203,50 €Izvirna cena je bila: 203,50 €.142,45 €Trenutna cena je: 142,45 €.
Najnižja cena v zadnjih 30 dneh: 142,45 €
Električni EGR ventil Pierburg za dizelske motorje 2.0 HDI in 2.0 TDI, s kataloškimi številkami 1618 GZ, 1618 S8 in 1436390. Ustreza vozilom Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Fiat in Lancia.
Pred naročilom nam pošljite VIN številko (številko šasije).
Spodaj je potek menjave za izdelek EGR VENTIL CITROEN PEUGEOT 2.0HDI PIERBURG. To je splošno navodilo za menjavo, ne tovarniški postopek za vaše vozilo; momente in vijake vzemite iz navodil proizvajalca vozila.
Motor naj bo hladen in izklopljen. Akumulator odklopite po navodilih za vaše vozilo, saj boste delali na električnem delu.
Odklopite električni konektor na ventilu in, če je nameščena, tudi morebitno dodatno cevko.
Odvijte pritrdilne vijake in ventil snemite s prirobnice, torej s ploščatega spoja, kjer je privit na motor.
Prirobnico in dostopni del sesalnega kanala očistite saj in lepljivih oblog, ki jih pusti kroženje vročih izpušnih plinov. Te obloge so pogosto vzrok, da je stari ventil odpovedal.
Na novi ventil namestite novo tesnilo; staro se ne uporablja znova, ker ne tesni več enako dobro.
Ventil vgradite na prirobnico in vijake privijte enakomerno, po momentu, ki ga za vaše vozilo predpisuje proizvajalec. Prirobnica je tanka, zato pretiran moment vijake zvije.
Priklopite električni konektor in po potrebi ponovno priklopite akumulator.
Z diagnostično napravo izbrišite shranjene kode napak. Kjer vozilo to zahteva, opravite še prilagoditev ventila, da krmilna enota spozna njegov ničelni položaj; brez tega odstopanje pretoka pogosto ostane.
Opravite krajšo preizkusno vožnjo in preverite, da se kontrolna lučka motorja ne prižge znova.
Delo sodi v usposobljeno delavnico z diagnostično napravo. Če niste prepričani, vgradnjo prepustite serviserju. Stari ventil oddajte kot elektronski odpadek v zbirni center, saj vsebuje krmilni motorček in senzor.
EGR ventil Citroen Peugeot 2.0 HDI proizvajalca Pierburg je električno krmiljen ventil za vračanje izpušnih plinov, namenjen dizelskim motorjem skupine PSA in sorodnim motorjem Ford in Volvo. Katalog za to izvedbo navaja kataloške številke 1618 GZ, 1618 S8 in 1436390.
Ista izvedba se je vgrajevala v širok krog vozil, ki so si delila motor 2.0 HDI oziroma 2.0 TDI. Prav zato je pred odpremo obvezna preverba po številki šasije: ime modela samo po sebi ne pove, katera izvedba ventila je bila tovarniško vgrajena.
pred odpremo preverimo ustreznost po številki šasije
Za katera vozila je ventil primeren
Ventil je namenjen dizelskim motorjem s prostornino dva litra, ki so si jih delile znamke skupine PSA, Ford, Volvo, Fiat in Lancia. Stran izdelka med modeli navaja Citroen C4, C4 Picasso in Grand Picasso, C5 in C8, Peugeot 307, 308, 407, 607, 807 in Expert, Ford C-MAX, Focus II, Galaxy, Kuga in Mondeo IV, Volvo C30, C70 II, S40 II in S80 II ter Fiat Ulysse, Scudo in Lancia Phedra.
Merilo primernosti ni oblika ohišja, ampak ujemanje kataloške številke. Če na starem ventilu preberete 1618 GZ, 1618 S8 ali 1436390, je del pravi. Če oznake ni več mogoče odčitati, nam pošljite številko šasije in ustreznost potrdimo mi. Celotno ponudbo za to skupino vozil najdete med EGR ventili za Citroen in Peugeot, za sorodne motorje pa med EGR ventili za Ford.
Kako deluje EGR in zakaj ventil odpove
EGR sistem vodi del izpušnih plinov nazaj v sesalni trakt in s tem zniža temperaturo zgorevanja. Vrnjeni plini nimajo kisika, zato zgorevanje poteka mirneje in nastane manj dušikovih oksidov. Ventil ni stalno odprt, ampak ga krmilna enota odpira glede na obremenitev, vrtljaje in temperaturo motorja.
Skozi ventil ves čas tečejo vroči plini s sajami. Te se z oljnimi hlapi iz odzračevanja motorja sprimejo v lepljivo oblogo, ki se useda na sedež in na loputo. Ko obloga naraste, se loputa ne premika več gladko ali pa ne tesni. Vozila, ki opravljajo predvsem kratke mestne poti, pridejo do te točke bistveno hitreje, ker motor le redko doseže delovno temperaturo.
Pri električni izvedbi se poleg mehanske obrabe pojavi še obraba pogona. Krmilni motorček in senzor položaja delujeta v vročini in umazaniji, zato sta poleg zasajenega sedeža najpogostejša razloga za zamenjavo.
Znaki okvare in kode napak
Okvara se najpogosteje javi s prižgano kontrolno lučko motorja in z izgubo moči, diagnostika pa izpiše kode iz območja P0400 do P0409, ki opisujejo pretok, položaj ali krmiljenje EGR. Koda sama ne pove, ali je kriv ventil, hladilnik ali zamašen kanal, zato je pred menjavo smiselna meritev na vozilu.
Ko ventil obtiči odprt, motor pri nizkih vrtljajih duši in prehaja v zasilni način. Ko obtiči zaprt, se izpust dušikovih oksidov poveča in vozilo ne opravi meritve izpušnih plinov. Pogosta spremljevalca sta črn dim iz izpuha in večja poraba goriva. Sorodne dele za pot izpušnih plinov najdete v razdelku motor in deli motorja.
Vgradnja in kaj sodi zraven
Pred vgradnjo očistite sedež ventila in dostopni del sesalnega kanala. Obloga, ki je uničila stari ventil, sicer skrajša življenjsko dobo novega. Uporabite novo tesnilo in vijake privijte s predpisanim momentom, saj je prirobnica tanka in se ob prevelikem momentu zvije.
Po menjavi je treba izbrisati kode napak. Pri električno krmiljenih ventilih krmilna enota praviloma potrebuje še prilagoditev novega dela, da se nauči njegov ničelni položaj. Brez tega odstopanje pretoka pogosto ostane in lučka se prižge znova.
Zakaj ta del kupiti pri Kruno
Cene so v evrih, pred odpremo pa ustreznost preverimo po številki šasije. Pri tem motorju je to pomembno bolj kot drugje, saj so si isto zasnovo delile štiri znamke in vsaka je uporabljala svoje oznake. Vprašanja lahko naslovite na slovensko podporo v spletni trgovini kruno.si, celotna ponudba pa je med EGR ventili.
Pogosta vprašanja
Kako preverim, ali je ta ventil pravi za moje vozilo
Najzanesljiveje ustreznost potrdi primerjava kataloške številke s številko na starem delu. Ista znamka in model vozila namreč pogosto uporabljata več izvedb EGR glede na motor in letnik. Če številke ne morete odčitati, ustreznost potrdimo prek številke šasije vozila.
Ali lahko ventil samo očistim
Čiščenje pomaga takrat, kadar je ventil zgolj zasajen in mehansko nepoškodovan. Ko sta obrabljena krmilni motorček ali senzor položaja, čiščenje težavo preloži le za nekaj tednov. Pri električnih ventilih s senzorjem se čiščenje pogosto ne izplača, ker je natančnost povratne informacije ključna za krmiljenje.
Ali vpliva okvarjen EGR na porabo goriva
Da. Okvarjen EGR sistem poveča porabo goriva, saj krmilna enota dela s popačenimi podatki o pretoku in temu prilagodi vbrizg. Pri ventilu, ki obtiči odprt, motor pri nizkih vrtljajih izgublja moč, voznik pa to nadomešča z močnejšim pritiskom na stopalko. Po pravilno opravljenem popravilu se poraba vrne na običajno raven.
Ali je izklop EGR ventila dovoljena rešitev
Ne. Vozilo s fizično zaslepljenim ali programsko izklopljenim EGR ni skladno s homologacijo in na tehničnem pregledu ni ustrezno. Poseg poleg tega premakne obremenitev na filter trdih delcev in katalizator, zato se strošek le prestavi.
Ponudnik bo blago oziroma storitev dostavil v dogovorjenem roku. Pogodbena partnerja za dostavo pošiljk sta GLS in Pošta Slovenije, vendar si ponudnik pridržuje pravico izbrati drugo dostavno službo, če bo s tem lahko naročilo izpolnil bolj učinkovito.
Pri dostavi s Pošto Slovenije: K znesku na računu kupec doplača provizijo za plačilo s posebno položnico, ki ga zaračuna Pošta Slovenije. Znesek provizije znaša 1,20 EUR z DDV. Poštnino plača kupec po ceniku GLS ali Pošte Slovenija na dan dostave: https://eportal.posta.si/Sites/IzracunPostnine/. Velja za dostavo po Sloveniji.
Za ostale države preverite znesek poštnine ob nakupu (na mail prodaja.avtonetonline@gmail.com).
V primeru, ko kupec ne prevzame naročene pošiljke, je dožan plačati ponudniku:
poštnino za pošiljanje,
poštnino za vračanje,
administrativne stroške in pakiranje v skupnem znesku 15,00 €.
kupec prejme račun in ga je dolžan plačati v roku 15 dni, po tem roku vložimo izvršbo brez predhodnega opomina.
Artikli imajo garancijo, če je tako navedeno v spletni trgovini https://www.kruno.si/trgovina/. Garancija je veljavna ob upoštevanju navodil. Kupec lahko kontaktira ponudnika, ki bo zagotovil ažurno informacijo o garanciji.
Prostovoljna garancija za prodane razervne dele:
MARIO MARONI d.o.o. KAMNIŠKA ULICA 25 SI-1000 LJUBLJANA
Spletni prodajalec MARIO MARONI d.o.o. , v nadaljevanju dajalec, ki je prodal rezervne dele, lahko v svoji režiji in pod svojimi pogoji rešuje garancijski zahtevek, ki je lahko predmet garancijskega zahtevka pod pogoji dajalca razen za akumulatorje in Pnevmatike.
Stranka – kupec rezervnih delov
1. Trajanje garancije rezervnih delov: od 12 do 36 mesecev – akumulatrori ( imajo garancijski list z navedenimi pogoji in pooblaščenimi servisreji). Ostali rezervni deli nimajo zakonsko določene garancije. Garancijo lahko dajalec ne prizna, prizna delno ali v celoti pod pogoji, ki jih sam določi!
2. Stranka je upravičena uveljavljati garancijo ( razen za blaga, ki imajo garancijski list) izključno za stroške popravil in mehanskih okvar zaradi katerih vozilo ne bi bilo več sposobno za vožnjo oz. ne bi bilo sposobno opraviti tehničnega pregleda.
3. Garancija lahko velja le za stroške rezervnih delov, ne vključuje pa kritja posledic okvar – posredne škode.
4. Za popravilo v garancijskem roku so lahko uporabljeni samo rezervni deli, ki jih prodaja dajalec.
5. Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov, vendar le takrat, ko je vgradnja izvršena na servisu, ki izpolnjuje standarde in lahko dokaže uporabo vseh (od proizvajalca predpisanih) zahtev za vgradnjo in servisiranje ali če je vgradnja izvršena na pooblaščenem servisu blagovne znamke, ki jo stranka – uporabnik vozi. Pogoj za garancijski zahtevek je tudi račun o izvršeni vgradnji.
Garancijski zahtevek lahko dajalec obravnava tudi, če so bili rezervni deli kupljeni pri dajalcu , in so bili tudi vgrajeni pri dajalčevem pooblaščenem serviserju, vendar samo v primeru stvarne ali tovarniške napake (proizvajalčeve napake) rezervnih delov pod pogoji, ki jih določa dajalec.
Pooblaščen serviser je TADEVA d.o.o., Kranj .
6. Da bi bili izpolnjeni pogoji za popravilo v okviru garancije, je nujno, da stranka – uporabnik prijavi okvaro ter izvede ugotovitvena dela v strokovno usposobljeni servisni delavnici, ki ima znanje in možnost upoštevati in izvajati vsa proizvajalčeva navodila in zahteve. Za odpravo napake v drugi servisni delavnici mora stranka dobiti predhodno pisno soglasje.
7. Pogoj za obravnavanje garancijskega zahtevka je:
da je vozilo v pooblaščeni servisni delavnici dajalca (ali s soglasjem dajalca v drugem servisu),
da na vozilu nihče ni opravljal nobenega posega (na delih in sklopih, ki so predmet garancijskega zahtevka),
s strani stranke – uporabnika vozila podpisan reklamacijski zahtevek,
predloženi vsi potrebni dokumenti:
račun, ki je bil izdan ob popravilu v servisni delavnici strokovno usposobljenega serviserja,
račun mora vsebovati podatke o lastniku vozila, model in št. šasije (identifikacijsko št. vozila), št. prevoženih kilometrov in datum vgradnje rezervnega dela,
račun dajalca- prodajalca rezervnega dela,
kopijo prometnega dovoljenja vozila.
kopijo delovnega naloga, ki vsebuje vse podatke o vozilu, št prevoženih kilometrov, datum ugotovitve napake, kodo napake in opis, telefonsko številko serviserja, ki je napako ugotovil in e naslov ,
vlogo za uveljavitev garancije
8. Garancije ni mogoče uveljaviti, če se ugotovi, da je napaka posledica:
zunanjih mehanskih vplivov, ki jim je bilo izpostavljeno vozilo ali rezervni del,
nestrokovna vgradnja ali neupoštevanje proizvajalčevih navodil za vgradnjo,
preobremenitve vozila glede na navodila proizvajalca,
posegov in poskusov odprave napak, ki niso bile izvedene pri dajalcu garancije,
vgradnje elektronskega čipa za povečanje moči.
9. Garancija ne zajema:
obrabljenosti, ki je posledica normalne rabe in funkcije delovanja,
odprave napak, ki so posledice uporabe nečistega ali neprimernega pogonskega goriva,
zamenjave avdelov, ki so poškodovani ali deformirani zaradi zunanjih oz. drugih vplivov (npr: puščanje olja, hladilne ali zavorne tekočine na ostalih delih, ki lahko povzročijo škodo na vgrajenih delih),
poškodbe, ki so nastale zaradi neprimerne uporabe vozila (npr: ostro speljevanje, preobremenitev motorja, športna vožnja itd),
vseh ostalih tujih vzrokov, ki so povezani z morebitno nastalo škodo na vgrajenih rezervnih delih.
10. Posebni pogoji, ki veljajo za posamezne sklope in se garancijski zahtevek zavrne, so:
sklopka, potisna plošča in potisni ležaj:
če se ob pregledu ugotovi, da je sklopka, potisna plošča ali potisni ležaj pregret, zažgan, oz. ima znake pregrevanja, je to znak nepravilne uporabe,
zavorni diski, zavorne ploščice:
če se ob pregledu ugotovi, da so diski spremenjene barve (modri) in da imajo različno obarvano površino, po kateri se oprijemajo zavorne ploščice, je to znak nepravilne uporabe ali nestrokovne vgradnje,
če se ugotovi, da ni izpolnjen srvisni list vgradnje z vsemi meritvami, ki so predpisane od proizvajalca
če se ob pregledu ugotovi, da so zavorne ploščice neporabljene v smislu debeline, so pa krhke in se ob praskanju drobijo, je to znak pregrevanja in nepravilne uporabe,
role, napenjalci, vodna črpalka in pogonski (zobati) jermen:
če se ob pregledu ugotovi, da se posamezni deli (rola, napenjalec, vodna črpalka in podobni deli) vrtijo brez posebnih zvokov in da so tehnično neoporečni,
če je pogonski jermen poškodovan, pretrgan ali kako drugače neuporaben, vsi ostali deli ( role, napenjalci in vodna črpalka) pa so brezhibni,
če so deli (pogonski jermen in okolica) zamaščeni od motornega olja ali pogonskega goriva (ne glede na vzrok),
če so v prostoru pogonskega jermena najdeni kakršnikoli predmeti (steklo, plastika, prah, kamenje, blato, živalski ostanki, mast, led, itd),
če ima pogonski jermen znake vzdolžnega trganja,
motor in deli motorja:
če se ob pregledu ugotovi, da je napaka posledica premajhne količine motornega olja, hladilne tekočine, zavorne tekočine itd.,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor pregret,
če se ob pregledu ugotovi uporaba nepravilnega ali nečistega pogonskega goriva,
če se ob pregledu ugotovi, da je bil motor preobremenjen.
11. Garancijski pogoji veljajo za:
vozila, ki imajo vgradnjo v servisnih delavnicah, ki so strokovno usposobljene in upoštevajo proizvajalčeva navodila za vgradnjo in servisiranje,
vgradnjo dajalčevih rezervnih delov izvršeno na pooblačenem servisu blagovne znamke.
12. Stranka – lastnik in uporabnik vozila je dolžan vsako okvaro TAKOJ ( najpozneje v 24 urah) prijaviti na gsm 041 730 210 in prenehati z uporabo vozila takoj ob pojavu napake ali opozorilu na kontrolnih instrumentih vozila. Če zaradi neupoštevanja tega navodila pride do večje škode kot bi sicer bila, je razliko dolžna kriti stranka – uporabnik.
13. Dajalec se obvezuje rešiti zahtevek v primeru delne ali celotne odobritve v razumnem roku in v skladu z veljavno zakonodajo. Garancija dajlaca se v času in za čas popravila ne podaljša.
14. V primeru preprodaje rezervnega dela oz. zamenjave lastništva garancija ugasne, razen v primeru, če novi lastnik sklene z dajalcem pisni dogovor o prenosu garancije.
15. V primeru spora je pristojno sodišče v Brežicah.
MARIO MARONI d.o.o.
Reševanje reklamacij
Email: prodaja.avtonetonline@gmail.com
Splet: https://avtonet.online/trgovina/
Garancijski zahtevek
Definicija garancijskega zahtevka
Za garancijski primer gre, če ima proizvod garancijski list in če je proizvod ali rezervni del reklamiran v garancijskem roku, ki ga jamči proizvajalec in če obstaja napaka v materialu ali napaka pri izdelavi.
Garancijski zahtevek nima nobene podlage, če je napaka nastala kot posledica kršitve predpisov za upravljanje, vzdrževanje in namestitev, zaradi neprimerne ali nestrokovne uporabe, napačnega ravnanja ali normalne obrabe proizvoda, kakor tudi zaradi nepooblaščenih posegov tretjih oseb. Zato izrecno opozarjamo na upoštevanje vsakokratno veljavnih dobavnih pogojev po-prodaje avtomobilske tehnologije.
Če izdelek odpove zaradi napake, ki je nastala kot posledica popravila pri neodvisni servisni delavnici, je to garancijski primer, za katerega je odgovoren servis – izvajalec popravila.
Za napake v materialu ali napake pri izdelavi na tistih prodanih proizvodih, ki so jih modificirale tretje osebe (npr. preureditev iz bencinskega pogona na utekočinjeni naftni plin, tuning za športno uporabo), ne prevzamemo v garancijskem roku nobene odgovornosti.
Garancijska obveznost preneha, če se predmet dobave preuredi s posegi tretjih oseb ali vgradnjo delov drugih proizvajalcev, razen če napaka ni vzročno povezana s preureditvijo. Garancijska obveznost preneha tudi pri neupoštevanju predpisov za vgradnjo proizvoda in za ravnanje s proizvodom.
a..” Garancija iz ustrežljivosti “ ne obstaja – niti za stalne stranke. Če se v določenih primerih uporabijo določila kulantnosti, je potrebno podati zahtevek iz naslova kulantnosti.
b. “Normalna obraba in zunanji vplivi” Okvare, ki nastanejo zaradi normalne obrabe ali zunanjih vplivov (npr. rjavenje zaradi vdora vode, nestrokovno ravnanje), nimajo podlage za garancijski zahtevek niti v primeru, če so nastale v času garancije.
c. “Popravila, ki jih opravijo nepooblaščene osebe” Če v času garancijskega roka opravi popravilo servisna delavnica, ki nima potrebnega znanja in podpore v navodilih in predpisih proizvajalca za vgradnjo ali druga servisna delavnica brez ustreznega prodajalčevega pooblastila, je povračilo kakršnihkoli stroškov nemogoče. V takšnih primerih je potrebno garancijske zahteve zavrniti.
Garancijska popravila se praviloma izvajajo kot delna in ne kompletna popravila. Zato je potrebno izvesti samo dejansko potrebna dela in vgrajeni avtodeli .
Kulantnostje individualno reguliranje škode, ki je na proizvodih nastala po preteku garancijskega roka ali je bila z proizvodi povzročena.V posameznih primerih je prodajalec pripravljen preučiti, v kolikšni meri je ob takšnih okvarah možna udeležba pri stroških.
NISTE PREPRIČANI, DA USTREZA VAŠEMU AVTOMOBILU? Posredujte nam podatke o vozilu (tip in model (npr. Opel Astra), številko šasije
(identifikacijska št. vozila), tip motorja, moč Kw, leto izdelave oziroma datum prve registracije.
Poslali vam bomo ugodno ponudbo originalnih rezervnih delov ali kvalitetnih rezervnih delov EU proizvajalcev
enakovrednih originalu.
