EGR GRANDLAND

EGR GRANDLAND

Prikaz vseh 5 rezultatov

Filter iskanja
  • EGR AGR VENTIL FORD KUGA 2267338
    save 24%-24%

    EGR AGR VENTIL FORD KUGA 2267338

    586,97
    Ocenjeno 0 od 5
    (Na zalogi)
  • EGR AGR VENTIL OPEL GRANDLAND X 15d (2017-) 3553616 9813064280

    769,00
    Ocenjeno 0 od 5
    (Na zalogi)
  • EGR VENTIL OPEL GRANDLAND 9807593080 Original
    save 24%-24%

    EGR VENTIL OPEL GRANDLAND 9807593080 Original

    586,97
    Ocenjeno 0 od 5
    (Na zalogi)
  • EGR VENTIL OPEL GRANDLAND X HELLA 3638979
    save 52%-52%

    EGR VENTIL OPEL GRANDLAND X HELLA 3638979

    366,97
    Ocenjeno 0 od 5
  • HLADILNIK EGR AGR VENTILA OPEL GRANDLAND X 9820965980
    save 37%-37%

    HLADILNIK EGR AGR VENTILA OPEL GRANDLAND X 9820965980

    169,98
    Ocenjeno 0 od 5

Kako deluje EG ventil

EGR ventil je naprava, ki na izpušnem sistemu skrbi za povratek določenega dela izpušnih plinov nazaj v zgorevalni prostor. S tem se zmanjša del nezaželenih plinov, delcev in oksidov.

Pri bencinskih motorjih EGR ventil vrača oziroma vrti približno 15% izpušnih plinov. Del, ki se vrača v izgorevalni prostor, je čistejši, ker dodatno izgorijo trdi delci in nečistoče v izpuhu.

Dizelski motorji dosegajo višje temperature pri eksploziji in izgorevanju v valjih. EGR ventili vračajo tudi do 50% izpušnih plinov v ponovno izgorevanje in čiščenje.

Prirejanje podatkov

V izpušnih plinih je veliko kancerogenih plinov in delcev, EGR ventil s svojim delovanjem zmanjšuje količino le teh. Vsako vozilo mora na tehnični pregled. Tam izmerijo vse količine in vse pline ter trde delce. EU s svojimi predpisi določa, koliko katerih je lahko v izpustu. Afera, ki je izbruhnila pred leti (najprej pri znamki VW), je povezana s tem. Proizvajalci so računalniške programe priredili. Ob meritvah preizkuševalne naprave so izmerile količine, ki so bile dovoljenje. V praksi pa so bile količine teh strupenih izpušnih plinov večje od dovoljenih.

Kratke mestne vožnje so za EGR ventil škodljive

EGR ventil ima tudi svojo življenjsko dobo. Ta je odvisna od režima vožnje. Kratke mestne vožnje in vožnje na kratkih relacijah so (po domače povedano) smrt za EGR ventil. Vozniki, ki delajo večje število kilometrov na leto, praviloma sploh nimajo težav z napakami EGR ventila. Na krakih vožnjah se namreč sistem motorja in izpušnih plinov ne segreje dovolj za kvalitetno izgorevanje. EGR ventil vrača pline, ki imajo nizko temperaturo. Pri nižjih temperaturah je izgorevanje slabše. Posledično je le to tudi bolj umazano in z več trdimi delci. Ponovno izgorevanje je zato slabše. Sistem se ne čisti, obloge se nabirajo in EGR ventil poškodujejo.