejo po senzoriki in po obliki priključka, čeprav je prirobnica enaka. Če potrebujete izvedbo proizvajalca vozila, jo poiščite med originalnimi deli za BMW.
Kako prepoznate, da je ventil na koncu
Prvi znak je izguba moči, ki se pojavi in izgine. Ventil, ki se zaradi obloge ne premika gladko, pri hladnem motorju še opravi svoje delo, po ogretju pa ne več, zato voznik opiše napako kot muhasto. Kontrolna lučka motorja se prižge, diagnostika pa izpiše kode iz območja P0400 do P0409, ki opisujejo pretok, položaj ali krmiljenje.
Vmesni znak, ki ga vozniki pogosto spregledajo, je vonj in dim ob speljevanju po daljšem mirovanju. Loputa, ki je bila čez noč v obloženem sedežu, se prvič premakne s silo, zato krmilna enota nekaj sekund dela z napačno vrednostjo pretoka. Če se to ponavlja vsako jutro, del ni več v mejah, čeprav kontrolna lučka morda še ne sveti.
Drugi znak je vedenje pri nizkih vrtljajih. Kadar ventil obtiči odprt, motor v mirni vožnji duši in prehaja v zasilni način, kadar obtiči zaprt, se izpust dušikovih oksidov poveča in vozilo ne opravi meritve izpušnih plinov na tehničnem pregledu. Črn dim in večja poraba goriva sta pogosta spremljevalca obojega.
Čiščenje ali menjava
Čiščenje ima smisel takrat, kadar je ventil zgolj zasajen in mehansko nepoškodovan. Ko je obrabljen krmilni motorček, membrana ali senzor položaja, čiščenje težavo preloži za nekaj tednov, ne odpravi pa je. Ponavljajoče se čiščenje istega ventila je zato najbolj zanesljiv znak, da je del na koncu življenjske dobe.
Pri odločitvi šteje tudi strošek dela. Dvakratno čiščenje v servisu skupaj s tesnili pogosto preseže ceno novega dela, vmes pa vozilo znova stoji. Kadar se pokaže, da je zamašen tudi preostali del poti, primerjajte cene sklopov med EGR ventili, kjer so posamični deli in moduli zbrani skupaj.
Zakaj ta ventil kupiti pri Kruno
Cene so v evrih, vprašanja pa lahko postavite v slovenščini. Ker ista tovarniška številka pri različnih proizvajalcih delov pomeni več izvedb, vam po številki šasije potrdimo, katera pripada vašemu vozilu, preden karkoli odpremimo. Naročilo oddate v spletni trgovini kruno.si.
Pogosta vprašanja
Kako prepoznam okvarjen EGR ventil
Okvarjen EGR ventil se najpogosteje kaže s prižgano kontrolno lučko motorja, izgubo moči ali prehodom v zasilni način. Pogosti so tudi neenakomeren prosti tek, črn dim iz izpuha in večja poraba goriva. Kadar ventil obtiči odprt, motor pri nizkih vrtljajih duši, kadar obtiči zaprt, vozilo ne opravi meritve izpušnih plinov.
Ali lahko ta ventil samo očistim
Čiščenje pomaga le, kadar je ventil zasajen in mehansko nepoškodovan. Pri električnih izvedbah z vgrajenim senzorjem se pogosto ne izplača, saj je natančnost povratne informacije ključna za krmiljenje. Ko je obrabljen krmilni motorček ali senzor položaja, je menjava edina trajna rešitev.
Ali lahko vgradim ventil z drugačno tovarniško številko
Drugačna številka je sprejemljiva le, kadar proizvajalec dela navaja, da gre za primerjalno oznako za isto izvedbo. Za to številko katalog navaja zamenjavi Delphi EG10468-12B1 in BorgWarner 792004D0. Podobna oblika ali enak priključek sama po sebi ne dokazujeta ničesar, saj se razlikujejo krmiljenje, senzorika in kot vgradnje.
Ali je izklop EGR ventila dovoljena rešitev
Ne. Vozilo s fizično zaslepljenim ali programsko izklopljenim vračanjem izpušnih plinov ni skladno s homologacijo in na tehničnem pregledu ni ustrezno. Poseg poleg tega premakne obremenitev na filter trdih delcev in katalizator, zato se strošek le prestavi. Edina rešitev, ki zdrži, je popravilo ali zamenjava dela.
Teža
5 kg
PROIZVAJALEC
PIERBURG
BLAGOVNA ZNAMKA AVTOMOBILI
BMW
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.