413,00 €Izvirna cena je bila: 413,00 €.279,99 €Trenutna cena je: 279,99 €.
Najnižja cena v zadnjih 30 dneh: 279,99 €
EGR ventil s hladilnikom v enem ohišju, kataloška številka 1682007, nadomestni del za dizelske motorje 1.6D do 2.2D vozil Ford, Citroen in Peugeot. Med primerjalnimi številkami so 1751357, 1836229 in 1855876.
Pred naročilom nam pošljite VIN številko (številko šasije. Tako preverimo, da je rezervni del 100 % primeren za vaše vozilo. Za izdelke, naročene po VIN številki oziroma po posebnem naročilu, vračilo praviloma ni mogoče v skladu z veljavno zakonodajo in splošnimi pogoji poslovanja.
EGR ventil s hladilnikom Ford 1682007 je sestavljena enota, v kateri sta ventil za vračanje izpušnih plinov in njegov hladilnik združena v en del. Namenjen je dizelskim motorjem od 1.6 do 2.2 litra, ki so jih uporabljali Ford in znamke skupine PSA. Gre za nadomestni del, ne za del proizvajalca vozila.
Ker sta ventil in hladilnik v istem ohišju, se ob okvari zamenja cela enota. Prav zato je pred odpremo obvezna preverba po številki šasije, saj so se izvedbe med letniki istega modela razlikovale.
Tehnični podatki
Lastnost
Vrednost
Vrsta dela
EGR ventil s hladilnikom
Kakovost
nadomestni del, ni original
Glavna kataloška številka
1682007
Primerjalne številke Ford
1751357, 1836229, 1855876, 9M5Q 9D475 CA, 9M5Q 9D475 DA, 9M5Q 9D475 DB, 9M5Q 9D475 DC
pred odpremo preverimo ustreznost po številki šasije
Za katera vozila je enota primerna
Stran izdelka med modeli navaja Citroen C4 Grand Picasso I, C4 II, C4 Picasso I, C5 III, C8, DS4, DS5 in Jumpy ter Ford C-MAX II, Focus III, Galaxy, Grand C-MAX, Kuga I in Kuga II. Katalog za isto skupino tovarniških številk dodaja še Peugeot 308, 508 in 3008 ter Toyoto Proace.
Seznam modelov je izhodišče, ne dokaz. Isti model je bil na voljo z več motorji, ti pa so uporabljali različne izvedbe EGR enote. Zanesljivo merilo ostaja tovarniška številka na starem delu; kadar je ni mogoče odčitati, ustreznost potrdimo po številki šasije. Ponudbo za to skupino vozil najdete med EGR ventili za Ford in med EGR ventili za Citroen in Peugeot.
Kaj počne hladilnik in zakaj enota odpove
Hladilnik ohladi izpušne pline, preden se vrnejo v sesalni kolektor, saj hladnejši plini še bolj znižajo nastanek dušikovih oksidov. Skozenj teče hladilna tekočina motorja, zato je notranja tesnost enote enako pomembna kot gladko delovanje ventila.
Odpoved ima dva običajna poteka. Prvi je zamašitev: saje in oljni hlapi iz odzračevanja motorja se sprimejo v oblogo, ki zoži kanale hladilnika in obloži sedež ventila. Drugi je notranja razpoka, skozi katero hladilna tekočina uhaja v izpušno pot. Takrat vozilo tekočino izgublja, čeprav pod njim ni luže.
Ker sta pri tej izvedbi ventil in hladilnik en sam del, ni mogoče zamenjati le polovice enote. To je slabost pri ceni in prednost pri delu, saj po menjavi ostaneta le dva tesnilna stika namesto štirih.
Znaki okvare in kode napak
Prvi znak je praviloma prižgana kontrolna lučka motorja, ob njej pa izguba moči ali prehod v zasilni način. Diagnostika izpiše kode iz območja P0400 do P0409, ki opisujejo pretok, položaj ali krmiljenje EGR.
Kadar popušča hladilni del, se sliki pridružijo znaki, ki jih pri samem ventilu ni: bela para iz izpuha, padanje gladine hladilne tekočine brez vidnega puščanja in občasno pregrevanje. Ta kombinacija je razlog, da se sum pomakne s ventila na hladilnik. Sorodne dele hladilnega kroga najdete med hladilnimi sistemi.
Vgradnja in kaj po menjavi
Pred vgradnjo je treba očistiti sesalni kanal in prirobnice, sicer obloga, ki je zamašila staro enoto, takoj obremeni novo. Vsa tesnila se zamenjajo z novimi, vijaki pa privijejo s predpisanim momentom in po predpisanem vrstnem redu, ker se ohišje sicer napne.
Ker enota posega v hladilni krog, je po vgradnji treba doliti in odzračiti hladilno tekočino ter po ogretem motorju preveriti gladino. Na koncu se izbrišejo kode napak, pri mnogih motorjih pa krmilna enota potrebuje še prilagoditev novega dela.
Zakaj to enoto kupiti pri Kruno
Pri sestavljenih enotah je največ napačnih naročil posledica prehitrega ujemanja po sliki, zato pred odpremo ustreznost preverimo po številki šasije vašega vozila. Naslov je slovenski, cene so v evrih, vprašanja pa lahko naslovite na slovensko podporo v spletni trgovini kruno.si. Celoten razdelek je med EGR ventili.
Pogosta vprašanja
Kaj je hladilnik EGR in zakaj je potreben?
Hladilnik EGR ohladi izpušne pline, preden se vrnejo v sesalni kolektor, saj hladnejši plini še učinkoviteje znižajo nastanek dušikovih oksidov. Skozenj teče hladilna tekočina motorja, zato notranja razpoka pomeni izgubo hladilne tekočine v izpušno pot. Zamašen hladilnik pogosto sproži napake, ki so na videz napake EGR ventila.
Kako vem, ali je kriv ventil ali njegov hladilnik?
Ločnica je preprosta: če vozilo izgublja hladilno tekočino ali iz izpuha pušča belo paro, sum pade na hladilni del, če pa gre za izgubo moči in kode pretoka brez izgube tekočine, je verjetnejši ventil. Pri tej enoti sta oba v istem ohišju, zato se zamenja skupaj. Zanesljivo loči šele pregled na vozilu z merjenjem pretoka in tlaka.
Zakaj potrebujete številko šasije pred naročilom?
Številka šasije pove tovarniško izvedbo vašega vozila, torej točno kombinacijo motorja, letnika in opreme. Prav ta kombinacija določa, katera izvedba EGR enote je bila vgrajena, saj se deli med letniki istega modela pogosto razlikujejo. S preverbo se izognete napačnemu naročilu in vračilu.
Ali je po menjavi potrebna prilagoditev v krmilni enoti?
Pri mnogih sodobnih motorjih je po menjavi EGR potrebna elektronska prilagoditev, da se krmilna enota nauči nov ničelni položaj ventila. Brez nje lahko ostane odstopanje pretoka in kontrolna lučka se prižge znova. Ali je prilagoditev potrebna, je odvisno od vozila; opravi jo servis z diagnostično napravo.
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
