Filtri goriva

Filtri goriva

Filtri  goriva
Mali servis – ga je res potrebno opraviti enkrat letno?
Mali servis je potrebno opraviti enkrat letno, vsaj tako predpisujejo proizvajalci osebnih vozil. Ta vključuje menjavo motornega olja in filtrov za osebna vozila. Predpisani servisni intervali so vezani na čas (primer: enkrat letno) ter so odvisni od števila prevoženih kilometrov vozila.  Vsi filtri za mali servis so zelo pomembni za delovanje motorja in vozila in so opisani spodaj.

Mali servis v žargonu pomeni, da je na vozilu potrebno zamenjati:

Motorno olje,
Filter olja,
Filter zraka,
Filter goriva,
Filter kabine,
Podložko za vijak izpusta olja.

Kje najdemo servisni interval?
Vsak proizvajalec vozil ima predpisano, kdaj je potrebno kaj zamenjati. Novejši avtomobili imajo tudi računalniško voden sistem opozarjanja. Ta izračuna, kdaj je potrebno kaj zamenjati na podlagi podatkov o načinu vožnje. Pri kratkih vožnjah je interval zamenjave bistveno krajši kot pri dolgih vožnjah.

Spodaj vidimo na sliki primer servisnih intervalov za Mercedes Benz:

Vir: https://www.mbrochester.com/service/maintenance-schedules/, 07.2.22
Kaj pa je v praksi najbolj primerno?
Najbolj pogosto in najbolj primerno je naslednje navodilo:

Na vsakih 15.000 prevoženih kilometrov ali na eno leto (kaj je prej) zamenjati motorno olje in filter olja ter podložko za vijak izpusta.
Na vsakih 30.000 prevoženih kilometrov ali vsake dve leti narediti mali servis in zamenjati motorno olje, filter olja, filter zraka, filter goriva, filter kabine (klime) in podložko na vijaku za izpust izrabljenega motornega olja.
filtri-olja-zraka-goriva-kabine
Filtri se menjajo na osnovi tovarniških navodil, predpisov proizvajalca avtomobila in režima vožnje posameznega vozila. Na armaturi se pokaže kdaj je čas za zamenjavo.

Prikazovanje 1–40 od 112 rezultatov

Filtri goriva

Filtri  goriva
Mali servis – ga je res potrebno opraviti enkrat letno?
Mali servis je potrebno opraviti enkrat letno, vsaj tako predpisujejo proizvajalci osebnih vozil. Ta vključuje menjavo motornega olja in filtrov za osebna vozila. Predpisani servisni intervali so vezani na čas (primer: enkrat letno) ter so odvisni od števila prevoženih kilometrov vozila.  Vsi filtri za mali servis so zelo pomembni za delovanje motorja in vozila in so opisani spodaj.

Mali servis v žargonu pomeni, da je na vozilu potrebno zamenjati:

Motorno olje,
Filter olja,
Filter zraka,
Filter goriva,
Filter kabine,
Podložko za vijak izpusta olja.

Kje najdemo servisni interval?
Vsak proizvajalec vozil ima predpisano, kdaj je potrebno kaj zamenjati. Novejši avtomobili imajo tudi računalniško voden sistem opozarjanja. Ta izračuna, kdaj je potrebno kaj zamenjati na podlagi podatkov o načinu vožnje. Pri kratkih vožnjah je interval zamenjave bistveno krajši kot pri dolgih vožnjah.

Spodaj vidimo na sliki primer servisnih intervalov za Mercedes Benz:

Vir: https://www.mbrochester.com/service/maintenance-schedules/, 07.2.22
Kaj pa je v praksi najbolj primerno?
Najbolj pogosto in najbolj primerno je naslednje navodilo:

Na vsakih 15.000 prevoženih kilometrov ali na eno leto (kaj je prej) zamenjati motorno olje in filter olja ter podložko za vijak izpusta.
Na vsakih 30.000 prevoženih kilometrov ali vsake dve leti narediti mali servis in zamenjati motorno olje, filter olja, filter zraka, filter goriva, filter kabine (klime) in podložko na vijaku za izpust izrabljenega motornega olja.
filtri-olja-zraka-goriva-kabine
Filtri se menjajo na osnovi tovarniških navodil, predpisov proizvajalca avtomobila in režima vožnje posameznega vozila. Na armaturi se pokaže kdaj je čas za zamenjavo.