Prikaz vseh 39 rezultatov
-
ČRPALKA SERVO VOLANA OPEL 5948009 TRW JER100 KAVCIJA
499,99 € -
GARNITURA ZAVOR ASTRA H DISKI+PLOŠČICE ZADNJE OPEL 1515065 ZIMMERMANN
89,99 € -
GARNITURA ZAVOR OPEL ASTRA H PREDNJE DISKI+PLOŠČICE 1515021 ORIGINAL
179,99 € -
GARNITURA ZAVORNI DISKI IN PLOŠČICE ZADNJE OPEL 1515017 ZIMMERMANN
77,99 € -
GLAVNI ZAVORNI VALJ ORIGINAL OPEL ASTRA H (2004- ) 0558143
163,39 € -
HOMOKINETIČNI ZGLOB OPEL 1603234 93173410
27,33 € -
JEKLENO PLATIŠČE OPEL 6,5×16 ET37 5X110 CH 65
58,99 € -
JEKLENO PLATIŠČE OPEL GRANDLAND X 67×16 ET44 5X108 CH 65
59,99 € -
JEKLENO PLATIŠČE PEUGEOT 308 II 6.5×15 ET42 5X108 CH 65
49,99 € -
JEKLENO PLATIŠČE PEUGEOT 308 II 7×16 ET44 5X108 CH 65
49,99 € -
KOMPRESOR 12V MICHELIN MIKRO DIGITALNI 009518
33,12 € -
KOMPRESOR ZA POLNJENJE PNEVMATIK 12V DOCF 10389
24,99 € -
KOMPRESOR ZA POLNJENJE PNEVMATIK 12V DOCF 10389
24,99 € -
KOMPRESOR ZA POLNJENJE PNEVMATIK 12V DOCF 10389
24,99 € -
KOMPRESOR ZA POLNJENJE PNEVMATIK 12V+SET ZA POPRAVILO
59,99 € -
KONČNIK STABILIZATORJA OPEL 13327928 350611 350614 EU
9,79 € -
KONČNIK STABILIZATORJA OPEL 13327928 350611 350614 LEMFORDER
17,65 € -
KONČNIK STABILIZATORJA OPEL 13327928 350611 350614 MEYLE 6160600003/HD
15,09 € -
KONČNIK STABILIZATORJA OPEL 13327928 350611 350614 OPTIMAL G7-617
10,65 € -
KONČNIK STABILIZATORJA OPEL 13327928 350611 350614 TRW
14,39 € -
KONČNIK STABILIZATORJA OPEL FIAT SAAB 350615 51803183
9,90 € -
KONČNIK STABILIZATORJA OPEL ORIGINAL ASTRA H ZAFIRA B 350613 IDS ORIGINAL
23,32 € -
KONČNIK ZGLOB VOLANA OPEL 1603266 1603258
32,00 € -
KONČNIK ZGLOB VOLANA OPEL 1603266 1603258
13,99 € -
KONČNIK ZGLOB VOLANA OPEL 1603266 1603258
8,99 € -
KONČNIK ZGLOB VOLANA OPEL 1603267 1603257
32,00 € -
KONČNIK ZGLOB VOLANA OPEL 1603267 1603257
13,99 € -
KONČNIK ZGLOB VOLANA OPEL 1603267 1603257
8,99 € -
PUŠA VILIC ASTRA G,H PRED. 36191 06038 F8-6733 28424 IM.36191 302067 13107328
4,25 € -
PUŠA VILIC OP ASTRA H MALA 31343 35363 01 F8-4090 IM.31343 90498738
3,87 € -
VALJ SKLOPKE POTISNI LEŽAJ OPEL 5679333 AC DELCO AKCIJA!
39,99 € -
VILICA OPEL PREDNJA LEVA EU 5352029
59,99 € -
VZMET OPEL
39,00 € -
VZMET OPEL ASTRA H PREDNJA 312263
29,99 € -
VZMET OPEL ZADNJA ZAFIRA B 93181484 424099
22,99 € -
VZMET OPEL ZADNJA ZAFIRA B 93181484 424099
42,99 € -
ZAVORNE PLOŠČICE OPEL PREDNJE 1605035 ORIGINAL
39,99 € -
ZAVORNE PLOŠČICE OPEL PREDNJE 1605080 1605992 EU
24,99 € -
ZAVORNE PLOŠČICE OPEL PREDNJE ORIGINAL 1605998
49,99 €
MOST – prednji in zadnji
Zadnja prema je samo eden izmed mnogih tehničnih izrazov. V praksi se za avtomobilski most namreč uporabljajo različni nazivi. Lastniki vozil, servisni svetovalci, avtomehaniki, avtokleparji. Mehaniki uporabljajo različne nazive, najpogostejši so:
Prema prednja,
Prema zadnja,
nosilec vzmetenja,
nosilec agregata,
most prednji ,
most zadnji,
pomožni okvir,
telo osi,
nosilec osi,
vzmetna prema.
Vsa poimenovanja avtodelov so pravzaprav primerna in ustrezna. Mi bomo v nadaljevanju uporabljali izraz most. Vozilo ima v svoji konstrukciji karoserije pritrjena dva mosta. Prednjega in zadnjega.
Prednji most praviloma drži prednje obese, vilice in stabilizator. Vedno je na prednji most pritrjen tudi motor – agregat. Pritrditev je izvedena z nosilci motorja. Ti so izdelani na način, da je med ohišjem nosilca in sredino nosilca oziroma pušo vstavljena guma. Ta prepreči prenos tresljajev motorja na karoserijo in obratno. Nosilci so avtodeli, ki so praviloma v večini primerov izdelani iz aluminijaste zlitine in kombinacije jekla (puše). Nosilci so vez med motorjem – agregatom in karoserijo avtomobila.
Most prednji
Prednji most praviloma drži prednje obese, vilice in stabilizator. Vedno je na prednji most pritrjen tudi motor – agregat. Pritrditev je izvedena z nosilci motorja. Ti so izdelani na način, da je med ohišjem nosilca in sredino nosilca oziroma pušo vstavljena guma. Ta prepreči prenos tresljajev motorja na karoserijo in obratno. Nosilci so praviloma v večini primerov izdelani iz aluminijaste zlitine in kombinacije jekla (puše). Nosilci so vez med motorjem – agregatom in karoserijo avtomobila.
Kaj pomeni toga prema?
Geometrija preme mora biti vedno nastavljena v tovarniško predpisanih izmerah. Samo na ta način bo avtomobil varen v vseh pogojih med uporabo oziroma vožnjo. Zadnja prema je lahko tudi v izvedbi, kjer je prema istočasno tudi vzmetna os. Most ali prema se menja po potrebi in nima predpisanega intervala od proizvajalca posameznega vozila.