Kdaj menjati brisalce in zakaj puščajo proge

Brisalce zamenjajte takrat, ko po steklu puščajo proge, poskakujejo ali škripajo. To so trije znaki, da je guma otrdela in ne nalega več po celotni dolžini. Vprašanje, kdaj menjati brisalce, ima zato preprost odgovor: ne po prevoženih kilometrih, ampak po tem, kaj vidite skozi steklo ob prvem močnejšem dežju.

Poslabšanje je postopno. Metlica se ne pokvari čez noč, ampak vsak mesec obriše malenkost slabše, oko pa se temu sproti privadi. Zato večina voznikov obrabo opazi šele ob nočni vožnji v dežju, ko luči nasproti vozečih razsvetlijo vsako progo na steklu.

Kdaj je čas za nove metlice brisalcev?

Čas je takrat, ko metlica pusti za sabo sled, ki je čiščenje stekla ne odpravi. Guma je v tem primeru nazobčana ali otrdela in namesto da bi vodo potisnila s poti, jo razmaže.

Znaki, ki jih je vredno poznati, so štirje:

Kaj opazite Kaj pomeni
Proge v smeri brisanja Rob gume je nazobčan ali razpokan
Škripanje po steklu Guma poskakuje namesto da bi drsela
Nepobrisan pas ob robu Utrujena vzmet ali zvit nosilec
Zamegljen film po brisanju Ostanki silikona ali cestnega filma na steklu

Prva dva znaka pomenita novo metlico. Tretji ne: tam je kriv nosilec, torej ročica, ki metlico pritiska na steklo. Utrujen nosilec se prepozna prav po tem, da nova metlica še vedno pušča proge ob robovih. Če ste metlico pravkar zamenjali in se ni nič spremenilo, poglejte najprej tja.

V naši ponudbi metlic brisalcev so poleg metlic tudi nosilci in motorji brisalcev, ker se okvara pogosto izkaže za nekaj drugega, kot je videti na prvi pogled.

Zakaj brisalec pušča proge, čeprav je nov?

Najpogostejši vzrok pri novi metlici ni metlica, ampak steklo. Ostanki silikona iz avtopralnic, cestni film in posušeni insekti tvorijo plast, po kateri guma ne more enakomerno drseti.

Steklo v takem primeru očistite z alkoholom ali namenskim čistilom za stekla, ne samo s tekočino za pranje. Šele nato ocenite, ali je metlica res kriva. Ta korak reši precej reklamacij, ki jih dobimo na novo kupljene metlice.

Drugi vzrok je kot, pod katerim nosilec pritiska gumo. Če je nosilec zvit, guma nalega po robu namesto po sredini in se ne more prevrniti v smer brisanja. Rezultat je poskakovanje, ki ga voznik sliši kot škripanje.

Kako pogosto je treba menjati brisalce?

Večina metlic zdrži približno leto dni, torej eno zimo in eno poletje. Guma se stara tudi takrat, ko brisalcev sploh ne uporabljate, ker jo razgrajujeta sonce in ozon.

Zato je razlika med vozili velika. Avto, ki stoji na prostem, potrebuje nove metlice prej kot tisti v garaži, čeprav ima prevoženih manj kilometrov. Jesen je za menjavo hvaležen čas: prvi nalivi in megle pridejo hitro, obraba iz poletne pripeke pa je takrat že opravljena.

Ob menjavi metlic je smiselno pogledati še žarnice za avto. Slaba vidljivost je redko posledica ene same stvari, dež in zamegljena leča pa se poznata skupaj.

Kako podaljšate življenjsko dobo metlic?

Največ naredi to, da stekla nikoli ne brišete na suho. Guma po suhem steklu brusi samo sebe, prahu pa ne odnese nikamor.

  1. Rob gume občasno obrišite z vlažno krpo.
  2. Pozimi metlice pred zagonom odlepite od stekla.
  3. Led odstranite s strgalom, nikoli z brisalci.
  4. Redno dolivajte zimsko tekočino za pranje.

Primrznjenih brisalcev ne vklopite. Guma se lahko strga, pri močnejšem primrznjenju pa se obremeni tudi motor brisalcev. Steklo raje najprej ogrejte ali metlice odlepite ročno.

Kako izberete pravo dolžino in adapter?

Pravo dolžino pove podatek proizvajalca vozila za vaš model in letnik, ne meritev na oko. Ista karoserija ima glede na letnik in trg lahko različne dolžine, razlika enega centimetra pa že pomeni, da metlica trka ob rob ali da del stekla ostane neobrisan.

Drugi podatek je adapter, torej sklep, s katerim se metlica pripne na ročico. Vsak proizvajalec vozila uporablja svojo obliko. Prava dolžina brez pravega adapterja ne pomaga, ker se metlica na ročico sploh ne da pripeti.

Metlici na vozilu sta praviloma različno dolgi, ker vsaka pokriva svoj del vidnega polja. Voznikova je daljša. Če dolžini zamenjate med stranema, se metlici zaletita ali pa del stekla ostane suh. Zadnji brisalec je spet svoja zgodba: krajši je, ima svojo obliko pripenjanja in deluje z lastnim motorjem.

Najzanesljiveje ustreznost potrdimo po številki šasije. Ta pove tovarniško izvedbo vozila, torej kombinacijo modela, letnika in opreme, prav ta kombinacija pa določa dolžino in obliko adapterja. Pošljite nam jo in preverimo namesto vas.

Pogosta vprašanja

Kdaj je čas za nove metlice brisalcev?

Metlice zamenjajte, ko po steklu puščajo proge, preskakujejo ali škripajo. To so znaki, da je guma otrdela ali nazobčana in ne nalega več po celotni dolžini. Poslabšanje je postopno, zato ga voznik pogosto opazi šele ob prvem nočnem dežju.

Kako pogosto je treba menjati brisalce?

Večina metlic zdrži približno eno leto oziroma eno zimo in eno poletje. Guma se stara tudi takrat, ko brisalcev ne uporabljate, ker jo razgrajujeta sonce in ozon. Vozila, parkirana na prostem, potrebujejo menjavo prej kot tista v garaži.

Zakaj nov brisalec še vedno pušča proge?

Najpogostejši vzrok pri novi metlici ni metlica, ampak steklo. Ostanki silikona iz avtopralnic, cestni film in insekti tvorijo plast, po kateri guma ne more enakomerno drseti. Steklo očistite z alkoholom ali namenskim čistilom in poskusite znova.

Ali lahko metlico zamenjam sam?

Menjava metlice je opravilo brez orodja in traja nekaj minut. Ročico odmaknete od stekla, sprostite zaskočko adapterja, staro metlico snamete in novo potisnete, dokler ne klikne. Ročice med menjavo ne spustite na steklo, ker lahko gola kovina steklo poči.

Kako naprej

Če ste med branjem ugotovili, da vaše metlice puščajo proge že nekaj časa, je zamenjava opravljena v nekaj minutah in brez orodja. Izbiro najdete med brisalci in nosilci, za slabo vidljivost v celoti pa je smiselno pogledati še svetila in žaromete.

Če glede dolžine ali adapterja niste prepričani, nam pišite številko šasije in ustreznost preverimo pred naročilom. Spletna trgovina kruno.si je zaloga, ki jo vodimo sami, zato na vprašanje o ustreznosti odgovori človek, ki del tudi pozna.